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WACZKR: 2011款天语耐操、皮实、较省油特别是跑长途、外观也不错。
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2011款天语耐操、皮实、较省油特别是跑长途、外观也不错。

天语 SX4 2011款 改款 1.6L 自动运动型 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

WACZKR

天语 SX4 2011款 改款 1.6L 自动运动型

2016-04-06 首次发表
  • 110000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 11.80万
    裸车购买价
  • 2010-12
    购买时间
  • 无锡
    购买地点

最满意

我觉得最满意的是天语操控性和耐操性,毛病较少,特别是跑长途一点小毛病都没有。

最不满意

40~80码间,发动机声音较响,后来换了全合成机油就好多了。此外三元催化器更换公里数较短,我的车6万公里就发动机故障灯亮,4S店检测讲要换三元催器化了。据了解,这是我们老天语的通病,6~8万公里好多车主都这样要换三元催化器,而且更换价格很大,没办法,一个三催化器换了我4000多元。

空间
3

总体空间还可以,前排较宽敞,但后备箱较小, 短途放放东西空间还可以, 但跑长途就放不了多少东西。

驾驶感受
4

动力不错,起步有推背感,但120码后,加速就不行了,1.6的排量也只能这样

操控
5

天浯操控性应该是同级别车中较好的,也是我购车的原因之一。

油耗
5

总体省油,自排档嘛,8个油。跑长途特省6点几个油。

舒适性
4

天语是跨界车,操控性好,舒适性不好也正常,不过我觉得天语舒追总体还可以接受。

外观
5

外观不错,我选择天语就冲着当时天语的外观。但是,现在天语经过改款以后外观就差了,如果要买,我觉得就买刚上市维特拉吧。

内饰
3

内饰一般,没有当时同级别的其他合资品牌的内饰漂亮,但可以接受。

性价比
5

总体我觉得性价比不错。

选择这款车的理由

第一辆车我开的是铃木奥托,对铃木有感情,觉得铃木品牌虽小众,但皮实,省油,操控性也不错,所以购买第二辆车就在铃木品牌里选择,此外,2011款的天语外观也不错,所以最终选择了天语SX4。

购车8年1个月后质量评价 | 2019-01-23
141258km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车5年8个月后追加口碑 | 2016-07-06
  • 115000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费20次
    保养
  • 7,500.00元
    花费

油耗

我的天语SX4已开了6年不到,到目前已行驶11万多公里,平均耗油应该是8升/百公里左右。在城市行驶8.5个油多,高速7个油,记得最少耗油的一次是我去年自驾到川藏时,曾一箱油开到6.5个油。

保养

我的车子保养都在铃木4S店保养的,第一次是惯例免费保养的,用的长城机油质量较差,后面收费的保养用的黄壳,总费用340元/次。去年因自驾川藏换了灰壳,总费用690元左右。换灰壳后发动机声音比原来轻了许多,耗油也有所改进。

故障

铃木汽车的质量在同类车子里没得说的,小毛病少,我的天语去年自驾川藏开了19天,1万公里,一点质量问题都没有,但老天语SX4的通病那就是三元催化的问题,6万多公里发动机故障灯就亮了,清洗几次都没用,换个新的要4000多元,后没办法,我换了个二手的三元催化,但一会儿前氧出问题,一会儿又后氧又出问题。总的来说我的2011款天语SX4开了11多公里,除正常的保养更换,火花塞、皮带、电瓶(电瓶质量很好,换的时候电瓶还能使用,因去年自驾川藏才换的)、轮胎等,基本没什么毛病,没换过其他东西。

吐槽

天语SX4改款越改越丑,听说现在已停产了。此外,我对天语SX4吐槽的就是行驶到40 ---80码间,发动机噪音很大,后来我换了灰壳后有所改善,但比同类车,还是噪音较大。

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