第一次开长安CS75感觉，车外观霸气，自动起步感觉很稳.

长安CS75 2016款 1.8T 自动精英型国IV 购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

美羊羊22

长安CS75 2016款 1.8T 自动精英型国IV认证

2016-04-19 首次发表

412km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
12.28万

裸车购买价
2016-04

购买时间
重庆

购买地点

最满意

用车过程中最满意的还是75的空间够大，特别是后排空间，坐4个人也没有问题，后排的人可以翘着二郎腿坐着，宽大的的车身，超大的乘坐空间，后排座椅角度调节，良好的超控性能，电子助力，上坡辅助，电子驻车等安全配置以及超高的性价比在同级别中最值得购买的一款SUV.

最不满意

最不满意还是中控的材料为硬塑料，整车装配工艺还有点提高，各种缝隙过大，还有就是显示屏为触摸的，感觉不是很灵敏。

空间

4

2700MM的轴距，拥有较大的空间，空间确实够大，使用以及设计非常合理，方便，这是吸引我的特色之一，我1.8米高的个子坐在里面也觉得宽敞.2700MM的轴距，拥有较大的空间，空间确实够大，使用以及设计非常合理，方便，这是吸引我的特色之一，四六式后座排可以让整个座椅放平，储备空间非常大，而且实用性很高。

驾驶感受

4

搭载长安BLUE CORE系列先进D18T发动机，本人选择的是2016款1.8T自动精英型，参数发动机功率为130KW,配合韩国爱6速手自一体的变速器，无论是起步还是中后段加速都非常给力，信电子助力转向轻盈，高速转向沉稳，指向精确，加速起步还是有点点小遗憾但是并不影响，但是介入涡轮后速度提升得比较快，特别转数到了1500转的时候，速度就会提高，这也是我选择75的原因。

操控

4

方向盘采用了更加运动的3幅式结构设计，造型型面的处理迎合了整车的硬朗风格，深色金属的材质装饰件处理也让品质感提升不少，控制还不错，方向盘大小和手感都不错，即使是才学出来的驾驶员开起也能控制得很好，方向盘很轻，毕竟是新车，开得小心.

油耗

2

官方油耗在8.8升左右，但是我了几百公里油耗显示为10，1升，但是跑高速非常给力，第一次跑回合川一个来回跑了200多公里，平均速度在80码左右，高速油耗才7升左右，综合来看油耗有点点高，过了磨合期然后做了首保相信油耗会降低，毕竟这辆SUV的自重还是有这么重。

舒适性

2

隔音效果非常不错，最先网上说该车的刹车异响还有就是声音隔音不好，但是我开了市区和郊区的路线后，没有感觉网上发生的情况，后排乘坐很舒适，目前没有什么噪音.

外观

4

长安CS75是长安汽车在SUV领域的又一款力作，自法来克福全球首发以来，一直成为焦点所在造型方面，源自长安全球研发平台，将国际先锋流行元素再次引入外观设计，打造出出具全新时代的城市SUV,整体外形霸气硬朗，车身极具力量感，张力十足又不缺协调稳重，外观很霸气，线条很饱满.，5副式的轮毂造型，显得更加强壮有力，简洁的型面配以个性的元素，时刻彰显硬派风格，更具适合越野。

内饰

2

座椅外观造型大气，厚实，包裹感十足，深色皮革配以红色线的设计，更加动感，内部驾驶室简洁，大气，一体化的中央控制区搭配个性的封口装饰面板，成为稳中之中不经意露出的时尚配置，中控的宽度感被强化，双扶手的设计具有强烈的越野之风，简洁的特征，丰富的置物空间，贴合了SUV用户对舒适，实用的特殊要求，主要的功能区集中在更加符合人体操控舒适的区域内，功能触手可及，但是内饰中控台塑料材料过硬.而且中控台的缝隙还是比较大，其实国产车都是这样，希望长安公司在这方面还是要有待提高中控台的材质问题。