外观威猛，空间宽大，越野能强；有了他上天入地陪你畅通无阻

帕杰罗(进口) 2015款 3.0L 自动精英超越版国V 购车经销商：北京中进锦旺

追求5666

帕杰罗(进口) 2015款 3.0L 自动精英超越版国V认证

2016-04-07 首次发表

28600km

行驶里程
14.5L

百公里油耗
39.80万

裸车购买价
2015-02

购买时间
北京

购买地点

最满意

越野能力强，后头率极高；当时对比了国产的普拉多4.0/中东普拉多2.7、中东版陆地巡洋舰（兰德酷路泽）4.0，牧马人；但是最后从外观、性能、动力、舒适性等方面最后选择了帕杰罗；其实最满意的就是帕杰罗山猫的越野性能（超选四驱）系统。

最不满意

其实没什么，要说有那就是内饰有点陈旧，但是话也说回来了，内饰的样式时间长说明一点它是一个经典；假如帕杰罗的内饰做工真的做到了非常的精致（甚至精致至极），越野性能也非常的好，那他的售价就真的应该不菲了。

空间

5

内部空间宽大，三排座椅；选车的一个标准定为大中型SUV，一定的是七座的；因此就在普拉多、兰德酷路泽、福特探险者、国产帕杰罗、进口帕杰罗、帕杰罗劲畅；但是综合考虑以后就只有普拉多4.0（含中东版普拉多4.0/2.7）、中东版兰德酷路泽（4.0丐板）、进口帕杰罗，考虑了将近一个多月（确切的说应该考虑了半年多的时间，也跑了很多地方，北京各大车市、以及天津港口），但最后还是选择了我的黑猫（进口帕杰罗），虽然它不是最好的，但是目前我感觉它比较适合我。

驾驶感受

5

动力还是不错的；帕杰罗的6G72发动机的，这款发动机研发至上世纪80年代，真正的应用在90年代，成熟火爆在上世纪末；那时的三菱经典性能跑车3000GT的发动机也是它6G72，不同的是他的分为两种发动机：一款是自然吸气的200多马力，扭矩在280多牛米，一款双涡轮增压发动机马力达到了近300马力，扭矩也达到了350多牛米；可是安装在帕杰罗的是一款低功率的发动机，马力只有170多，扭矩只有254左右牛米；好在有一款超选四驱系统在配合，使其有效功率提高，不过要是能调校到三菱3000GT的水平那就好多了，可以说就无敌了；假如真的那样的话奔驰G55恐怕也得在它的面前低头了。

操控

5

操作性怎么说呢！方向适当的感觉有点沉，不过两吨多的车子，265的大胎正常；路感比较强，对路面路况反映比较灵敏；驾驶帕杰罗山猫在铺装路面上感觉不到它的优点，但是进入非铺装路面帕杰罗山猫的优势就体现的非比寻常了，优良的越野车才真正的体现出来，翻山越岭，雪山草地，涉水沙漠都是勇往之前；只是你会发现你的选择无比的正确，三菱进口帕杰罗山猫不愧为“全能王”。

油耗

5

平均耗油14.5左右百公里；不过也要看驾驶员的习惯于水平了，我听到过有一个部队的退休干部他驾驶的帕杰罗开到了百公里9.5个油；但是我的驾驶习惯不太好，市区在5公里之内油耗总是在百公里20多个油耗；到十公里的时候油耗能将至16个多有；在高速上可以到10.5个百公里。我感觉三菱进口帕杰罗车身净重2.2吨，经过不断改进的6G72发动机配合五档手自一体发动机+二代超选四驱系统非常到位，因此油耗能够控制在相对经济的水平。