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纯洁的欲望: 外观拉风的城市小钢炮。
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外观拉风的城市小钢炮。

纯洁的欲望

甲壳虫 2015款 280TSI

2016-04-04 首次发表
  • 300km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 17.50万
    裸车购买价
  • 2016-03
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

外观拉风,动力强劲,

最不满意

配置低,内饰远远不如MINI。

空间
4

空间可以,前排正常A级车,后排短途可以,长途成人的话座椅偏直会觉得累。

驾驶感受
5

动力完全可以,比不上2.0T的劲爆,但是这个重量1.4双增压带来的推背感也是相当强的。S档油门不敢一下到底。

操控
5

悬挂偏运动,弯道侧倾控制的很好,方向清晰。

油耗
5

油耗不是问题,很合理。

舒适性
5

一般吧,后排也能坐下成人,就是靠背太直了。

外观
5

这个不用说,谁看谁喜欢,开这车在一个小县城可想而知的回头率,看的我有些不好意思了。

内饰
3

内饰我要吐槽了,看完了MINI觉得甲壳虫在内饰方面做的太草草了事了。

性价比
3

近一年的价格我觉得还可以。不像以前买三四十万的样子。

购车3个月后追加口碑 | 2016-06-12
  • 3000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗

油耗

不是很省油,感觉也能接受,很少跑长途,所以感觉油耗偏高,高速的话应该在5-6个油左右,市里立刻10个甚至以上。河北这边的石油和石化都是乙醇汽油,对动力和油耗的影响都是负面的,不知道是心里作用还是实际存在,再其他加油站加注纯无铅汽油的时候能感觉到动力的提升。

保养

目前还没有首保,说明书上建议10000保养一次,4s建议5000,不过如果5000一保的话可以自己在外面保养,到10000的时候再去4s保养,这样可以不脱保,又能省下保养费用。

故障

故障方面现在暂时没有发现问题,7速干式双离合变速箱起步的时候会有顿挫感,起步以后平顺性不错,再就是起步时候抬起刹车的瞬间不会像AT发动机那样立刻有动力顶上来,起步动力会有1秒左右的延迟,行驶中换挡不会有延迟,这是应该是双离合的特性,还有一个小瑕疵,应该是个例,空调开关在开启的状态,风机开关在关闭状态,这时用手按压或晃动风机开关,空调的灯就会亮,松开手以后又灭掉,好像接触不良的感觉,说简单了就是按压风机开关会导致空调通电,不知道时间长了会不会出现故障。

吐槽

手动调节的座椅很恶心,正副驾驶的高低调节把手都会在上下车的时候压到,导致每次上车后都感觉座椅下降了,很蛋疼,每次上车都习惯性的向上抬一下座椅。

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