路遥知马力时间久了跑的多了一切明了

途观 2010款 2.0TSI 自动四驱旗舰版购车经销商：陕西航天九州汽车来自：手机汽车之家

西安车友3230508

途观 2010款 2.0TSI 自动四驱旗舰版认证

2016-03-29 首次发表

77777km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
30.98万

裸车购买价
2010-12

购买时间
西安

购买地点

最满意

动力随叫随到

最不满意

顿挫感太强

空间

3

后备箱是短板，前排空间非常不错，群里很多车友都是胖子，白胖子黑胖子高胖子听他们评价都很满意，这个更有说服力！后排空间短途坐过几次，感觉尚可，坐姿高，非常不错，前后排在中型SUV里算是非常不错的了。坐过很多大中型SUV，途观并不输多少。当然这也以牺牲后备箱储存空间为代价。仁者见仁，毕竟途观没办法天天拉货吧。看过一个帖子说一个老板拿Q7拉砖头！我只能说暴殄天物！😂

驾驶感受

5

我的车是2.0T，起初没什么概念，开过很多朋友的车以后做了对比。感觉在家用层面来说，足矣。高速超车，给油就能跑，160以上提速缓慢，140以内瞬间提速超车毫无压力。动力，个人认为是关键时候发挥作用的。五菱都可以跑到120呢，但是动力好，超车的时间短，安全系数就高。而且很多人说1.8会比2.0省油，个人感觉其实真的差不了多少。反而和个人的驾驶习惯有很大关系。

操控

4

不是专业人士，也没有开过多少好车，更没有上过跑道，不敢谈什么操控，但是整体下来，感觉比日系要好，不知道该怎么形容，真实！这两个字应该算是实际感受吧。还有就是高速转弯以及遇横风路面的时候还是要非常注意的，毕竟重心高。当然城市里来回穿梭运用自如。四星。

油耗

4

没概念，常年高速路行驶，偶尔市区行驶，感觉自己开的3.0的途锐，哈哈。这里说一下定速巡航，只有在平顺路面，使用此功能应该是最省力省心又省油的，整体综合下来10.0L/Km，应该算正常吧。

舒适性

4

连续开车三小时以上腰不舒服，胎噪100km/h以内不错，超过120有点不适。因此每每开车就要听音乐。好在途观的音响系统还不错。

外观

4

刚买回来，整个小区都没有，那回头率杠杠的，陆陆续续的成了街车，怎么说呢，肯定不难看，不然如何成为街车。但是要看规中矩，13款以后的屁股更性感！

内饰

4

德系比起日系美系还是有优势的。但就现在来看，途观中控台设计应该要推倒重设计了。毕竟五六年前的设计了。当然，审美疲劳也有原因的。

性价比

4

买车看干什么，就家用来说，这车的性价比至今也不差吧！只是现如今的选择更多，不像五六年前那样匮乏。

选择这款车的理由

在2010年的天朝来说，30万以内SUV市场。途观被称之为神车自有它的道理，同一款车连续加价四年，在中国市场来说前无古人，怕也后无来者了。途观的市场定位很恰当，因此大众赚了个盆满钵满！10年的一天，老人说买车，问啥颜色好看！白色！10年最后一天车开回来了，网上一查才知道它叫途观！13年之前几乎没怎么跑。不过天天泡在汽车之家潜水！渐渐的了解了很多途观的优点和缺点，更合理的利用它。路遥知马力，不后悔！