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市区好开，动力输出顺滑，60以内动力很充足很活跃
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市区好开，动力输出顺滑，60以内动力很充足很活跃
卡罗拉 2011款 1.8L CVT GL-i
2016-03-22 首次发表
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33333km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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12.98万裸车购买价
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2013-06购买时间
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宜昌购买地点
最满意
还是好开顺手，保养便宜，3年没有任何小毛病，底盘比CRV高，轻度越野无压力
最不满意
和B级车比隔音和底盘很差点意思，不过A级车都一样
空间
4
后排有点小，新卡罗拉就很好
驾驶感受
5
开车很比较暴力，红绿灯起步永远是第一。市区开动力感觉很爽。郊区一级路上车上3个人开始，感觉80以后无力，特别是山路。比朋友的朗逸1.6好很多。
操控
4
市区超控很好很灵活很方便，调头半径小，高速比不上昂克赛拉，高尔夫
油耗
4
市区8.5不拥堵7.5, 郊区、环线6.5，3万多公里平均7.2
舒适性
4
过砍差点意思，其它还好，同级别中中等偏上
外观
4
比较经典
内饰
5
也是比较简单，虽然车子停产了，内饰有点过时，但是用料不错，不比新款的A级车差，门上都是软的，化妆镜灯，自动空调，好多低配B级车和A 都没有，好歹是原价14.98万优惠下来的
性价比
5
划算吧，虽然新入门价格卡罗拉便宜了很多，但是很多减配了
选择这款车的理由
看过高尔夫6，当年加1万，同样价格只能买1.6手动，虽然超控底盘好，但是感觉动力不够有卵用。还试驾了朗动，方向盘回馈力度没有卡罗拉舒服，电助力差点火候，同样只能买到1.6自动高配。还试驾了1.8自动思域，感觉思域更爽，不过当年思域价格高1万，后来没几个月就和1.8卡罗拉一样价格了，有点遗憾。
购车3年后可靠性质量评价 | 2016-06-03
36000km
行驶里程
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
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内装材质容易弄脏或磨损
- 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
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