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nemo_zhang_0733: 外观非常拉风的高性价比跑车。动力能够满足需求了。
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外观非常拉风的高性价比跑车。动力能够满足需求了。

nemo_zhang_0733

Mustang 2015款 2.3T 50周年纪念版

2016-02-29 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 41.80万
    裸车购买价
  • 2015-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

外观,外观,外观!!!

最不满意

所谓美国车的糙。一提起做工不好,经销商就说“美国车嘛,这个做工已经算很好了”。总感觉美国车就应该做工不好吗?就应该比德国车要糙吗。这都是借口。做工真的很糙,看惯了奔驰的精致,再看野马真的只能呵呵。我也只能无奈的套用经销商那句话,美国车嘛,还要求啥?这已经不错了。发动机盖居然不是液压挺杆,还得手动支起来!!

空间
5

前排空间非常够用,后排坐成人的话,很挤,尤其是头顶的位置,人基本要窝着身子座。像我们家后排座两个孩子就没啥问题,他们很开心。

驾驶感受
5

2.3T的发动机,说实话能有这个数据已经很不错了。升功率能超过这台发动机的也不多。从论坛来看,貌似还有提升的空间。我没试过,这一点还得用过的小盆友来说。别去跟那些超跑比,2.3T的这个机器,已经足够傲视群雄了。变速箱还是6AT,这个嘛,说实话太落后了。如果能够达到7-8档,相信在平顺性和油耗方面都能有所改善。

操控
5

这一代的野马,操控有了巨大的进步,平时别给那么大的油,就当一台代步车开,他完全给你的是买菜车的感受,非常平顺,安静,便与操控。一点都没有跑车的感觉。但当你大力给油的时候,后轮还是很容易就能摆脱255的宽胎,吓唬你一下。高速时超车还是很顺畅的,方向盘感应很灵敏。 我的车买了不到1个月,就在高速上经历了前后轮同时爆胎的事故,但就在那种情况下,我仅打了两把轮,就把车救回到正确方向并靠边停了车,野马的操控能力起了关键的作用。具体的大家可以参考我的帖子。

油耗
2

城市里正常驾驶,12-13个油。高速特别温柔开,能进10个,暴力驾驶的话,那就没谱了,20个以上肯定没问题。野马的油箱很小,暴力驾驶也就能跑300公里,温柔开的话,能跑500多公里的样子。

舒适性
4

前排驾驶和副驾驶位置,舒适性不错,但是座椅靠背貌似不能完全放倒,如果想在车里眯一觉,比较难受。后排的舒适性对于成人来说,完全没有,只能座两个孩子。

外观
4

拉风拉风拉风!!!外观太赞了!!!野马的外观一直以来就是梦幻一般存在于心中,从经典到如今充满现代感的设计都是让人惊叹。

内饰
4

不仔细看,内饰还挺有味道的,仔细看的话,确实挺糙。如果不是50周年纪念版,门板上居然还是硬塑料材质!!实在太不应该了。现在买个十几万的A+或者B级车,都已经用了软性材料了。

性价比
5

美规31.8万就能买到,即使是把各种包都配上,40多万也能拿下。性价比不言而喻了吧。

购车1年后新车质量评价 | 2016-12-09
23000km
行驶里程
  • 开合时有异响

    • 车身外观-前门-开合时有异响
  • 座椅折叠故障

    • 座椅-前排乘客座-座椅折叠故障
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