性价比很高,乘坐舒服,外观时尚绅士,内饰高级气派
奔驰E级 2015款 改款 E 200 L 运动型
2016-04-07 首次发表
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800km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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35.55万裸车购买价
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2016-03购买时间
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无锡购买地点
最满意
空间宽大舒适
最不满意
储物空间不足
空间
4
空间没的说,宽大舒适,后排都可以直着躺下了,以前的车小孩坐后面把前座椅后背踢的都是脚印,现在都不用担心——他们踢不到。。。哈哈哈哈
驾驶感受
4
一开始不敢踩还以为动力不行,其实是油门踏板非常重,开这车必须要敢踩油门,动力其实非常不错,只要你踩动力绝对爽,熟悉一段时间后现在E模式超车都是很爽的。现在还没有完全熟悉,人车未磨合到位,还不敢上S模式,相信以后上了S模式应该会有更好的表现。
操控
4
由于油门比较重,所以正常开这车加速减速都很“优雅”,让人根本不想超车;换句话说如果想开着平顺加减速最好是线性匀速的,如果急加速7档变速箱有明显的降档滞后感,刹车速度降到二三十的时候也会有明显的降档感,这是最让人不能接受的地方,试想正想一脚油门彪出去的,结果这车会让你“考虑”一秒钟,等你“确定”了再突然前冲。从多次的经验来看,如果你习惯就是开快车的那建议从一开始就大脚油门或者直接S模式,这样变速箱不会频繁的降档来提速。个人认为变速箱程序厂家可以更优化些,虽然说这车偏商务些但也应该考虑到驾驶感受吧,以后买车肯定上CVT或双离合或纯电动的了
油耗
5
非常满意之一,验车的时候有1.8吨不到,现在才开了800公里不到油耗就降到了11左右(本人80%以上是市内上下班的道路),相信以后正常应该可以降到10个左右,跑高速估计能到8
舒适性
5
没话说,俗话说开宝马坐奔驰这是没错的
外观
5
运动款的外观蛮时尚的,不像立标的那么老气,也不像奥迪A6和宝马5系那么中庸,个人喜好,选自己喜欢的就好,唯一不满意的是低配的日行灯尽然弄了个山寨的两横线,不是我超喜欢的双弧线剑眉,如果能选配多好 5555
内饰
5
个人感觉蛮时尚的,未了解前一直以为是和A6和5系一样比较老气的,结果发现运动版的除了有免费的AMG运动外观,内饰也是运动时尚型的,一点都不显老,虽然没有新款的科技感十足,但个人感觉比新款更耐看
性价比
5
对比SUV目前轿车的性价比都还不错,只要不是新上市的都还可以,我买车的手正好是E换代之前,所以优惠不错,我这价格是加了全景天窗后的价格(全景天窗原厂选配6500元),当然各地各4S店有差异,价格仅供参考
选择这款车的理由
空间不错,乘坐非常舒服,功能齐全,外观内饰都是自己喜欢的,性价比比SUV好太多了
购车2个月后新车质量评价 | 2016-05-17
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行驶过程
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
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故障
- 功能操作-转向灯或转向灯开关-故障
- 功能操作-胎压监控系统-操控不易理解或使用
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设计不合理/不易操作
- 内饰-手套箱(副驾驶侧)-设计不合理/不易操作
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换挡有延迟
- 变速系统-自动挡(包括手自一体)-换挡有延迟
购车3个月后追加口碑 | 2016-05-30
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2800km行驶里程
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10.8L百公里油耗
油耗
80%以上是城里上下班,头1000公里开的E档,油耗是11.5L/100km;目前90%是开的S档,10.8L/100km的油耗还是很满意的
保养
买车有厂家送的3年4万公里养护套餐,包含2A、2B、常用配件如火花塞、雨刮片、前刹车片等,本人一年开12000公里左右,三年之内保养是不用花钱了,这个很省心
故障
跳过一次左后驻车灯故障(重启后消失);一键关窗有一次天窗没反应,再点一次才动作;还有钥匙检测不到的问题,按一键启动按钮没反应,最后把钥匙对着一键启动按钮才行,但是钥匙遥控锁车开锁都没问题,不知道什么原因
吐槽
倒车雷达太挫了,不仅探测距离短,报警距离近,而且右后侧雷达有盲区,唯一一次自动泊车尽然给我停到树上去了,看倒车雷达指示灯只有3个黄灯,要不是踩着刹车估计屁股就要撞瘪了;还有一次侧方位停车右屁股都蹭到了墙,倒车雷达依然只有3-4颗黄灯亮,真是不如我的小狮子60元买的倒车雷达,既有距离数字显示又有真人语音播报,从来都没有盲区一说,开了7年从来没有倒车蹭到过,雷达依然工作正常;前车雷达真是不如没有,停车等红灯尽然莫名其妙的报警,直接5颗黄灯2颗红灯爆亮,难道这雷达还能检测粉尘?好几次高速上也突然报警,试想这雷达配上主动安全刹车系统,那不是要被搞死?!!不知道其他车是不是也有这个问题,反正我是不再相信自动泊车,主动刹车这类功能了,还是自己开着省心
购车5个月后追加口碑 | 2016-08-18
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5600km行驶里程
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11.0L百公里油耗
油耗
90%是平时上下班,一半的时间用的是S档,这两个月又是南方高温天气,开着空调下来目前是11个油,个人觉得还是非常满意的,如果不用S档,不开空调的话应该10个左右。
保养
15款的E厂家都有送3年4万公里养护套餐(含2A+2B+1次刹车油更换+2次火花塞更换+2次空调滤清器更换+2次雨刮片更换+1次前刹车片更换),因为是1万公里的保养周期,所以还未做过。
故障
跳过两次故障报警,一次是左后转向灯报警,查看左后转向灯发现是启动的时候有两个灯亮了,三个灯是熄灭的,重新断电启动后恢复了,估计是启动逻辑有点问题;还有一个是停车熄火挂P档,但未断电开门后仪表盘仍然显示“未挂P档有溜坡风险”,不清楚具体原因。
吐槽
奔驰坐着确实很舒服,但是油门确实有点重,就像常说的笑话一样“开惯了奔驰E再开其他车子基本都会一脚地板油”,虽然没那么严重,但是确实油门踏板比较沉,舒服了“老板”苦了“驾驶员”啊。 急加速的换挡逻辑不是很合理,降档有明显的迟疑,我是比较喜欢激烈驾驶的,所以这点最不能忍,虽然S档能稍微好点,但仍然避免不了急加速时候的停顿,所以以后还是得买辆BMW。 异响也是E的通病,如果有异响恭喜你买到了真品,还好我不是处女座,所以时不时的异响我也忍了,不过真心还不如我用了8年的307,至今都没任何异响。
VR视角看口碑
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男人心中都会有一辆奔驰,e级,恰到好处
2018-06-12
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驾驶非常平稳,乘坐舒适
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人生第一辆车,智者大成,通达天下!
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总的来说是辆好车 很符合我的需求
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外观大气,空间满意,换挡顿挫
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