11年买给老婆开的，就是被当时一句广告语吸引：i30，爱上你

北京现代i30 2009款 1.6L 自动舒享型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

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北京现代i30 2009款 1.6L 自动舒享型认证

2016-04-16 首次发表

52000km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
9.98万

裸车购买价
2011-05

购买时间
厦门

购买地点

最满意

现代欧洲设计中心的第一款车，良心之作！看了当时诸多评测以及多次到厦门国绒看了实车后，一改当时对棒子车的不良形象，最终说服老婆放弃了外观党瑞纳，以与瑞纳相近的价格买了高一级别已经停产的i30。一晃眼，使用5年了： 1，使用五年没出过任何小毛病 2，累积行驶5w多公里，一点松散感都没有，过沟沟坎坎踏实的很 3，一家人4大1小坐在里面正好，空间不局促，婴儿车放后备箱妥妥的 4，内饰做工精细，无老化

最不满意

1，油耗高于预期，目前平均接近8.5个油。高速在120以上耗油剧增（有一次从厦门到福州，全程300公里，都是130~140，下了高速，油表只剩一格半） 2，全球同步的车型，国内版本的后悬挂被简化成非独立的扭力梁。非常反感这种欺负中国消费者的行为！ 3，挂档把手下面一圈的镀铬装饰条全部脱落，让我想起了当年同为棒子出品几乎每台的镀铬都脱落的三星note……

空间

5

1，我老婆前两年开服装店，每半个月就要去石狮进货一次，每次她喊我去卸货的时候，我都为i30的大肚能容所惊叹 2，经常一家5口出行（4大1小，我丈母娘还是200斤的胖子），后备箱除了行李再放上宝宝的推车毫无压力。 3，我175，80kg，在驾驶调到合适的位置，后排腿部空间仍有很大的富余。

驾驶感受

5

虽然只有1.6，但是家用足够，只要舍得给油门，还是能体验到明显的推背感。高速到120很轻松，再往上也还有很大动力储备，就是燃油经济性要直线下降。

操控

4

转向准确，方向盘反馈力道适中，我老婆也能轻松驾驭。尝试过速度50过直角弯，没压力，悬挂的调教还是值得赞许。

油耗

3

油耗比预期高，现在平均8.5个左右，能降低到7.5就完美了！高速在120以上耗油剧增，燃油经济性直线下降（有一次从厦门到福州，全程300公里，都是130~140，下了高速，油表只剩一格半，应该是四档变速箱的先天缺陷）

舒适性

4

车子整体性很好，基本无异响，悬挂巴适的很，过沟沟坎坎绝对超出这个价位的预期。就是前面说到的海外版都是后独立悬挂，偶然想起还是会心有不甘。

外观

4

谈不上惊艳，用温文尔雅，秀外慧中这样的词汇来形容比较贴切。就如同娶老婆一般，希望老婆不会招蜂引蝶又希望对自己热情似火，所以当初选的是红色，看了5年了，越看越有感情，是过日子的好选择！

内饰

4

做工精细，按键手感很好，不会松松垮垮。米色内饰适合家用，进入车厢温馨感十足。座椅的支撑性也非常好，坐在前排有被包裹住的踏实感觉。

性价比

5

11年购买时，优惠了1w多，价格和我老婆当时看中的低一级别的瑞纳持平，在当时厦门这种优惠是少见的。我和老婆对价格非常满意！

选择这款车的理由

1，买车时正是和老婆热恋中，当时的广告语深深吸引我：i30，爱上你～～～因为爱情，所以看到了你?? 2，当时到4s店，我是冲着i30去的，我老婆是冲着当时刚上市的瑞纳去的。。。我考虑的是i30是现代欧洲设计中心的第一款车，敢把它在欧洲市场推出，必然是良心之作。到了4s，我老婆体验完瑞纳，再体验过i30后，再也没提她的瑞纳了，哈哈（相比瑞纳，i30轴距长，车身宽，头部空间大，四轮碟刹，内饰也精细）

购车5年1个月后评价 | 2016-06-20

60000km

行驶里程