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isaack21: 悬挂舒适,提速表现一般
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悬挂舒适,提速表现一般

isaack21

传祺GS5 Super 2015款 2.0L 自动两驱豪华导航版

2016-05-19 首次发表
  • 18616km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 14.70万
    裸车购买价
  • 2015-05
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

避震悬挂: 个人自驾出行需要经常“翻山越岭”,这部车的悬挂系统给到我很大的信心,让我无忧地去跑不同材质的路面

最不满意

提速(变速箱) 不知道是不是因为传祺自身变速箱跟发动机不匹配,每当我从时速60提到80,或者80提到100的这个区段 就会有严重的“油门响应迟缓”,个人比较不专业,不知道该用什么字眼去表达 具体表现就是:一般车只需持续深踩油门便能降档提速,但这部车就是你在上述的区段内,需要几乎地板油的程度,才会突然降到二三档进行提速,而且顿挫不是一般的大,发动机轰隆声巨大,无论驾驶者或者乘坐人,都觉得非常不适……

空间
5

2699mm的轴距,对比某些对手车厂或者不算大,但由于车身和座位设置得比较高,本人182的身高坐在后排,并不会有什么不适感

驾驶感受
2

上坡起步绝对没问题,高速120,甚至160,动力还是杠杠的,而且车子不发飘

操控
5

机械液压方向盘的优点就是指向精准,路感明显,但带来的缺点是转向手感比较“重”

油耗
2

估计因为车身重量以及姿态高行驶有较大风阻的影响,油耗还是偏高 一箱油综合市区国道高速的话能跑400-500公里吧,之前开雅阁可以600度公里(车型不同,不喜勿喷)

舒适性
4

座椅,空间表现不俗

外观
4

这个见仁见智,个人觉得除了尾部别的还好

内饰
4

不算豪华,同时带点运动气息,中规中矩

性价比
3

如果价格再低点就好了

选择这款车的理由

由于以前开的轿车,出去自驾游的时候过个坑洼路段都会心疼 所以家人一致决定换SUV,正当国产“崛起”之时,很偶然看上这个品牌这款车 差价补得不多,就入手了 然后…… 半年后,此车已转让

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