这款车油耗和操控方面不错，总体性价比比较高

速腾 2014款改款 1.6L 手动领先型购车经销商：成都泰鸿宇

成都车友6127791

速腾 2014款改款 1.6L 手动领先型认证

2016-03-02 首次发表

22200km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
12.21万

裸车购买价
2015-04

购买时间
成都

购买地点

最满意

车辆底盘比较扎实，急弯不会有飞出去的感觉；同价位车型，油耗控制还是不错；后备箱够大

最不满意

车身有异响

空间

5

现在看来，此款已经为老款，但经过与新款比较，空间方面没有什么差别。速腾空间表现不错，我身高170，坐于前排，后排空间还是够用，唯一不足的就是后排中部凸起位置比较高，占用了后排一定的空间；后备箱仅仅用大不能形容了，我一朋友为凯迪拉克ATS，他的后备箱目视仅为我车的1/2空间。

驾驶感受

4

动力就没法比较了，EA111，1.6的发动机在日常生活中只能说够用，要想加速，只能将转速拉到2200转左右，和大众1.4T的确是无法比拟；刚提车两个月左右，发现打火不是很顺畅，呲呲几声还打不燃，到4儿店去查看，告诉我111 1.6的有这个现象，不必在意，只要每次将换挡转速控制在不低于1800转就能消除，并且稍高转速换挡还省油一些，经过我实际操作发现，这个方法比较可行，以前换挡转速一直控制在1500转左右，高转速换挡之后，打火问题完全消除，但油耗没有太大的波动。

操控

4

方向盘较重，男士开车影响不大，如果女士长时间驾车，手容易酸痛；方向盘转动基本上没有什么虚位，路面反馈比较及时，路面较差时，方向盘会随着路面反馈有轻微的摆动，所以在过较差路面时，手最好不要完全离开方向盘；底盘支撑比较到位，但是由于是独立悬挂且车身离地间隙较低，所以在过一些坑洼路面时，后排乘坐人员感觉还是比较明显，另外，独立悬挂的轿车由于后悬行程相对较长，所以一定要小心在通过某些路面时，后备箱备胎放置箱被擦挂（我的已经被挂了三次了）。

油耗

5

同价位来说，速腾油耗控制得比较不错，以现油价5.48元/升来说，我一般上下班单程15公里，大约需要25-35分钟不等，平均油耗不到7.5升，如果跑高速，能控制在每公里3毛4，所以油耗还是比较符合我的预期的。

舒适性

4

这方面由于这款不配置腰部支撑调节，所以长时间驾车比较累，中老年人群最好买一个靠垫放在腰上，这样长途驾车要好受一些；另外，高速驾车，速度100以上时，风噪开始明显，具体多少分贝未测量，但以同价位的老款英朗三厢相比，速腾控制得还是不错；转速达2500时，发动机的嗡嗡声也传过来了，当然，这个声音还是能接受的，并且比英朗要小多了（我可没有黑YL的意思，这个是我驾乘之后的实际感受），以这个价位来说，这两种声音都还是能接受。

外观

4

外观方面我还是比较喜欢的，当然对于更多的年轻人来说，老款外观过于老气成熟，但萝卜青菜各有所爱咯

内饰

5

我车座椅是织物的，所以我就在马云家花了几百大洋买了一套座套套着的。而中控方面上部采用的都是软性材质的，当然，具体什么材质我倒是不清楚了。下面都是硬性塑料，同时几个门上由于配置原因只有织物和硬性塑料了，合资车这个价位配置个人还比较满意。

性价比

5

以家庭用车，个人还是比较推荐这款车的性价比的，油耗不高，操控性不错，空间比较可以，居家旅行必备良车啊！！

选择这款车的理由

要说最初选择的话，大众神车，大众在中国一直有比较好的口碑，前两年虽然由于DSG及断轴的影响，网上反响很大，包括论坛里面都有很多的质疑声和谩骂声，但最后销量一直保持不错，所以我感觉这车还是适合买；开了快一年了，高原也去过，山路也走过……始终也没给我掉过链子，其它方面也未超出我的预想，所以我是越开越喜欢。

购车1年后评价 | 2016-04-11

25000km

行驶里程