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飞行日记FF: 外观内饰没得说很帅气,动力强劲,空间一般,油耗相对较高。
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外观内饰没得说很帅气,动力强劲,空间一般,油耗相对较高。

飞行日记FF

君威 2012款 GS 2.0T 超级运动版

2016-04-21 首次发表
  • 68000km
    行驶里程
  • 11.5L
    百公里油耗
  • 25.89万
    裸车购买价
  • 2012-10
    购买时间
  • 盐城
    购买地点

最满意

1、外观GS套件和红黑内饰非常棒,车辆配置也高,哈曼卡顿音响的低音效果很棒。2、220P马力的机头动力很强,舍得踩油门的话推背感不错,操控也比较精准。3、底盘扎实,高速过弯时候很紧有信心。

最不满意

变速箱有顿挫,低速时候换挡不积极,在速度降到30-40KM/H时候会像被人从后面踹了一脚一样的顿挫感觉,真是浪费了这么强的发动机。

空间
3

前排空间宽裕,后排腿部和头部空间局促,后备箱不平整,装载能力一般般。

驾驶感受
5

动力强劲,变速箱拖后腿,起步时候速度不快,但是速度到了40以上中段加速能力很强,提速很快,超车轻轻松松

操控
4

方向盘偏重,操控指向比较精准。

油耗
3

油耗略高,目前主要高速比较多,所以油耗平均比较低,市区估计13个要有的。

舒适性
4

悬挂比较硬,舒适性一般,但是座椅包裹性很好,两侧支撑号。原车自带的普利司通泰然者,舒适性一般般,胎噪比较大

外观
4

GS的运动套件非常帅,18寸的五福枪灰色轮毂很棒。

内饰
4

红黑内饰搭配很运动,做工也精致,平底方向盘,没的说

性价比
4

属于鸡头凤尾的鸡头吧,配置高动力强,性价比不错

选择这款车的理由

早在大学时候就对君威很喜欢,正好毕业时候引进了GS,不可自拔,犀利的外观和强劲动力,所以最终选了它。

购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2016-06-13
70492km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
  • 内/外后视镜故障

    • 功能操作-内/外后视镜故障
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