最满意

家里的第一辆车，要说最满意的地方，就是301外观了，低调不失霸气的前脸，饱满的车身，凌厉的大灯，尤其是那棕色气质，很符合三十来岁家用。4AT升级到6AT，油耗降低了不少，换挡更加流畅了，基本上没有顿挫感。

最不满意

没有什么特别不满意的地方，有些小细节，后排靠枕有点低，隔音一般，尤其是速度上来了，声音比较大，后才来发现木有发动机隔音棉；301油箱在车的左侧，与驾驶同侧，听说油箱靠里面即在右侧比较安全，可能是设计考虑因素不同吧。

空间

5

空间大，也是选择301的重要因素，买车时候，几个候选的车型都专门坐里面感受了前后排空间，2652mm的轴距在同类型车中较为不错，前排调整好座位，后排基本上离膝盖有一拳多的空间，头顶基本上还有三指左右空间，没有局促感。车上储物空间也不小。

驾驶感受

5

只要舍得加油，动力输出还是不错的，不论路口起步还是在高速上，一脚油门下去，速度立马飙升，有点推背感，加速爽，油耗也是很爽的，当然安全第一，平时缓踩油门，温柔驾驶，偶尔车少人少的加加速。

操控

5

法系车以操控，底盘调教著称，感觉301方向很轻，指哪走哪，指向清晰，在拐弯或倒车时，方向回旋力度适中，开着非常方便，特别是碰上拥堵路段尤其是上坡时候，很轻松，再也不担心又踩离合又挂档又手刹地紧忙活，很省心。

油耗

5

走的路况不同，油耗因人而异，我平时在市区上下班较多，800多公里现在显示是7个油左右，基本上市区三分之二，郊区高速三分之一，磨合期，油耗稍高，基本满意，很适合家用。

舒适性

5

座椅软硬适中包裹性挺好的，腰部支撑也很到位，方向盘三幅设计手感也很好，加之空间大，乘坐舒适性挺不错的，没大出过远门，高速就走过一个来回，近2个小时基本上没有疲劳感。新手缘故，开车老是向前探身体，正在慢慢注意，建议车友价格头枕，护住颈椎，效果更好。底盘，减震还好，在路上，过个减速带或者坑坑洼洼，效果明显舒适性不错。

外观

5

外观没得说，选择棕色，看欧洲版的301棕色颜色比国内的浅，感觉要是颜色再浅一点就更漂亮了。

内饰

4

全黑内饰，空调口、门把手等局部装饰为电镀烤漆，整体简洁大方。

性价比

5

选择这款车的理由

301，作为三十来岁的第一辆车，不论工作中还是家用，既时尚大方又不失稳重低调，全系标配遥控钥匙，方向盘电子助力、雾灯，全尺寸备胎，前后盘刹，配置较为厚道，很不错。