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曾经的VIP: 底盘扎实,行驶质感超棒!
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底盘扎实,行驶质感超棒!

曾经的VIP

标致307 2013款 两厢 1.6L 手动舒适版

2016-03-29 首次发表
  • 8300km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 7.58万
    裸车购买价
  • 2015-02
    购买时间
  • 齐齐哈尔
    购买地点

最满意

两厢标致307是国际车型,欧洲车在中国销售多年保有量也不少,后期维护保养技术成熟。多年来安全口碑不错,前后防撞钢梁都有,用料足同价位无可比拟的底盘和操控,行驶质感卓越,高速驾驶平稳,刹车灵敏。前排两个座位舒适感无敌了,两厢后排头部空间不错,大尺寸前挡带来很好的视线,良好的隔音以及高转发动机的魅力和丰富的配置(车窗、天窗一键升降,还有大灯延时伴你回家功能……大爱!)等都深深的喜欢上这部小狮子!

最不满意

小异响不少,但都能解决,原车小喇叭听音乐像半导体,还有标致的正品刹车,我去!尖叫百分百正品,好多狮友应该都领教过。为降低成本减配发动机护板,做工接缝较大,原厂锦湖轮胎,其实做为标致307忠实的铁杆粉丝这些都不算问题,我对小狮子很有信心。

空间
5

前排空间没谁了!后排头部空间富余!本人183mm身高在前排调到合适位置,后排仍有一拳的腿部空间,后备箱两厢车算大的了!足有433L并且开口大,家用足够了。

驾驶感受
4

相比老款发动机马力和功率都有所提升,虽然1.6排量,但法系车高转速发动机真不是盖的,3000转以后动力源源不断,作为一款家用车够用了。

操控
5

13款车型采用电子液压助力,方向盘指向精准。PSA的扭力梁底盘调教首屈一指,再加上两厢车与生俱来的灵活,尽情享受法兰西民族高速过弯的疯狂吧。

油耗
3

老车型节油技术落后,车身重量较大。虽然新款发动机加装CVVT技术,但毕竟技术落后,变速箱也脱了后腿。想要动力就得牺牲油耗,哎……不过平均油耗还可以接受8—9个。

舒适性
4

隔音还可以,发动机高速咆哮时也不会太吵,风噪和胎噪也处理的相当不错,宽大的座椅填充物柔软,靠背包裹性也很好,长途驾驶也不会觉得不舒服。

外观
4

仁者见仁,两厢外形还是很动感的。

内饰
3

软内饰,搪塑工艺,按键阻尼感不错,很紧凑,不松散,内侧门把手皮革包裹比较高档。

性价比
5

同价位,性价比没谁了,虽然也减配了,但实用性很强的配置却依然保留。

购车3年1个月后可靠性质量评价 | 2018-03-06
30000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-手动挡-换挡时齿轮有摩擦
  • 刹车时异响

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车粉尘过多
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