非常适合身体娇瘦型的市区内上下班的白领驾驶

奔驰GLK级 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型购车经销商：其他

郑州车友5291298

奔驰GLK级 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型认证

2016-03-20 首次发表

79000km

行驶里程
15.5L

百公里油耗
38.00万

裸车购买价
2012-10

购买时间
上海

购买地点

最满意

外形硬朗，有成为经典的可能，品味彰显恰如其分（内敛不张扬，含蓄不低调，简约不简单），开到路上让旁人看起来动感又轻盈的感觉，回头率不小。

最不满意

后备箱门有异响。从买车那刻起就一直有异响，一过颠簸的路面，后面的后备箱门咯吱咯吱想个不停，并且开关后备箱门的手感、质感、声音都不佳，与奔驰追求的质感不匹配，总是感觉关不严。去4S店5次，换了3家4S店，都检查不出毛病。后来也习惯了。另外开起来，后备箱门缝带来的风声噪音很大。

空间

3

空间不大，适合身体娇小型的人开，但视线开阔度不错。前排空间还不错，但是不管怎么调整座椅，刹车的角度都会与脚不符，踩起来有点别扭，脚踝很容易累。跟车友会很多人聊，都有这个反映。后排空间是太小，再加上底盘高，进出人不方便，坐上去也不舒服。后备箱因为有一个横向遮物帘，装东西很麻烦，大件装不进去。

驾驶感受

4

动力表现不错，发动机声音浑厚有力，毕竟V6发动机，线性加速表现良好，在100码时给油，继续很平缓轻松的提速。最高开过205码。唯独就是启动时，油门反应有点迟钝，这可能是奔驰整体设计的考虑故意的，为了安全，不像宝马那么灵敏。

操控

4

整体表现还不错，市区反应还算灵敏，郊区野外颠簸路面侧移感不太明显，比较稳当。只是档位挂起来很沉，方向机的阻尼感欠佳，特别是方向打到底之间的手感提示没有，很容易打死打到底，损害方向机。

油耗

2

油耗和宝马奥迪比起来，有些让人心疼。跑高速油耗也不低，市区平均可能有15-16个油，具体不清楚，从来没算过。买了车开是为了舒服，大排量更是为此，所以没必要天天算油耗，累。

舒适性

4

座椅的包裹性一般，在高速转弯的时候身体侧倾明显，轮子有搓钝感。长时间驾驶，坐的屁股疼，并且使用到第二年时，电动调节座椅的角度有几个不能用，座椅抬高不了。腰部支撑调节还是不错的。隔音性在同级别SUV里不算上乘。还有就是自动升降车窗速度太慢，电动马达经常有噪音。

外观

5

外观我很满意，动感型的没有脚踏板，自己加装上了，整体看起来更流畅又沉稳。前后尺寸比例很舒服，引擎发动机舱较长，既安全还动感十足。个人觉得比新款GLK要经典在外形上。

内饰

4

内饰没有新款的好看、高档。小屏是我一直觉得设计是亮点，很有品位和质感。方向盘握感不好，中央扶手箱档次偏低。其他细节表现都还不错，特别是门的扣手设计很好，还有中控台的设计很棒。前排座椅的后背及后出风口设计，整体感觉档次差，可能是因为我的是米内的缘故吧。看着座椅的后背感觉骨瘦如柴的感觉，不像很多高端车或者运动款车的后背看起来饱满、安全有力量。