好看，好开，好上手

卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL 购车经销商：其他经销商

潍坊车友0003870

卡罗拉 2014款 1.6L CVT GL认证

2016-04-14 首次发表

366km

行驶里程
7.4L

百公里油耗
10.45万

裸车购买价
2016-04

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

：外观吧，老少通吃的外形，不至于太激进也不至于太沉闷，相比雷凌的第一眼美女，卡罗拉比较耐看。

最不满意

：首先是隔音，路上稍微有点小石子就能拾起来敲底盘上，后期打算跟论坛的车友学习小改一下；其次是车内异味，还是比较大的，无论是出于成本考虑还是什么，在材料的环保上丰田还需要下功夫。

空间

5

：这个无需多言，同级别绝对在第一梯队，凡是看过的人都说空间很大，尤其是后排。

驾驶感受

5

：目前新手加磨合期，没有激烈驾驶，不过偶尔深踩下油门感觉还行，响应速度也还行，一秒以内。在城市超个车是没有问题的，期待上高速的表现。

操控

4

：操控对我这种新手来说比较模糊，不说指哪打哪，反正能跟着自己的意图走就是。提车的时候同事帮开回来的，他说比他的速腾稍微有点欠缺，比同事的凌派强一点，其实就是一点，而已。

油耗

5

：新车磨合期没法说，从提车时候的14个油还多，现在跑了300多公里降到了7.4，下降的比较缓慢了。目标油耗综合六点几。

舒适性

5

：座椅的舒适性还可以，无论是包裹性还是材料触感，我感觉比真皮的实用，真皮的好看上档次，但是冬天冷夏天热，个人不喜欢。悬架的调教也不错，不是一味的软也不是一味的硬，对震动的过滤不错，就是底盘隔音和胎噪比较大。

外观

5

：买卡罗拉的第二大主因，上面已经说了。这也是老婆这个外貌协会会员钦点的，当然我自己也很喜欢，停在公司里，有的同事说有点B级的车的感觉，哈哈。

内饰

4

：内饰的设计感我感觉还行，线条运用的也比较多，但不会太凌乱，用料也比较厚道，中控有大面积的软性材料，触感不错，而且丰田的仿缝线设计很逼真。新车异味比较大，开了半个月小了很多，除味的最佳方法——暴晒，通风。

性价比

5

：新款卡罗拉和老款比性价比还是很高的，当然伴随的肯定是简配，配置在同级别中我顶多给个及格，但是降价之后性价比还是不错的，这是买卡罗拉的第一大主因（穷——囧）。

选择这款车的理由

：时尚大气的外观，不错的性价比，10W出头能买个合资，自动，紧凑型车，而且我一直比较信赖丰田的口碑，卡罗拉，世界销量第一的车，没有不入手的理由。

购车3个月后新车质量评价 | 2016-07-13

1710km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车6个月后追加口碑 | 2016-10-03

4000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

油耗从春天刚提跑到最好时候是7.1，夏天开空调跑到7.3，现在基本稳定在7.2。令我惊喜的是两个月前换了单位，现在天天上下班走市区，堵的不要不要的，油耗竟然还是7.2。最近一次测量油耗自己算的是7.05，我是加满一次，跑了621公里然后再加满，两次加油都是5.11元（中国能源的油，自然吸气车，感觉不出差别），第二次加满花了224元，平均3毛多不到4毛一公里，还行吧