哈弗h3的质量是值得肯定的，总得来说各方面都不错的

哈弗H3 2009款锐意版 2.0L 精英型购车经销商：其他经销商来自：手机汽车之家

西北狼队友

哈弗H3 2009款锐意版 2.0L 精英型认证

2016-02-26 首次发表

79000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
7.70万

裸车购买价
2015-12

购买时间
兰州

购买地点

最满意

最满意的地方就是车的空间相当不错，春节走亲戚或者接送家人还是来一场说走就走的旅行，都是感觉相当不错的，还有非常大的离地间隙，过一点小坑什么的是没有一点忧虑的，4.65米的车身长度，1.8米的高度和1.8米的宽度足以让哈弗h3跻身于中型SUV的行列，非承载式的车身结构决定了他不同于其他承载式城市SUV而是像越野车的脚步出发。

最不满意

内饰比较老旧，其他都不错。

空间

5

空间上来说哈弗h3的表现是非常不错的，前排本车主1.米的个头也可以做的很舒服而驾驶位后排的人在空间上也不会觉得有多挤，大概有一拳头的距离，头顶的距离也有两拳头左右，所以没有顶棚压人的感觉，没有压抑感。最多的时候做过6个人，后备箱满载，一点也不觉得拥挤，家用是相当划算的，本来就准备买个大点的车，做生意也能用的上，家里也够用，不存在说车子小拉不下的问题，所以说如果你有一个五口之家，在价格不高，空间上不拥挤情况下，哈弗H3是个不错的选择。

驾驶感受

5

我没有开过其他的车，别人说动力很差，我自己在满载满座的情况下感觉还可以，只要舍得给油还是可以的，俗话说既要马儿好又要马儿不吃草是不可能的，其实说到动力，就目前的公路而言，不会有太多的路让你有动力跟不上的感觉，如果你在高速上跑也就是100km/小时，再高就是超速，因为我们的路最高时速是120km，不管是多好的车在安全期间都不会超过这个速度。本车主在高速上做过比较车速在100km/小时的情况下稍微加点油超车的话还是比较容易的，至于推背感什么的个人以为是在飙车而不是在驾车，我个人认为车子是用来安全驾驶的，不是用来以飞机的速度来开汽车，而车子正常跑起来以后是匀速前进的，不管多好的车都不会再高速行驶的时候有推背感，因为油门总会有踩到底的时候。对于我们的哈弗H3来说1.7吨的自重如果在满座满载的情况下在两吨左右，2.0的排量最大扭矩在170nm的情况下没有什么是搞不定的，所以我觉得在路上行驶动力完全够用。

操控

5

方向很准，指哪里走哪里，我个人认为手感相当不错，清晰地档位很有吸入感，手动档会让你体验一把由慢到快的感觉，不像自动挡的车只有不停的踩油门才可以感觉到，在高速行驶还是在低速1档的情况下方向感还是很强的，足以见得哈弗H3在整车在平稳性，操控性上来说技术是相当成熟的，因为长城哈弗从CUV到h3一路走来，技术的成熟和实际的实践才有了哈弗h3成熟的操控性，