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青岛车友0860784: 一部车就像一个人,有优点有缺点,爱她就该包容她!
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一部车就像一个人,有优点有缺点,爱她就该包容她!

驭胜S350 2014款 2.4T 自动两驱柴油豪华天窗版7座 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

青岛车友0860784

驭胜S350 2014款 2.4T 自动两驱柴油豪华天窗版7座

2016-03-03 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 15.18万
    裸车购买价
  • 2016-02
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

高大威猛,有男人味。省油又有劲!

最不满意

储物空间太少,座椅太高,后备箱盖太矮!

空间
4

空间虽然没有外形显的那么大,但也够宽尚了,由于是非承载式车身,下面有粗壮的大梁,导致头部空间略显局促,但横向空间还是很棒的。储物空间不尽人意,手机、钱包等随身物品没有地方放,比较尴尬。后备箱够大,无论是纵深还是高度宽度都比较大,唯一因为是七座版本,后备箱离地距离还是有些高,搬运东西有些费力。鱼和熊掌不可兼得也是这个道理嘛~~

驾驶感受
5

拥有福特技术的2.4t涡轮增压柴油发动机,有些强劲的375牛米的扭矩,并且低转速就可以获得,再配合采埃孚不算先进但也绝不落后的六速手自一体变速箱,动力可以说是随叫随到,超车提速一气呵成。虽然车自重已经接近两砘,但驱动这么个大车身,可以说是游刃有余,轻松自在!

操控
3

操控?这么大的车就别谈操控了吧?不过,驭胜还是给了很多惊喜,略显沉重的转向系统,使高速行驶的稳定性很好,循迹性很不错,这也导致低速转向的时候需要把子力气。开驭胜的大多是老爷们,锻炼一下臂力也是应该的嘛。至于超车快速变线这样的危险动作,少一些也不是什么坏事!

油耗
5

这么大的车,两砘啊!平均油耗八九个,如果开的仔细一些,低于八个都有可能,还有什么可苛求的呢?!况且,大部分时间使用的0号柴油比92号汽油还便宜,即使冬季用到负10号,价格也仅仅跟92号相当。养车费用可见一般!

舒适性
4

265的宽胎,厚厚的胎壁,无论是走铺装路面还是非铺装路面,对路面的滤震效果都是很好的,当然胎噪也是相对大一些。噪音嘛,低速难免柴油哒哒声,但一旦行驶起来噪音与汽油机没有太大差别。并且,怠速毕竟是少的时候,长时间等候,我们都应该熄火,环保嘛~~。再说说第三排,这种七座suv,本身就不该抱有太大期望,成人坐第三排都有些勉强,长时间乘坐肯定不会舒服,好在驭胜第二排可以前后调整,这样第三排还是可以的!

外观
4

外观是不是应该就是仁者见仁智者见智了,王八瞅绿豆,对眼了没办法!喜欢她的,喜欢的不行不行滴,好大威猛,很man,很性感等等褒义词怎么用都不过分,不喜欢她的说她不协调,太高了,太大了,不是前脸太小气,就是屁股太臃肿等等……。对我来说,当然是第一种情况,就是喜欢她高高的离地间隙,喜欢她下宽上窄的稳健造型,就是喜欢没有理由!

内饰
4

我对内饰要求不高,实用就行,但驭胜的内饰算不上精美但也绝不能说粗糙,用料还是挺厚道的,所能碰触的地方大多是搪塑软性材料,至于做工吗,我觉得跟她的价格很相符,裂缝还算均匀,非要跟几十万的好车相比,那也不现实不是?!

性价比
5

人无完人,车无完车!一言以蔽之,驭胜值得拥有!

选择这款车的理由

省油动力强,通过性好,空间宽尚!

购车3个月后新车质量评价 | 2016-06-28
10000km
行驶里程
  • 故障

    • 功能操作-发动机点火装置-故障
购车4个月后追加口碑 | 2016-06-20
  • 10000km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

三月份购车至今已经行驶10000公里,这样算下去一年能跑三四万公里。一万公里除了每天上下班就是五一的时候去过一次常州,行车电脑显示平均油耗7.5,实际算下来应该是八个多一点儿,这可是四个大人两个孩子外加行李。上下班每天近百公里,油耗一直稳定在八点五左右。很满意!当然,如果是很堵的路,油耗也会超过十个。

保养

只是在快满三千公里的时候做过一次首保,去的是我们小城市的二级服务站,服务就不谈了,但还是很顺利。首保换了机油机滤,用的原厂机油。个人认为,车只是正常使用,原厂机油应该足够吧,没钱不敢任性!

故障

这个得好好说说,如果我说买车到现在一点儿故障都没有,是不是会有人说我是车托儿?可是真是一点儿故障没有!网上说的生锈,共振,杂音。真的没有!我几乎全是自己动手洗车,所以如果有锈点我肯定能够发现,当时纠结买白色还是棕色,后来之所以选棕色就是怕生锈,棕色如果锈的话起码可以掩盖一下,可是到现在三个月没有锈点,相信以后也没什么大问题。拖拉机生锈都不会影响寿命,我就不信这车有问题!

吐槽

光说优点不说缺点,我都可以成驭胜代言人了。接下来就说说一些小问题吧。第一,每当启动车车速达到四十,就是第一次达到四十,底盘会传来卡塔一声,只有一声,只要不熄火,把车速降下来或停车后再达到四十也不会有声音。我分析肯定不是机械故障,觉得是不是esp启动的问题呢?第二,玻璃,车窗玻璃,主副驾玻璃都有些松垮,怎么说呢,就是如果玻璃升降到一半用手晃一下很松垮,这点儿我以前的长城都没有,很不好!第三,关于异响,很偶尔的中控台会有一点儿,这个是鸡蛋里挑骨头。别的嘛,就不说了,什么储物空间,人机工程什么的,爱它就包容它吧。

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