抵制日货、能舒服的座7人、不撞脸的唯一选择
大通G10 2016款 2.0T 自动豪华行政版
2016-04-16 首次发表
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500km行驶里程
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10.9L百公里油耗
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22.58万裸车购买价
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2016-04购买时间
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北京购买地点
最满意
空间!真正的7座MPV。我北京的LD东北伊春人,每年开车回去一次,单程1700公里,往返4000公里。爸妈加上LD孩子就5个人了,到了伊春还有拉上LD的父母。7座真正的能坐7个人,2+2+3布局的选择不多。
最不满意
20多万的国产车内饰没有采用搪塑工艺。座椅不是电动的。说明书更新速度赶不上工艺更新,这点看出厂家在软件上还有很大的差距,上汽是大公司,能拿来用的供应商太多了,可是软件更要重视。口碑更是靠软实力积累的。
空间
5
前2排和GL8差距不大,但是第三排只有唯雅诺、迈特威能比了。每个座位都能舒服乘坐成年人。后备箱能够满足基本使用。5个大号航空旅行箱能装下。
驾驶感受
5
大众技术的2.0T发动机,224马力345牛米,搭配BMW以前的6速变速箱足够用了。档位转换有少许震动,但是跑起来换挡没什么感觉,个人感觉不比大众DSG差,关键是技术成熟比较放心。算是换挡平顺了。
操控
5
2250公斤的自重,北京阵风7级在高速上时速100也不飘。360全景前后探头,搭配2米的车高视线太棒了。
油耗
5
2吨多的自重7座自动挡新车,北京路况10.88个油,太满意了。(住在6环边上班在天安门附近)这个季节没开空调,但是早上开暖风。
舒适性
5
每个座位都舒服,这点就值了。第二排的公务舱设计,更是无可挑剔。大屏加上后排影音够用了。自适应底盘在通过性上也让人放心。豪华行政版的座椅包裹性很好,用料很足,属于比较软的。大屏分辨率相当高,使用也算便利。后排屏幕分辨率太低。座椅电加热是靠背和椅垫都加热的这点比较厚道。
外观
5
不撞脸不高仿,是我的最低要求。不要日本车是老爷子的底线。在满足这两个条件下能选择的真心不多。当时挑选这车就为了这个。
内饰
4
比较细腻,接缝没有以前的不匀的毛病了,没有毛刺。最担心的大屏死机也没有了。但是不明白厂家在配色这个细节上这么下功夫,为什么不能采用搪塑工艺,成本差不了太多。口碑一下就爆棚。
性价比
4
定位比较准确的一款车。比较合理的定位,高配车型20万的价格和奥德赛、夏朗入门级车型竞争,空间配置完胜。在空间上的竞争对手是唯雅诺、迈特威,价格性价比完胜。自己又有10几万的低配车型和同样的国产车型竞争,造型发动机变速箱完胜。可谓大小通吃了。在国产品牌中算一般的,在MPV这个刚在国内火起来的细分市场里算高性价比。拿长安CS75对比性价比一般般,但是对比唯雅诺、迈特威又爆棚了。
选择这款车的理由
选车指向性明确。我北京的LD东北伊春人,每年开车回去一次,单程1700公里,往返4000公里。爸妈加上LD孩子就5个人了,到了伊春还有拉上LD的父母。7座真正的能坐7个人,2+2+3布局的选择不多。不是短途凑活,所以没有性价比的SUV淘汰。抵制日货,所以又淘汰一半。不能高仿怕撞脸,当你在等红绿灯的时候,你的高仿遇到正品,相视一望!!!我的天呀!你不想死吗????最后只能有唯雅诺、迈特威、GL8和G10可选了(年初大7没上,不然也是个好选择)
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