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世嘉 2016款经典三厢 1.6L 手动品尚型

命zzz：除了没有ESP这个硬伤以外，其他的都感觉棒棒哒！赞一个！！！！

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2016款经典三厢 1.6L 手动品尚型口碑

除了没有ESP这个硬伤以外，其他的都感觉棒棒哒！赞一个！！！！

世嘉 2016款经典三厢 1.6L 手动品尚型购车经销商：邢台东风雪铁龙来自：手机汽车之家

命zzz

世嘉 2016款经典三厢 1.6L 手动品尚型认证

2016-04-19 首次发表

650km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
8.30万

裸车购买价
2016-04

购买时间
邢台

购买地点

最满意

第一眼还是喜欢嘉嘉的内饰，毕竟是自己开的车，外观是一直给别人看的，而内饰是自己一直要面对的，所以，个人觉得内饰对于车主来说尤其重要。其次就是外观也是我中意的类型，不管是从正面还是侧面，还是从我个人最喜欢的后面来看，都是比较匀称和规整的，最重要的还是大家公认的底盘好，刚提车开回家的时候，在路上开着，真的能感觉到底盘特别的好，家人在后排着着也都说能感觉到车的底盘很稳。给赞一个。??空间除了后座是有点小以外（不过家用足够了），其他的都挺大的，尤其是后备箱，真的大的有点离谱了，这个是最大的收获。

最不满意

其实不满意的地方还挺多的，毕竟没有十全十美的车，首先没有ESP是硬伤，但是要真是在意这个的话也不会选择嘉嘉的。还有前挡脱胶的问题，虽然我现在还没有遇上这个问题，但是既然大家都遇上过这个问题，那么说明这个肯定是存在问题的，希望厂家可以着重的意识到并改善这个问题。还有就是玻璃放到一半的时候，关门那个晃荡的声音啊，掉价啊，唉，真想粗口骂人。次奥！还有发动机上那个跟狗啃了一样的不知道叫什么的部件，真是丑到没朋友啊。最后就是钥匙上没有开启后备箱的开关，个人严重的强迫症啊。。。

空间

4

空间真的够用，我175的身高，前排是经常坐，觉得完全够用，至于后排我也特意试坐过，只要是前排座椅不放的太靠后，完全够用。后备箱真的不得不夸一下，真的好大。而且后排的座椅还能46放倒，放倒以后空间就一下子变得好大，家用装点货都完全可以的，总体来说，空间完全够用。

驾驶感受

4

也没开过什么豪车，经常开老丈人的赛拉图，也经常开发小的科鲁兹，都是1.6的排量，首先如果在没有完全适应新车的时候一档起步提速肯定是肉点，毕竟手动都这样，但是要是真跑起来，动力还是挺给力的，完全够用。

操控

4

其实吧，也不懂什么操控，但是除了方向盘真的有点沉以外，真的是指哪打哪，不过要是方向盘真的适应了以后，真的是很容易上手的。还有就是中控中间的仪表盘真的很方便，刚开始以为会很不习惯，但是真的开上手以后，真的就觉得这样的设计还是很好的，开车的途中，余光扫一下就能很准确的知道很多信息，还有多功能的行车电脑，也很方便，前几天在外环试了试定速巡航，这个真的好方便，目前还没有跑过高速，但是这个价格，又是合资车，能有个这样的功能，我觉得还是很实在的。限速的还没有试过。唯一刚开始不习惯的只有一个，那就是喇叭，刚提车回来的时候，有人从右边超车，气得我就往方向盘的中间按，可就是没响，次奥，那会真的是很懊恼啊，不过慢慢习惯以后就觉得也还好，两个手的大拇指就足够了，不知道大家是怎样的呢。

油耗

5

目前提车10天左右，行驶了650公里左右，行车电脑显示的是百公里油耗6.3，这个真的没有想到，都说世嘉是油老虎，我也是做着十足的心理准备去的，只要是跟科鲁兹上下的就可以接受的。不过这个油耗是行车电脑显示的，准不准也不知道，回过头我算算真实的油耗，不过我觉得应该是高不到哪去。总体挺满意。。。

舒适性

4

4儿子给加装的真皮座椅，座椅挺软的，我觉得是舒适度挺好的，包裹性挺好的，不过没有跑过长途呢，就现在的来说，是挺好的。以后跑过长途以后肯定回来追评。。。

外观

5

外观就不用我多说了，最喜欢的还是两条直线的后车灯，要是晚上再加上高位的刹车灯，那个漂亮啊，而且识别度一下就提高了好多，所以我给5分。

内饰

5

这个也得提提，手能碰的到的地方都是软的，挺厚到的，唯一不足的就是缺少个眼镜盒。

性价比

5

我是8w3的裸车，加装导航，真皮，和天窗，就这个价格来说，我觉得性价比还是挺好的。所以就入手了。

购车4年6个月后可靠性质量评价 | 2020-10-27

52000km

行驶里程

座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
- 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
偏向左边
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响

购车2个月后追加口碑 | 2016-06-01

2385km

行驶里程
6.4L

百公里油耗

油耗

行车电脑显示是6.4，实际应该多不到哪去，这个是惊喜哦，买之前朋友都说世嘉是个油老虎，当时还犹豫了好久呢，没想到这个省油，很是欣喜呢。。。

保养

首保让3500公里，目前一个多月开了快2400公里，还没有保养呢，等保养了再来追加吧。

故障

小故障还是有的，目前右门有时候有异响，车喇叭有时候有点杂音，其他的倒是还没有故障呢，这些小毛病都还能接受，一直担心前挡会脱胶，不过目前还没有，希望千万不要脱胶就好了。还有就是ssss给加装的导航不到半个月就坏了，好在给免费换了一个新的，不过这样的质量也是够够的了。

吐槽

首先说说车内的噪音吧，先是启动时候的发动机声，大的有点吓人，刚开始自己开在车里坐着还不觉得，有一次朋友借车，我在车外听着启动的发动机声响，以为是坏了呢，后来看论坛才知道原来都是这样。还有就是高速下的各种噪声也随之而来，让人有点接受不了，一般情况下的胎噪还能接受，但是一上高速上，声音就控制不好了，还有风噪也是，大的很。其次就是钥匙没有后备箱的开关，虽说这个一直都这样，但是每次在锁车的情况下要想着开后备箱，就得开整车的锁，拿完东西还得费事的摁锁车键，瞬间就感觉好low。还有就是车窗玻璃在半降的情况下关门，玻璃那个晃荡啊，有点掉价，很烦人呢。既然让吐槽，那就说说硬伤吧，就是没有esp，不过对于这个我觉得对我来说没有什么实质性的作用呢，我一般也不急速拐弯。最后说说前挡脱胶的问题吧，虽说我还没有遇上这个问题，但是看论坛上好多的嘉友们都有这个问题，那就在这吐槽一下吧，希望自己不要遇上这个问题，也希望能帮到其他的嘉友们解决这个问题。总归来说，这个价位买世嘉，我不后悔，也真真的很喜欢这个与众不同的嘉嘉，还有法国人的设计理念，有些地方真的很方便，也很人性化。希望以后嘉嘉陪着一家人平平安安行驶。

购车11个月后追加口碑 | 2017-03-12

12800km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
730.00元

花费

油耗

油耗这方面我觉得因人而异吧，世嘉这部车呢，刚开始因为是新车，也没怎么舍得狠踩油门，起步的时候也很小心翼翼，所以刚开始的油耗真的很喜人，一度我把这车来到百公里6.4左右个油耗，但是当你真正的习惯这部车的时候，你会觉得，世嘉肯定不会是这样一部平平淡淡的车，为了更好的驾驭它，你会慢慢的发现世嘉是需要用高转速来满足它的动力需要的，所以后期驾驶一直都相对刚开始的时候猛了点，这也就直接导致了油耗飙升，但是也在心里承受范围内，目前油耗控制在了百公里7.3个左右，也还不错，刚开始亲戚朋友都不对这部车感冒的，这小一年下来，都对它赞口有加呢，不后悔。

保养

首次保养都是4S店里免费送的，具体项目都一样，在这就不一一细说了，二保以后具体公里数和时间各个地区因为空气质量应该都不一样，但是4S店是建议5000以后二保，项目跟一保一样就好，对于在哪保养这个就是个人考虑了，有的都说4S店里价格昂贵不说，有时候服务质量还跟不上，但是这个也是分店面的吧，本地区的4S店服务还可以，给个赞吧，但是呢，要是选择在外边自己保养的话，首先要着重的考虑机油的质量和保障，一般新车也很少会出现什么大的问题，但是建议在质保期内还是在4S店里做保养比较好，一般店里都会有优惠的保养套餐，算下来也不贵，某包的雪铁龙旗舰店里也有相应的保养套餐，价格也很优惠的，我办理的就是1900元5次基础保养，价格还行，但是怎么说呢，具体情况个人考虑吧。

故障

故障真还有，就是左前门内有异响，店里给解决了，但是后期还是会有，买车前都说世嘉小毛病多，目前基本上就遇上这一个故障，希望不要出现嘉友们说的前挡脱胶和排骨出现，其他都还能接受。

吐槽

吐槽，吐槽，吐槽。。。。吐槽就不得不说这个门板了，真的是重的有点离谱，刚开始的时候开门得悠着点劲儿，用劲儿小了拉不开，用劲儿大了又怕飞了??????再说说关门的时候吧，可以这么不夸张的说，直到现在，都快一年了，每次我妈我在车坐着都会嫌我关门用力太大，真的会吓一跳，刚开始还解释说门太重，后来也就解释都不解释了，再后来意外的发现后门还好，跟前门比，那差的太远了（因为我经常驾驶位，后边几乎没坐过，当然，我妈也不会知道前门有多沉）还有就是刚开始没太注意，总觉得哪有点不对劲，后来还是朋友跟我说的我才注意到，那就是后视镜简直是太小了点吧，我只能说没有比较就没有伤害??不过习惯了以后但是觉得这对小耳朵还挺萌萌哒。一直觉得不理想的就是噪音真的有点大，都说换了轮胎会好点，后期会试试的。说点好的吧，底盘真的是好到不行，惊喜。总体来说，世嘉这部车在同价位中真的是性价比最好的了，雾灯，多功能方向盘，定速巡航，倒车雷达，这些是其他车标配不了的。希望之后世嘉陪着我和家人们平平安安的。选择你，不后悔。

购车1年5个月后追加口碑 | 2017-09-09

19300km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
1,900.00元

花费

油耗

目前行驶了19300公里，行车电脑显示6.8，实测咱7.5个左右，1吨3的车控制在这个范围，我觉得已经不错了。

最满意

外观就不用多说了，中规中矩，个人很中意。内饰是很喜欢的那种风格，喜欢的人很喜欢，吐槽的人不敢靠近，不过内饰我只喜欢法系车，同级别的世嘉是最爱。油耗也挺喜人，跟以前的老世嘉比，cvvt的发动机大大的降低了油耗，目前实测油耗再7.3个左右，因人而异吧。

最不满意

空调，空调，空调。不知道什么原因，反正空调那叫个辣鸡，别跟捷达比了，就连5年的爱丽舍都比它强，没办法。玻璃，玻璃，玻璃。在玻璃半开的时候开关门，那玻璃那叫个晃荡啊，心碎一地，问过ssss的技术人员，说没有办法解决，唉。

选车理由

刚开始的时候就冲着世嘉去的，但是该比较还是要比较的，所以就顺道看了看别的车。看过全新福克斯，两厢的Lp很喜欢，但是总觉得那个马丁脸有点太小气，不合衬，pass。看过全新科鲁兹，上学时候的梦想就是有台科鲁兹，改装方案就想的妥妥的，但是实在对改款以后的无爱啊，就是那种看在眼里都没有感觉的那种，别提坐进去了，各种减配到抓狂，还是喜欢以前经典款的，经典就是经典。后来还捎带看了看SUV，H6啊，gs4啊，自主的就看了这两款，合资的看了xrv。最后还是回到了原点，选择了世嘉。那时候听说经典世嘉要停产，c4世嘉已出，但是无爱，就冲着经典两字，我决定顺着自己，提了世嘉。

保养

免费保养一次，做个了店里的套餐，1900五次好像

故障

记录仪无故黑屏，已换新，其他没有问题。

吐槽

空间这个级别的车就别提空间了，反正家用肯定够用了，后排空间很小，不过能接受。但是后备箱空间倒是大的惊人，一直喜欢掀背车，要是能掀背，那就更好了。动力动力我觉得不错，2000转以上换挡，动力杠杠的。个人感觉比科鲁兹的强劲些。操控操控对于我来说没啥感觉，方向盘是电子液压的，沉到没朋友，这么着说吧，朋友的科鲁兹方向盘一个手指头就能轻松转过，世嘉得一个手还得使劲转。(?￣?^￣??) 不过也有好处，就是路况反馈很好，底盘不是吹的，同级别肯定上乘。减震就不说了，根本就没有减震的感觉。舒适性舒适性差了点，尤其是过凹凸不平的路的时候，很是颠簸。不过这个价位这个级别的车还是别在意那么多的好。总体来说能接受。外观外观就是冲着经典款去的，相比较新款的C4世嘉来讲，个人还是喜欢经典款的，尤其是前脸和后直线型的尾灯。内饰内饰属于极端风的，喜欢的人很喜欢，恶心的人一眼都不能看，个性到没朋友，仪表盘中置，方向盘中端不动，还有那个大空格键的喇叭。。。哈哈哈哈，其实这些都是等你真正习惯了以后还会觉得，真的好实用。大爱内饰。性价比买的时候裸车7.7，加装真皮座椅，行车导航仪，还有天窗以后8.3，相比较来说性价比还是挺好的，雾灯啊，多功能方向盘啊也都是标配。