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阿拉丁2014xv: 进口车应有的品质,四驱车特有的安全操控性能,良好的燃油经济性
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进口车应有的品质,四驱车特有的安全操控性能,良好的燃油经济性

斯巴鲁XV 2014款 2.0i 豪华版 购车经销商: 其他经销商

阿拉丁2014xv

斯巴鲁XV 2014款 2.0i 豪华版

2016-05-01 首次发表
  • 10890km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 20.00万
    裸车购买价
  • 2016-01
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

在经常风雨不断的南方地区,有全时四驱的保驾护航,后视镜电加热的安全配置,关键是斯巴鲁品牌的专业品质的传世口碑,让你完全可以放心使用,尽情享受高科技产品到来的操控乐趣,,在日常生活工作中,它带给你的是一种信赖和安全,已成为你无法离开的伴侣。

最不满意

任何产品都不会是完美的,此款车型的不足之处是在它的后备行李箱较小,比一般的小轿车可能都小些,这对于在长途自驾时,会带来不少的麻烦,当然,厂方设计人员估计也看到了这个遗憾,在车顶有附加的行李架可供选配,也借此提供了这一不足的解决方案。

空间
3

相对同价位、同类型车来说,除后备箱较小外,空间总体还是感觉比较宽松,舒适

驾驶感受
4

刚开始使用时,感觉提速不快,一段时间过后,特别在高速上觉得不差,除ABM外的一般车辆竞速时都有的一比。

操控
5

精准,舒心,给你可以放手前冲的勇气和底蕴

油耗
5

在同级别车型里,相信是很低的,城市上下班统计:8.5L/100KM、郊区或高架通畅时7L都不到,高速时跑到过4.9L

舒适性
4

顶配的感觉还是很不错的,在路况较差时,后座的舒适性稍差一些

外观
4

给人活泼,向上的冲力

内饰
4

豪华配置的车型感觉还是可以,实用,简洁

性价比
5

90分可打的

选择这款车的理由

豪华的配置,特优惠的价格,全进口的品质,良好的安全操控感受

购车4个月后新车质量评价 | 2016-05-31
12280km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
购车5个月后追加口碑 | 2016-05-31
  • 12950km
    行驶里程
  • 9.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 700.00元
    花费

油耗

保养

还差3000公里数左右到保养期,估计这次要换空滤了,费用要高点了

故障

目前没感觉故障发生。

吐槽

和2016款相比,感觉在配置方面,有加装升级的必要,

购车9个月后追加口碑 | 2016-10-23
  • 24030km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 2,020.00元
    花费

油耗

最后一次自带了美国雪佛龙金富力全合成机油0w020后,目前综合平均油耗:7.4升/百公里

保养

最后的一次保养工时费涨价了,感觉有点高

故障

目前没有

吐槽

希望4S店给予消费者一定的人工费优惠,别把大家都逼出去

购车1年2个月后追加口碑 | 2017-03-04
  • 35300km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 2,850.00元
    花费

油耗

保养

随着里程数的增多,刹车油,空调滤,刹车片等已进入更换期,费用会逐步上升。

故障

除有一次电瓶意外救急外,还属正常、可靠

吐槽

4S店的工时费已涨起来了,换个空调滤加工时180了,真黒!

购车1年7个月后追加口碑 | 2017-08-12
  • 43500km
    行驶里程
  • 9.6L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费8次
    保养
  • 4,000.00元
    花费

油耗

平时多在城市路面使用,日常油耗保持在9.6左右

保养

除第一年在4S店保养外,今年已在外自带机油保养,成本降低较多,300左右机油,机滤

故障

就换过两次刹车灯泡,一次前刹车片,电瓶也换过一个了,属于较早更换了吧,馈电了,其他都很正常

吐槽

就电瓶、前刹车不耐用外,都好,可能和我用车习惯有关吧,长途跑过几次属于较理想出游车型,特别是到盘山公路或弯道较多地方,更有驾驶乐趣

购车1年10个月后追加口碑 | 2017-10-22
  • 51372km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 收费11次
    保养
  • 6,200.00元
    花费

油耗

刚跑完3500公里的告诉回来不久,平均综合油耗已从原先的10降到8.0升,估计后期会升高到9.4左右,

城市路段表现

起步、超车、操控灵敏度高,比如在上下班经常走的高架路下,就是凭借斯巴鲁极强的起步灵敏度,往往就会在狭路胜出,对此我一直很有自豪感的

高速路段表现

除120以上车内噪音较大之外,无其他问题。动力、加速、特别是走上下坡的山路乐趣极强,安全感很好

保养

因为自己是做机油的,除机滤、空滤外,保养一般不超200元,但在5万不到换变速箱油和差速器油时,考虑到安全因素,还是到4S去做的项目,总体感觉可以接受

故障

可能和我驾驶习惯有关,前刹车片磨损较快,估计不到8万我的换第二付片子和盘子了吧,有点伤痛啊,还有就是后刹车灯泡也已换过3个了,其他都还满意

吐槽

唯一的遗憾就是,此车开在路上,不懂得人欺负你是不起眼的小车,不愿被你超车等,一定要比你出手把他逼掉,他才会知道斯巴鲁的厉害

购车2年4个月后追加口碑 | 2018-05-05
  • 65680km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 收费15次
    保养
  • 9,500.00元
    花费

油耗

城市路面为主,占到90%,偶尔一年内会跑2到3次高速,高速路段特别是雨天表现绝对稳健,弯道超车也无需减速,其实质性能超越大多数合资品牌同级车

保养

因为自己是做汽配行业的圈中人,所以要比一般人在保养配件成本上要占很大便宜,至少要省30%以上,所以保养压力相对不大,但在换变速油、差速器油时还是要到4S安心点

故障

一般没遇到大问题,就是刹车灯已换过至少4次了,没找到原因,估计是雨水或洗车时渗漏到总成里去的吧?

吐槽

作为2014款,希望可以考虑给到我们一定的配置升级优惠,比如Eyesight前置预警系统,

购车2年7个月后追加口碑 | 2018-08-03
  • 70180km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费15次
    保养
  • 6,500.00元
    花费

油耗

基本按2300公里/月,以城市路况为主,目前高速里程占到总里程不到1/3吧,油耗总体在8.5-9.5之间

高速路段表现

表现令人满意,加速超车反应灵敏,唯一不足时在120公里时的车内噪音较大,让人有烦躁感

保养

在4万公里时做了变速箱油及差速器油的更换,花费在1900左右,是在4S店组的,其他在快修店做的一般保养,费用在400左右,(机油、机滤自带)

故障

出现最多的故障就是:刹车灯已换过4只,属于高频率配件,其他现象未有发现

吐槽

自驾游

在出游时特别是夜间的前大灯照度不是很足够,需要厂家提升光照度,增加夜间驾驶员的辨识度,为夜间驾驶保障安全力度

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