上下班代步，动力够用，油耗低，性价比高

奇瑞QQ3 2012款时尚版 1.0L 手动冠军型购车经销商：其他经销商

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奇瑞QQ3 2012款时尚版 1.0L 手动冠军型认证

2016-04-12 首次发表

34182km

行驶里程
4.5L

百公里油耗
2.82万

裸车购买价
2013-11

购买时间
合肥

购买地点

最满意

油耗真心很低，说明书上说综合油耗5.1，我测试过几次，只有4.5左右，平时一个人走高架多点有关系。起步的时候尽量少大油门，红绿灯的时候提前做准备，根据距离，不要把车子刹到定死，这样绿灯的时候起步就不是静止起步，这只是个习惯，还有好多。

最不满意

后备箱真的不大，放一个行李箱刚刚好，再多就放不进去了，后排，驾驶位的正后面腿部空间真的很紧凑，女的坐都有点挤，再大一点就好了，不过整体表现对得起这个价位了。

空间

4

头部空间还可以，本人178，正常驾驶的时候头部空间有3指多，是腰挺直的时候，要是放松姿势坐的话，有一拳。副驾驶和副驾驶后排的位置空间还是可以的，坐两个男同志一点问题没有，好几个同事一坐进来的时候都说，看着车子外面很小，没有想到里面的空间还可以，就是驾驶位的后面空间有点小，与本人的身材有关系，本人178，体重105...

驾驶感受

4

1.0的排量，要讲动力有多么多么强劲是不可能的，不过要是舍得给油的话，还是不错的，前天同事坐我的车的时候还说，你这车，提速很快哟。基本上是1挡20 以上再换挡，2挡35再上3 挡，3挡55上4 挡，4挡70上5挡，动力还马马虎虎。平时红绿灯起步，高架和环线上超个车什么的还可以，低档位，高转速的情况下，动力随叫随到。

操控

4

整体感觉还是不错的，方向的指向性还可以，虚位不大，方向也不跑偏，在高架上找个直路，双手放开基本上能跑个4，5百米都不偏，环游就是这个价位的车居然带方向液压助力，我真的是很意外，转向很轻盈，赞一个。

油耗

5

油耗是这车最大的亮点，每公里两毛多，新车磨合期的时候那时候的油价7块多，但算下来也就3毛的样子，现在油价5快多，只有两毛多点，带上人的话加开空调也就3 毛的样子，和我之前的踏板摩托车有的一拼，很省油，很省油，很省油！重要的事情说3 遍！呵呵。

舒适性

4

驾驶位的座位有点短了，腿部的支撑不是很到位，是不是我腿太长了的原因，长时间开的话，腿有点疲惫，后面的座位很长，腿部的支持很好，坐着不错，其他都还可以，也没有什么异响

外观

5

萌萌的很可爱。

内饰

4

做工一般，一分价格一分货，对得起价格。

性价比

5

非常不错，两万多块钱，都不到一个好点的摩托车的钱，又能遮风挡雨，平时中午在单位还能在车上午休一会，很不错的，性价比很高。

选择这款车的理由

其实当时也没有想好要买什么车，一开始准备买个二手车的，那天和老婆一起去汽车城随便转转，正好看到奇瑞家，展厅里刚刚好有样品车，就坐进去试一下，发现空间还可以，不像想象的那样小，老婆也说，从外面看着你们小，没有想到里面的空间还真不小，当时店里正好有试驾车，就出去试了试，感觉还可以，动力什么的都不错，正好老婆说价格也不高，省的买个二手车，万一有什么暗病还要天天修车，比较麻烦，正好当时店里的优惠也蛮大的，仓库里面又有现车，就付了钱去选了一辆，本来想选一个蓝色的，但蓝色的也等，没有现车，后来看着银色的也不错，就选了一辆银色的，刷卡，开票，送了坐垫，脚垫，毛刷等一堆东西，还给加了几升油，直接开回家了。到现在快3年了。车况很好，没有出现过任何毛病，除了常规保养，没有花过任何多余的费用。换挡也没有顿挫感，很平顺，方向也不跑偏，真的不错。

购车2年7个月后追加口碑 | 2016-06-09

35600km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
免费1次收费6次

保养
1,500.00元

花费

油耗

油耗还可以，以前新车的时候主要是一个人开，所以油耗特别低，只有两毛多，现在上下班的时候天天带着同事一起，加上开空调，油耗有所上升，不过也就3毛多一点点，能接受。其实早上只有愿意早起20分钟，油耗能下降不少，道理大家都懂的·

保养

保养的价格到不贵，关键是工时费太贵了，要60元，我那面包车工时费才20元，现在出了3 万公里了，考虑下次要在外面保养了。上次在小区里停车，一个车主告诉我在外面保养一次才100多，工时费没有，要是专门去搞一下，只收20元，还是满合理的。

故障

目前3万多公里了，基本上没有什么故障，就是车门的拉手坏过两次，应该和我手劲大有关系，还有几次启动的时候怠速不稳，后来问了4S店说是油品有问题，不知道可是真的，反正后来换一家加油站，就没有在发生过了，还有个小问题就是车子在4挡的时候，变速箱有异响，我每次4挡的时候都会用手扶着挡把，不然就响，不知道可是毛病，其他档位没有这个问题，其他真没有出过什么问题，满省心的。