车好开好用，适合钱少但喜欢自驾游的朋友

马自达CX-7 2014款 2.5L 2WD 时尚版购车经销商：达州一汽马自达4S店

达州车友9996868

马自达CX-7 2014款 2.5L 2WD 时尚版认证

2016-03-21 首次发表

300km

行驶里程
15.98万

裸车购买价
2016-03

购买时间
达州

购买地点

最满意

用15.98万元买个合资中型SUV，非CX－7莫属了。综合性价比超过其他任何一款同价位合资SUV!

最不满意

前排中央扶手占用后排空间较多，在这个问题上设计师过分照顾前排感受，所以有人说设计师脑袋被门夹了。

空间

5

空间总体非常满意，前排空间很大，副驾座随便可以翘二郎腿；后排空间也可以翘二郎腿，就是中间地板不是纯平的，很遗憾，后排中间座不是很好。尾箱大。这车的轴距达到2.75米，远超所有紧凑型SUV。在车身长度和宽度上，可以很自信地秒杀很多热销紧凑型SUV，比如简单例举一下：什么新奇骏\本田CRV\丰田RAV4\途观\以及同门小师弟马自达CX5，长度和宽度\轴距都不如CX7。为什么呢？CX7定位于中型SUV，而前面这些车都是紧凑型SUV，从体型上讲他们根本不在一个档次上！特别需要说明的是，这车定位于轿跑，所以车身高度很一般，只有1.64米多一点，这样做主要是为了降低重心，确保高速行驶时的稳重和安全。但头部空间至少两拳以上（本人身高172CM），离地间间隙在20.8CM(远超现代和起亚)。

驾驶感受

4

动力嘛，我已经很知足了。试驾时开的2.3T顶配车，推背感很强。而我，天生不喜欢还T的，凡是带T的车，工作时高温几百度，只要一撞个墙、车啥的，起火的机率大大的，还是安全第一。这个自然吸气加上手自一体变速箱，真是很成熟的技术，提速非常线性，上坡、超车只要舍得给油（不需要地板油哈），根本不在话下。从我的观察来看，目前双离合低速顿挫感都十分明显，而模拟自动档的变速箱在长下坡时费刹车、陡坡加油提速困难，手自一体正好可以弥补这些缺点。总而言之，2.5自吸5AT的动力相当很够用了。我开过新老奇骏2.0、皇冠2.5（6缸）、汉兰达3.5，感觉CX7的动力超过奇骏2.0，但比不上皇冠2.5（6缸）、汉兰达3.5。毕竟它只有四缸，车身重达1618公斤啊！

操控

5

这个没得说，马自达本身都是以操控和底盘见长的。方向精准，车身很稳，转弯没有一般SUV的侧倾感，都说是轿车的操控、SUV的享受，真不是浪得虚名的。

油耗

4

新车加满油320元，行车电脑显示可续航里程在600来公里，理论上每公里0.53元，不算费油。周末回老家及郊游，全是国省道及山区乡村水泥道，行驶了300来公里，油表显示还有一半的油，看来电脑显示基本准确。但市区走走停停，肯定费油得多。平均油耗只有等一段时间再追加评论。不过有一条，这车比前述一般SUV重了100－200公斤，不光比日韩车（新奇骏1460公斤、RAV4和CRV都只有1.4吨多或1.5吨，IX35和智跑都只有1.4吨多）重，比途观入门版都要重，所以油耗即使高点也很正常。再说私家车一年就开个几千到万把公里，多一点油耗也多不了多少钱。车重高速行驶要稳定些，材料用料也要厚道些。

舒适性

4

总体较好，大家批评最多的中控由商家免费为我换了导航及倒车影响及蓝牙，全车立即高大上！可以用U盘、SD卡和手机蓝牙放音乐，方向盘上可以接听蓝牙电话，安逸啊。全系标配6个安全气囊、车身稳定系统、真皮多功能方向盘，车门软质包裹较好。舒适性真心好！

外观

5

适合成熟人士，既不花枝招展，也不失成熟稳重，越看越耐看。我认为凡是吐槽这车丑的人，基本都是心智不成熟的小年青。这些人，建议直接买小兄弟CX5吧，不过长安的做工不及一汽。

内饰

4

总体可以，计划过段时间攒点银子换个皮坐套，内饰就没任何遗憾了。

性价比

5

裸车15.98万，落地18万多一点，除了CX7，你还能指望买什么合资SUV车可以超过它的空间、操控和性价比呢？真正懂车的人，就买CX7，绝不后悔。

选择这款车的理由

2010年入手的一辆现代雅绅特，6年没修个啥，就是车太小、车身轻，跑长途和高速不放心不舒心，一直想换个SUV来开开、车自重必须在1.4吨以上。去年一直对新奇骏情有独钟，一是银子不够，二是觉得这车太轻，比老逍客（1406公斤）大很多，重量才多60来公斤（1460公斤），后来果断放弃了。因为预算不够，一直想买个落地在15万左右的SUV,先后看过昂科拉、创酷，车太小，后来又考虑过长安CS75和传祺GS4，看网上有些投诉，怕“中奖”，只好放弃。对IX35印象一直不好，以前借人家一辆上高速加油不提速或者提速延后两三秒，超车急死人；对智跑也不看好，觉得屁股难看。本田的缤智还有XRV、维特拉都是车重在1.2吨多点，太轻果断放弃。本来想买老款逍客，到4S店一问停售了，新逍客呢自动档最低配都要15.68万元，感觉不划算。恰好老哥推荐我看看XC7，当初挺不感兴趣，以前看一个汽车视频说这车科技感不强，中控丑，但其它配置都很实用、很多是全系标配，价格又降至少4万，先是问了四川交通广播的汽车专家楠哥，他说这车自用可以入手，车是好车，就是卖得不好，也问了以后维修保养的事，楠哥说这个不用担心，后来到本地马自达经销看了实车，说是可以免费送导航、视频还蓝牙的中控，再一试驾，立即信心大增。用一个紧凑型甚至是小型合资SUV车的价格,买到这么大一个中型合资SUV,感觉物超所值。就是这个一汽，营销怎么做得这么差劲呢？很多人根本不知道有这么一款车。