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安全、稳重、科技含量不高，奶爸必备，性价比高！
科帕奇(进口) 2011款 2.4 AT 7座豪华导航版
2016-04-19 首次发表
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81350km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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26.80万裸车购买价
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2012-01购买时间
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北京购买地点
最满意
整车进口，车身结实，底盘扎实，开起来非常稳，自适应悬挂（国产后已简配）可以自动调整悬挂，载重的情况下可以保持离地间隙不变，后备箱玻璃可以单独开启，做婚礼摄像车最佳装备（国产已简配）。
最不满意
整车科技含量不高，落地30万的顶配车，居然没有无胎压监测（国产已增加），没有行车自动落锁（国产已增加），没有后视镜电动折叠（国产已增加），车大灯卤素，副驾驶手动调节，尤其是多媒体系统，毫不客气的说就是垃圾，导航屏幕与CD机，收音机完全是两套系统，多功能方向盘无法控制屏幕，只能控制CD与收音机。
空间
5
空间充裕，虽然达不到汉兰达的程度，但绝对够用，后排地板平整无凸起，头部空间非常充裕，后备箱够大，后排座椅放倒载货量不比面包车差。
驾驶感受
3
动力谈不上充足，2.4自吸发动机略老，无法与目前流行的2.0T动力相比，尤其是昂科威的沃德十佳发动机，2.4发动机拖动尽2吨的车身可想而知，起步动力有，后半程加速略显吃力，但是如果舍得给油的话，推背感还是有的。作为奶爸专用车，也不飙车，动力够用。
操控
3
SUV我基本不谈操控，高大的车身，操控肯定比不上轿车，我觉得中规中矩吧。
油耗
3
大家都说科帕奇是油老虎，望而却步，经过我的长期使用，高速油耗8-9，郊区县、国道油耗11，北京市内道路较拥堵，需要14左右，我郊区县道路较多，总体路况还可以，车上表显油耗10个，实测11个，油耗满意。
舒适性
4
驾驶员舒适性高于轿车，副驾驶也高于轿车，后排舒适性个人感觉不如轿车，轿车的后排是陷在座椅里，呈半躺姿势，SUV坐姿较高，后背相比轿车角度略直。
外观
4
外观总体满意，前脸大方，霸气，车身较高、侧身修长，车屁股是败笔，往回收的设计显得车屁股很小，不大方，2015款的设计要好很多。
内饰
4
内饰设计中规中矩，没有大众那么死板老套，比大众要有科技感，但不如昂科威的豪华，甚至不如自家迈锐宝的高档，但也说得过去吧，再补充一句，多媒体系统是垃圾。
性价比
5
2011款落地近30万，性价比还可以吧，不突出，但现在国产官降后顶配22万落地，这性价比绝对超值。
选择这款车的理由
结婚之前开的是2009款的速腾，结婚后，自驾较多，长途变多，每年国庆五一都要自驾3-5千公里，SUV就是最佳选择了，而且面临着生小孩，科帕奇一只冠名奶爸专用车，名不虚传，安全，稳重，空间大，非大科莫属！
购车4年5个月后评价 | 2016-06-06
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播放问题
- 电子设备-多碟CD播放机或CD换碟机-播放问题
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刹车力不足（变软）
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足（变软）
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