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张帆很给力: 这是我的第二辆CRV,动力足、加速快、平稳、空间大、够拉风。
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这是我的第二辆CRV,动力足、加速快、平稳、空间大、够拉风。

张帆很给力

本田CR-V 2015款 2.4L 两驱豪华版

2016-03-27 首次发表
  • 110km
    行驶里程
  • 12.8L
    百公里油耗
  • 21.80万
    裸车购买价
  • 2016-03
    购买时间
  • 深圳
    购买地点

最满意

内部设计合理,乘坐感十分舒服;

最不满意

自动启停功能着车默认开启,每次都要手动关;

空间
5

空间完全不必说,这是CRV在这种级别的SUV的很大的一个优势。本人身高177cm,160斤大个,前排座椅正常位置很舒服,头顶大概还有一拳的距离。我坐到后排的第一感觉就是宽敞,第二感觉就是舒服!CRV后排首先距离留得很够,第二中间基本没有凸起,后排坐2人或者3人都很舒服。再说尾箱,虽然“屁股”大了一点但是确实给CRV的尾箱空间带来了一定的提升,满足日常需要是完全没有问题的。跑长途或者去旅游,放2个32寸的大箱子,再带1-2个24寸或者22寸的行李箱是绰绰有余的!

驾驶感受
5

即使我对涡轮增压、机械增压有着一定的憧憬和崇拜,但是仍然不能否认CRV i-vetc技术调校的2.4L的自然吸气所带来的推背感!至少说在加速上,我在红灯路口起步能够稳超80%的车!CVT加速很平缓,基本上感觉不到明显的换挡带来的顿挫感。

操控
5

操控性不错,转向到位。方向盘很轻,所以也就很适合家庭里的女孩子,毕竟女生没有那么大的力气。

油耗
5

这是我第二辆CRV,我第一辆是去年年初在印尼买的2.4L 两驱豪华版。半年下来平均油耗在12-13左右,因为雅加达市区非常的堵车。

舒适性
4

舒适性我给满分,无论是驾驶座、副驾,还是后排乘客乘坐位置,我认为舒适度都非常的不错!

外观
5

我对CRV的大屁股没有太大成见,但是我还是认为加上尾翼之后,整个后面显得更有层次感。光秃秃的一个大屁股我觉得略显单调。

内饰
4

我选的黑色内饰,2.4L四驱豪华的黑色内饰有点太黑了,我觉得还可以再局部的加一些镀铬的装饰;台面上的软性装饰材料也不少,但是在驾驶座右侧膝盖靠的换挡位的部分,太硬了。我认为那个地方可以考虑改成软性材料。

性价比
5

性价比我认为是最终选择买CRV 2.4L 四驱豪华的最终原因。对比了途观和自由光,我认为在裸车22W左右的车里面,CRV是性价比最高的。包括四驱性能(虽然之前有吐槽CRV适时四驱是假四驱的,但是15款的CRV的四驱已经改成电子控制并且55动力分了,我觉得也值),一些高科技的配置(比如变道辅助、座椅加热、后视镜加热等功能),而且2.4L的自然吸气我觉得还是本田调校的最好。

选择这款车的理由

这是我选择的第二辆CRV了,去年年初我在印尼工作的时候曾经以接近24W人民币的价格购买了一辆印尼版的CRV顶配,2.4L的排量,但是印尼顶配阉割掉了类似于四驱、转向辅助等功能,但是也加上了换挡拨片等功能。 今年回国之后,本来是想买自由光的,但是无奈自由光跳水太厉害并且价格居高不下,而且我在试驾了自由光之后发现自由光太肉了!起步和加速感觉它的发动机不太背得起它庞大的身躯,和CRV起步完全是两个感觉。 于是我又回到了CRV的怀抱,还是决定买回这辆我熟悉的车。 现在觉得我的选择还是正确的,无论是舒适度还是动力(我认为这是我买车最大的两个考量),我认为都很适合我的需求。因为我基本上都在深圳市区开车,上下班,偶尔周末开开旁边的几个市,CRV在城区道路的表现,起步和加速我觉得超过80%的车是没有问题的,后段起步也一点都不肉。 所以我认为CRV还是在这个级别、价位段的SUV里面最好的选择!

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