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geiwin: 空间的,动力强,性价比高,保养贵,维修贵,保险也贵
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空间的,动力强,性价比高,保养贵,维修贵,保险也贵

geiwin

奔驰E级 2012款 E 260 L CGI时尚型

2016-05-19 首次发表
  • 45000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 46.00万
    裸车购买价
  • 2011-11
    购买时间
  • 呼和浩特
    购买地点

最满意

空间大,动力强,性价比高,名牌价值高。

最不满意

保养与维修的价格有点高。

空间
5

整体车内空间比较大,后排乘坐舒适,腿部空间更是夸张,包括后背箱的空间在轿车里也算数一数二的。

驾驶感受
5

1.8T高增压,涡轮介入后动力澎湃,比我的2.4的自然吸气加速强很多,无论市区还是高速超车,得心应手。

操控
5

方向比较轻,指向性好,底盘悬架支撑性好,后轮驱动转向性更好,过弯时心里有底。

油耗
4

正常水平,不算高也不算低,市区一般在10升左右,高速一般7-8升,在心理预期之中。

舒适性
4

整体算中上等的水平,座椅比较柔软,座椅对腿部支持比较好,长时间乘坐也比较舒服。

外观
4

外观流线感强,俯冲感很强,只是轮毂造型有些普通,感觉和整体车身不太搭配,其他外观方面感觉良好。

内饰
4

用料比较高档,工艺也很不错,只是车内味道有些大,需要长时间开窗来通风散发气味。

性价比
4

买时优惠6万,车身空间大,排量小,动力足,后期使用费用不算高,感觉性价比很高。

选择这款车的理由

空间大,排量小,油耗不算高,但动力强劲,品牌价值高,开出去比较有面子。

购车4年7个月后可靠性质量评价 | 2016-06-06
44000km
行驶里程
  • 故障/无法工作

    • 功能操作-倒车雷达-故障/无法工作
购车4年9个月后追加口碑 | 2016-07-09
  • 48000km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 16,000.00元
    花费

油耗

油耗10升左右比较满意,比我的2.4升自然吸气的雷克萨斯es240油耗要低,2.4升的雷克萨斯es240差不多在12.5个油左右,而且E260L在车身重,油耗低的情况下,加速要比雷克萨斯es240快不少,这一点是我最最满意的方面。

保养

几次保养都是在4S店的,但是保养费,人工费偏高,换一对雨刷都要880元,最后自己网上买了雨刷胶条自己换才花了20多元。但是这毕竟是正常保养项目,最让我不满意的是每次保养总会查出一些问题:这次让我换发动机密封胶条,下次让我换火花塞,再一次又说我下护板渗机油,让我换什么什么总成我也忘了...总是觉得每次保养都要有一些需要额外维修或更换的地方,价格自然也少不了,我就奇怪这豪华品牌怎么这么多问题的,都说日本车怎么怎么不好,怎么怎么偷工减料,但是我的es240开了6年都是4s店保养,没有一次需要换保养外的任何部件,es240开了6年除了2次小磕碰去维修过,没有动过一螺丝刀。但是E260L每次保养都有这样那样的问题,是不是4s店想多挣钱我也说不清,因为我都是在一个4s店保养的啊。

故障

除了以上说到的那些4s店检查出来的故障(其实这些故障在我用车时我是没有任何察觉的,都是保养时4s店告诉我的故障)。我真正遇到的故障只有一条,就是倒车影像偶尔不好使,但是屏幕上“请注意周围环境”类似这样的文字有显示,只是显示车后影像的那里都是黑色,什么也看不到,去4s保养时正好没出现这个故障,所以4s也没查出什么问题。

吐槽

其实对于这个价位的车我也没什么好吐槽的,也都是上面说过的。吐槽1:一双雨刷都要880元,也太黑了吧,其他配件因为我不懂其作用和市场价格不好评论,但是一双雨刷即便是再怎么原厂原装,880也忒贵了。吐槽2:每次保养或多或少都有些问题需要换件或维修,价格也多在1000以上(不包括我前面提到的雨刷),但我并不知道这些配件是不是必须要换,因为不是很懂车,所以一般4s店建议换 我就换了,但是这样的现象在我开6年的雷克萨斯es240上,没有出现过一次的,即我的雷克萨斯es240每次保养都不会有任何保养外的其他收费项目。

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