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捷达 2010款 1.6L 伙伴

如晴：皮实耐用，新手的选择，最适合练车使用

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2010款 1.6L 伙伴口碑

皮实耐用，新手的选择，最适合练车使用

捷达 2010款 1.6L 伙伴购车经销商：沈阳合众

如晴

捷达 2010款 1.6L 伙伴认证

2016-02-24 首次发表

74000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
7.30万

裸车购买价
2011-10

购买时间
沈阳

购买地点

最满意

皮实耐用，撞了也不心疼，维修换件特别便宜，经济实惠，绝对是新手练车的首选

最不满意

隔音效果是在是太次了，超过80以后，就没法在车里带了，要是过100，就是放音乐都压不过外面的噪音，外面什么声音都可以听得一清二楚，对于这车根本已经无力吐槽了，隔音太次了。而且发动机的噪音也太大了，嗡嗡响，是在是听着太闹心了。最主要的是悬挂，几乎可以无视啊，因为压根就没有悬挂，调教的太硬了，路过一个坑，桄榔一声，都吓人，太颠簸了！还真对得起这个价格！而且后备箱还只能用钥匙才能打开，不熄火都没法开后备箱，这也太坑了！

空间

3

空间小，根本不够用。前排还可以，没什么问题，坐着虽然不算舒服，但是还凑合吧，不算挤。但是后排就不行了，后排只能做3个瘦的，稍微胖一点的都不行。后排空间严重不足啊！但是我这后排几乎也不怎么做人，毕竟定位就是一个练手的车，练练手然后就不要了，我可开不习惯这车，到处透漏着廉价的感觉

驾驶感受

5

动力相当不错，比我现在新买的卡罗拉，那是一个天上一个地下！给油一点不含糊，而且油门很灵敏。深踩油门，明显可以感觉到车飞出去了。超个车，等红灯的时候起步，都是相当到位的，至少到目前为止，1.6的排量可以超过捷达的，感觉不是特别的多，也许跟车轻有一定的关系，还有就是没有什么电子元件，全部都是机械结构，所以动力输出很直白吧！一句话总结，就是绝对够用，日常在市内，什么问题都没有！但是超过80就不行了，明显感觉给油已经给不出去了，加速就点靠悠着开了，这点不是特别清楚，过100就不行了，开不动了，动力几乎就没了，感觉油门已经给的很足了，还是那样

操控

5

操控还可以，方向盘不行，不是电动的，转向有点沉，打时间长了有点累！但是很稳，用着很准确，过弯道什么的都是一点说的没有，特别精确，可以说是指哪打哪，一点不含糊，对得起这个价格了。转向的时候车感觉中心还可以，没有那么票的感觉，不像日本车，感觉车随时都能被刮走，给你的感觉就是很稳定，这点给人安全感

油耗

5

我是新手，不看油耗，就是练车，使劲开！根本不合计，大概感觉肯定没超过10个油，8,9个那样吧，也不会收油，都是到刹车线了，才来了一个大急刹，根本就不省油，主要是练技术，给下一个新车做准备

舒适性

2

没有舒适性，只能这么说，哪有舒适性啊！捷达根本就和舒适性不沾边好吗！减震那么次，晃悠晃悠的，噶冷拉更的，还要啥舒适啊，也就是动力是强项，别的根本就不行！皮实耐用还可以，舒适就PASS吧，没回开完胳膊和后背全疼，太累了，开这个车

外观

1

外观怎么说，你让我一个20多岁的人评价这车的外观吗！那我只能这么说，土的掉渣！鉴定完毕，是在是太磕碜了！看哪都磕碜！所以就是练手，练习！就当成驾校的车用

内饰

1

内饰，无语，和外观一样！是在是太次了，不忍看！连搪塑都没有，全是硬质塑料！每一个细节都透漏着低端的代名词！这车你就不要看外观了！看性能还是可以的，但是无论是内在还是外在的外边都可以放弃了，因为看了还不如不看

性价比

5

性价比必须高，这点还是可以认同的！看数量就可以看出来了！满大街遍地都是，自己就说明了她本身的价值！虽然人们的眼睛不全都是雪亮的，但肯定不是所有人都是青光眼加上白内障吧，既然这么多人脉！自然是性价比十分的出色了！首先是保养便宜，自己去外面保养就可以，根本不用4S店！维修也便宜，撞了一下也不心疼！我上回倒车撞树上了，保险杠弄好连喷漆才花了80块钱！真不敢想这年头修车80块钱竟然也可以！相比我这新车就比不了，随随便便喷点漆就300多，还没算别的！所以这个车竞价比是杠杠的！不说别的了，新手的首选，我一直都这么说！就是练手最实惠

购车4年4个月后可靠性质量评价 | 2016-02-25

74000km

行驶里程

车窗控制故障门锁故障
- 功能操作-车窗控制故障门锁故障

购车4年6个月后追加口碑 | 2016-03-28

74000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗

油耗

捷达的油耗没什么可说的，一直就是那样，不超过十个油，8,9个左右。在市内开的多一点，空调开的勤一些，油耗就高点，可以理解。但是一般不超过10个油，反正也是老车了，而且磨损也有点大，所以这个油耗，还是可以接受的，发动机性能也不错，跟以前一样，皮实耐用，很劲造。动力输出平顺，并没有因为是老车，而产生动力下降，这点还是相当可以的，油耗也没有因此而增加，说明这款发动机EA113还是很好的，值得信赖

保养

自己保养，性价比很高，没有再4S店保养，在4S店保养应该是400多，自己买机油，然后去小店换，算上工时费，不超过200块钱。而且捷达很皮实，也没有出现油耗增加的情况。而且捷达车保有量大，技术都很成熟，所以完全可以自己保养，维修也很便宜，都可以自己搞定，不用去4S店，可以节省很多的开支

故障

没有什么严重的故障，但是挺多小毛病，应该也是使用不精细。车窗户电机的皮带，应该是时间长了，不太好使，上升和下降的速度有点慢，明显可以感觉到，一直也没换皮带。减震有点不太好，悬挂太硬，是不是时间长了，一直没换减震有关系。剩下的就都是小刮小碰了，都是自己造成的

吐槽

总体来说还是可以的，市内还是没有问题的。但是在高速上，有点闹心。胎噪太严重了，过100以上，说话小声都听不清。而且速度也上不去，动力有点不行

购车4年7个月后追加口碑 | 2016-05-04

74300km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费10次收费9次

保养
3,000.00元

花费

油耗

油耗很低，不开空调的时候，正常都是在市内开，都不到8个油，而且我还是那种给油门的人，并没有特意的节省油，也许跟是手动挡的车型有关系，动力输出相当的到位，只要油门踏板给到位，小车搜搜的跑，超车起步毫无压力可言，绝对是一代神车，可以说，之所以大众的口碑那么好，都是靠老捷达和桑塔纳攒出来的，至于现在生产的车，质量就没以前那么皮实耐用了。不光耐用，动力还足，油耗还低，唯一的缺点就是噪音了，确实有点说不过去，太大了，开音响都盖不下去

保养

捷达就不用去4S店保养了，太高级了，他都承受不起，直接去路边的小修理厂就可以了，算上人工费，换机油和机滤，全算下来，也就200多块钱，绝对的经济实惠，半年一保养，才花200多块钱，还想要什么呢，这个车就是皮实，十分的耐用，不需要特别的注意，正常使用就好了，相当的实用

故障

没有什么故障，也没有小毛病，就是正常使用就好，即使出了小毛病，更换零件也是非常的便宜，所有的零件在汽配城和小修理厂全都有，都不用修，直接换新的，非常的便宜。所以很省心，出了事故，小刮小碰都不用修，攒一起了，最后换一个新的，就可以了，绝对的经济划算，不需要多解释，选择捷达就是为了方便

吐槽

噪音太大了，尤其是上高速的时候，打开音响也不行，就是噪音太大，不管是胎躁，还有发动机和变速箱的噪音，有可能跟老车也有一定的关系，胶皮也不怎么隔音了，反正就是噪音太大了。而且在上高速的时候，过100之后，感觉动力输出有些不够用，全靠飘上去，而且风阻太高，所以声音太大了，这个有点闹心

购车4年9个月后追加口碑 | 2016-06-12

74300km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费9次

保养
3,000.00元

花费

油耗

油耗一直是8个左右，之前一直用老捷达练手来的，现在也不开这辆车了，总体来说，一个手动挡的车型，而且我踩得油门也挺狠，在市内的综合路况，平均下来，百公里8个油，还是在可以接受的范围内。主要是动力充沛，超个车或者起步之类的，没有压力，发动机和变速箱的调教是没的说，动力输出很到位，但是噪音太大了，反正对于这个级别的车来说，也就是这样了，车龄也这么大了

保养

保养很便宜，一次二百多块钱，都是在外面的修车店去保养，不去ssss店保养，在外面经济又实惠，反正捷达就是以皮实耐用著称，没有什么小问题，即使有点小问题，到修理店一修，也是十分的便宜，维修和保养都十分的便宜，毕竟保有量在那摆着呢，不可能很贵，所以开捷达就是经济实惠的代名词

故障

没有什么大毛病，小毛病还有有点的，比如升窗器不好使了，有可能应该是皮带的问题，左右窗户升起来的时间不一样，左边的比较快，右面的慢一些，还有雨刷有些不太好使，总之这些问题也没有去修，现在就是能用就可以，因为平时也不开这个车了

吐槽

噪音太大了，隔音也不好，但是车的价格在哪呢，这样就已经很不错了，动力在中前期还可以，但是上高速后，动力不行，尤其是过100之后，明显速度就不好上了，就点靠慢慢呦，速度才能上来点，而且伴随而来的是噪音是在是太大了，有点受不了

购车4年10个月后追加口碑 | 2016-07-20

74500km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费9次

保养
3,000.00元

花费

油耗

油耗不是特别高，7，8个油左右吧，可以接受，动力也很充沛，主要是平时油门踩的也比较深，所以比别人油耗应该也高一些，起步超车都没有问题。之锁有很多人说大众的车好，都是因为老捷达和老桑塔纳攒出来的口碑，所以捷达还是不错的

保养

保养都是在外面保养，没去过4S店保养，正常的小保养不用去4S店，就是机油机滤，也没有什么技术，不用花大价钱去保养。要是换零件之类的，这是在再去4S店也可以，能有有些保障，小的保养完全就可以小店解决

故障

小毛病不是特别多，升窗器坏了，应该是皮带的问题吧，两侧窗户的升降速度不一样，也没修。别的没为什么问题了，发动机和变速箱还有底盘这三大件肯定是没有问题，毕竟捷达还是很皮实耐用的，小毛病还有有点，异响啊，隔音之类的，大的问题还是没有的，毕竟车价在那摆着呢，全下来才8万块钱，总不能跟人家裸车就10多万的车此，正常练手开这个车还可以，以后练好了就换个新车了

吐槽

噪音声很大，隔音不是很好，感觉又开啊拖拉机的感觉，在高速上更加明显，在市内还能好一点，因为车速不是特别的快。感觉到80以后，噪音真是特别响，关上窗户也不行，透过窗户全能传进来，减震也不是特别的好，开到100后，就不光是噪音的问题了，车子有有轻微的震动，旁边过去一辆车，都能明显的感觉车身有轻微的晃动。现在这个车已经不怎么开了，因为换新车了，纯属就是练手使用，能凑合开就行了，没有过多的要求

购车5年1个月后追加口碑 | 2016-10-13

76000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费10次

保养
3,500.00元

花费

油耗

捷达的油耗一直也不高，就8个油左右，因为是手动挡的，所以油耗低。但是一点都不影响他的性能，别看是老车，但是开起来很顺手，也是带我的第一辆车，当时练手的时候，一直都是用这个车，超车给油什么的，都是很不错的，也没有什么小毛病。最主要的就是省油，平时开空调什么的，在市内也代步，但是油耗也不高，也就8个油左右的，初学者脚踩油门也深，但是油耗也在可以接受的范围内，所以性价比还是很高的，很适合初学者代步使用!

保养

保养也不贵，在外面的小店保养就可以，不用花那么多钱。用不着去4S店就可以。所以很适合公司或者初学者使用，性价比很高。而且正常来说，保养占了很大的一比支出，但是现在可以自己保养，就很便宜，用不了花太多的钱，而且去哪都可以保养，所以性价比特别的高

故障

没有什么故障，大的问题也没有，给力安全的保障，很适合家用。按这个使用情况来看，开个10万公里都不是梦，三大件都使用着挺好的，发动机一点问题都没有。变速箱和底盘都很不错，所以很适合家用，大的问题是没有的，但是小的毛病还是有的。比如升窗器，现在是一个快，一个慢。擦窗器也不是特别的好使，但是大的问题，还是没有的

吐槽

噪音大，特别是在高速的时候，开到80以后，就算把窗户都关上，而且开开音乐，噪音还是能透过窗户传过来，这点也是没有问题的，毕竟价格在那摆着呢，不可能要求像是10多万那样车的性能，所以总体还不错的

购车6年后追加口碑 | 2017-09-14

80000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费10次

保养
3,500.00元

花费

油耗

油耗正常就是8个，非常低，捷达这个车都懂，就是皮实耐用，出租车都用这个车，但是不好看，是我当时练车的时候用的，买新车之前，卡了好几个月老捷达，纯属练手，磕磕碰碰也不信疼，都无所谓，在市内开，也不费油，也就8个那样，多也多不到哪去，省也省不了多少，如果想省油的话，而且公里数还多的情况下，可以考虑换成加气，成本费用将近三千块钱，但是如果跑的多的话，还是能省回来的，说平均一公里才三毛钱，比加油能便宜多了，但是正常烧油也还可以，捷达也不费油