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没错我是MT: 在全国人民都开始富起来的那个时代。。为数不多的国产经典车型
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在全国人民都开始富起来的那个时代。。为数不多的国产经典车型

中华骏捷 2006款 1.8L 手动舒适型 购车经销商: 其他经销商

没错我是MT

中华骏捷 2006款 1.8L 手动舒适型

2016-03-16 首次发表
  • 150000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 9.00万
    裸车购买价
  • 2007-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

底盘扎实,高速稳健

最不满意

引擎和轮胎在高速情况下噪音有些大,怠速引擎抖动大,车窗升降有小毛病

空间
4

空间够家用了,B级车的感觉,后备箱开口小了点

驾驶感受
4

三菱的4G93发动机,3000转以上才能感觉到实在的动力输出,5000转输出最大马力,喜欢高转数自然吸气发动机线性加速的感觉,车身过重,跑起来以后就好了,长时间高转输出没出过问题,耐用

操控
4

底盘很扎实,前悬双叉臂,后悬五连杆,高档车的感觉,车重重心低,高速能到180,到160的时候很稳健,跑直线很有自信,山路和高速过弯指向性有些不足,可能是车身过长的原因。喜欢偏重的方向盘和离合,以及不怎么好挂档的变速箱,没办法喜欢那种沉重的机械感,而且有轻微多动症喜欢MT。

油耗
3

10个左右

舒适性
3

舒适性一般,悬挂偏硬,但是路况好而且开的不激进的话,后排的乘客还是会有种坐宝马的感觉

外观
5

非常喜欢外观,车漆很实在,感觉做工也很实在,宽大的发动机舱,短促的车尾,五幅铝合金轮圈,低矮的车身姿态,运动车应该有的元素基本都有

内饰
3

还行吧,见仁见智,和现在的车没得比

性价比
4

很高了,陪我一路走来快十年,没出过大问题

选择这款车的理由

运动和家用兼得的好车

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