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8640
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空间大，很舒适，操控好，有面子。斯柯达故障率低。
昊锐 2009款 1.8TSI 自动尊雅版
2016-05-05 首次发表
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14500km行驶里程
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9.0L百公里油耗
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23.80万裸车购买价
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2011-04购买时间
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沈阳购买地点
最满意
最满意的地方是配置高！昊锐的款式非常喜欢。直瀑式中网彰显个性，特点是掀背式尾门，自动驻车，随动大灯，空间大。操控性好，LED尾灯，升挡速度快，没有顿挫感。真皮座椅包裹性很好。外观修长大气。底盘的舒适度也不错，减震过滤的很好。
最不满意
最不满意的地方是胎噪大，跑到60以上声音明显。没有倒车影像，车身很长，在倒车时要很注意。米色的内饰不耐脏，要经常打理清洁。
空间
5
空间布局合理，前排电动座椅位置可以随意调节，后排空间不局促，翘二郎腿没问题，用宽敞形容在不为过了，后备箱很大很深，出行时可以装很多东西，足够用。车内一些小的储物格也是可以装很多东西的。
驾驶感受
4
1.8T的发动机配合6速手自一体变速箱动力充沛，在刚起步时有点肉，但涡轮介入后，会有推背感，换挡平顺没有顿挫感，升挡很快，在市区想超车油门随叫随到。
操控
4
方向指向很准，指哪打哪。方向盘为电子助力，低速很轻盈，高速更沉稳。底盘的支撑也很好，高速过弯时不会有严重的侧倾。跑上高速轻松到100迈而且车子不会飘，非常的稳定。过颠簸路面时，减震过滤的很好，坐在车内不会把震撼直接传到你的屁股上，很舒适。
油耗
5
6AT的变速箱升挡积极，60迈就能达到5挡6挡的样子，在市区基本在10个油左右，跑高速在7个油左右，有次跑高速最低达到6.5个油，综合油耗在8到9个左右。
舒适性
5
真皮方向盘握感舒适，真皮座椅包裹性很好，而且带腰部支撑，跑长途会舒适一些，后排座椅软软的，就像家里的真皮沙发一样。减震很柔和，会把颠簸路面的震撼过滤掉。这款车无论从驾驶到乘坐让人无可挑剔。
外观
4
车身修长，造型独特，直瀑式中网彰显家族独特风格，蝶翼式透镜前大灯，低调又不失高雅。它不像同级别车型的中庸，也不像运动款那样张扬，修长圆润的的车身让人过目不忘。
内饰
4
内饰用料到位，软包材质配合木纹装饰很提高档次。双炮筒式仪表简洁明了，真皮加上桃木方向盘握感舒适，中控台中规中矩，操作简单。真皮座椅包裹性很好，舒适度没得说，整个内饰会让你有家居的感觉。
性价比
5
在同级别车型里，从价位到动力和空间，昊锐都可以达到领先的水准，特别是后排空间，甚至比大众CC的空间要大得多，还有它特有的掀背式尾门也是一道靓丽的风景线，内饰我感觉可以和奥迪A4媲美，从做工到用料都是相当到位的，我想这样一部车子没理由不让我去青睐。
购车7年9个月后质量评价 | 2019-01-25
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有损坏
- 内饰-车门内饰板-有损坏
- 内饰-挡把-有损坏
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送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味
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错误路线指示
- 电子设备-导航系统-错误路线指示
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偏向左边
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
购车5年4个月后追加口碑 | 2016-07-18
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20578km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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免费1次 收费12次保养
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8,000.00元花费
油耗
油耗一直表现都不错，而且加97号油，跑高速的话百公里最低达到6.7升，市区一般在12到13升左右，对于1.8T的车子，这样的表现我还是挺满意的，基本上100块钱的油，差不多能跑将近200公里左右。经过开了这么长时间的昊锐，速度在100迈是最省油的。
保养
涡轮增压的发动机保养要比自然吸气的能贵一些，要求的油品级别会高一些，从提车到现在加的机油都是全合成的，之前在4S店保养，一直加银美孚，保养一次费用也要700多，后来在外面的修配厂保养，一次才500多元，加的机油同样是银美孚，机油100元一桶，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯都是35一个，而且还没有工时费，多划算啊。
故障
从提车到现在已经6年了，大家说的烧机油这是通病，可以理解，我的机油烧的不算严重，只有轻微的，在头3年里，昊锐没有过一丁点的故障，包括小毛病也没有过，这一点大众的质量还是值得信赖的，为什么要说头3年呢，因为在提车的3年后车肇事了，非常严重的那种，在4S店修好车后，小毛病就开始不断出现，多半都是行车电脑的问题，因该是撞车后影响到电脑了，很闹心的，这样的故障是人为的，不能算昊锐本身的。
吐槽
非要说昊锐的缺点那就是后排的出风口为什么要在B柱上面，而不是在中央扶手上面，再一个就是底盘有点低，稍微烂点的路不敢走，还有就是烧机油，为什么大众的活塞润滑工艺是烧机油的。剩下的都是满满的好评，只有开过才知道昊锐的优点无处不在，选这款车是正确的。
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