披着讨好年轻人运动外观的舒适型B级车

思铂睿 2015款 2.0L 豪华版购车经销商：东风本田鸿达店

曦陽

思铂睿 2015款 2.0L 豪华版认证

2016-04-18 首次发表

550km

行驶里程
7.9L

百公里油耗
15.93万

裸车购买价
2016-04

购买时间
滨州

购买地点

最满意

外观漂亮，做工优秀，比兄弟厂家广本的同级车做工要好，接缝均匀，钣金整齐自然。提车之后，请几十年经验的修车师傅打开引擎盖检查，也在赞叹东本做工的精细，发动机舱布局合理、整齐，也便于后期的维修保养。

最不满意

没有前雾灯，没有之一。购买的是2.0乞丐版，控制成本可以理解，但是一对雾灯的成本非常低，车主后期加装又很不方便，联系了多家汽配城和淘宝店，都被告知2015款思铂睿保有量太少，所以厂家不开模生产雾灯。个人认为，雾灯关乎行车安全，不管怎样都要有的，东本的这个做法并没有节省多少成本，却造成了车主用车的不方便和不安全。

空间

5

表现较满意，由于轴距属于同级中等水平，还采用了符合年轻人审美的溜背造型，比同级的雅阁、天籁、凯美瑞等商务气息重的车子空间略小，但空间表现强于同是同级别运动型车的阿特兹。

驾驶感受

3

作为一辆动力被阉割的运动型车，而且采用了CVT无级变速，追求运动的朋友还是上2.4+8档双离合吧，cvt无级变速适合优雅的行驶，驾驭不了暴力行驶。2.0排量起步能感觉出比较肉，中后期加速深踩油门，有不错的加速表现。

操控

5

操控精准，指哪打哪。本田的车子，在操控上有着得天独厚的资本，无论是讲究运动的思铂睿、思域，还是已舒适性、商务感为主的雅阁、CRV，跟同级别车子相比，操控都属优秀。

油耗

5

2.0的排量带动一吨半的车辆，开启本田自带的小绿叶功能（节能模式），磨合期7.9个/百公里，算是一个不小的惊喜吧，满意。朋友的2.0排量CRV，也有着差不多的油耗。这两款车搭载了一样的发动机和变速箱，确实比同级别同排量的其他车型有着更好地油耗表现。

舒适性

4

虽然长着一套运动的外表，却有着令人满意的舒适性。座椅宽大且较柔软，包裹性好；空间完全能满足本人183CM+100+KG的身材的需要，座椅高度不需调至最低就有合适的坐姿；储物空间设置合理，前门储物空间可方便放置500ml矿泉水瓶，扶手箱可放置300ml厅装雪碧并且带有出风口，夏季可做临时冰箱用，后排座椅带可折叠杯架，方便后排乘客使用；悬挂调校适中，略显较硬，在弯道上给驾驶者提供了强大的信心；CVT无级变速使加速没有任何顿挫感，提速感觉在滑行，不太适合喜欢暴力驾驶和享受推背感的朋友们，我已经从这个阶段走过，现在习惯了温柔驾驶，满意。

外观

5

没的说，就是漂亮、运动、大气。在大街上回头率高，足以说明这款车设计的成功。有人说这车路上太少了，不错，这就是款小众车，本人也不希望思铂睿变成一辆街车，喜欢自己的车有点风格，不要千篇一律。LED近光灯使逼格提升不少，遗憾的是远光灯是卤素灯，全LED得上2.4高配了。

内饰

5

中控漂亮，仪表盘显示的信息丰富，高低配车型中控基本无差别。使用方便，案件设置合理，方便驾驶员在不影响驾驶的前提下安全操作。科技感强，设计前卫，不老气，适合年轻人。内饰用料厚道，无塑料感。

性价比

5

作为思铂睿低排量车型的乞丐版，拥有倒车影像、真皮织物混合座椅、定速巡航、车身稳定系统、换挡拨片、LED近光灯、双区自动空调、后排出风口、发动机启停，裸车价不到16万，你还能要求什么！高一个配置需要加价1.6万，却只能提供天窗、铝合金轮毂、电动座椅调节、前雾灯、后视镜电动折叠等几个配置，个人感觉不值。

选择这款车的理由

从学生时代起，就喜欢思域，那时候还是8代，去年给老婆选的车也选择了新款飞度，一直喜欢本田的造车理念，可以说是本田党的一员，这次购车由于需要大点的空间以满足家人出行的需要，才没有等待新思域上市，转而购买同品牌高一个级别的思铂睿，就如东本的销售人员所说，买思铂睿的都是直接冲着思铂睿来的，不用过多的宣传，我选择、我喜欢、不后悔。

购车3年2个月后可靠性质量评价 | 2019-06-04

90000km

行驶里程