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五菱荣光小卡 2012款 1.2L单排基本型LAQ

冰树：好看，好开，好用，皮实，安全。2年了，没毛病，值了。

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2012款 1.2L单排基本型LAQ 口碑

好看，好开，好用，皮实，安全。2年了，没毛病，值了。

五菱荣光小卡 2012款 1.2L单排基本型LAQ 购车经销商：五菱汽车昆明通合销售中心来自：手机汽车之家

冰树

五菱荣光小卡 2012款 1.2L单排基本型LAQ认证

2016-05-26 首次发表

14560km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
3.40万

裸车购买价
2014-06

购买时间
昆明

购买地点

最满意

1在小货车当中，荣光小卡绝对颜值第一，小货中的美男子；2 .3米的长轴距，过弯特别稳，60码过110度弯道,妥妥的。3.发动机声音小，说话不用吼。而且几乎无抖动，二三十万的车怠速情下，在方向盘上立烟，立硬币，小卡也能做到。4.整车钣金不错，很匀称，很安全。5 空车提速杠杠的，红灯过后，我总是第一，150米以内1到5档的切换一气呵成，小卡也能让豪车吃灰。6.货厢拦板锚点多，而且稳固，捆绑货物很方便

最不满意

货厢轻，空车遇到交差轴的时候，要不惯性冲过去，否则后轮悬空，就动弹不得了，只能增加货厢负重脱困，或者让人站在货厢悬空的那边，左右摇晃，就解决了。轴距长，所以转弯半径大，别人能一把调头的，荣光小卡要2把。好在货厢轻，实在太窄的地方，三个人抬起货厢，可以原地甩尾调头，哈哈，屡试不爽！

空间

4

货厢足够用了，2.7米的长度，我们的家具最长才2.5米。架驶仓单排的往后调不了座位角度，腰腿不太舒服。车门上没有储物空间，都是往靠背后面放。仪表台左边有个小格子，放通行卡和票据，很合理方便。后面的货厢很平整，而且有加强筋，稳固耐用，可惜没有龙门架。

驾驶感受

4

1.2的排量，空车的话，在山路铺装路面可以秒杀很多车，得益于长轴距。要是装一吨货上坡的话，既有想把脚伸到油箱里，又有下来推的冲动。要是1.5的话，应该会好一些，不过价钱和油耗就高了，车嘛，动力小，开慢点，安全。就算你4.0的排量，你能跑200？自我安慰一下，呵呵。当然，开车在于个人习惯，不愿降档，省不得踩油门，自然就成肉车了。

操控

4

不错，降档超车爽，离合行程合理，刹车也好用，不像CRV噌的一下就来，好吓人。喜欢开方向重的车，高速上开过朋友的天籁，方向太轻，开了一公里不想开了，超车心里没底。自己换了个蓝色金属排挡头，手感很好，方向盘贴了个宝马标，心里感觉动力提升了20%，哈哈！啥？我虚荣？不想当将军的士兵不是好士兵，我骄傲！！哈哈。座垫也换了蓝色的立体网状布料，透气耐磨防滑，和排档头也配得起来。车子的底盘较高，通过性强。

油耗

5

9年老司机了，2000转换档，前预性控制油门，入弯前松油门，出弯轰油门，刹车都不用带的，又稳又省油。车坐姿高，红绿灯基本不受前车遮挡，所以提前松油怠速滑行，急油急刹费油。平时开车，都稳在2300转左右，噪音比较小，还比较省。综合下来就7升左右吧。可以了，工具车，载货车有这油耗，你还要啥自行车？！

舒适性

4

静音不错，比长安好太多了。装上500斤左右的货，减震就很舒服，比表哥的CS75舒服。不过上了100码，转速都3500左右了，是有点吵。还吵？！开过柴油货车吗？呵呵，一对比，还是有优越感的。

外观

5

小货当中应该算最好看的啦，看着又虎又可爱。前杠是黑色的，省心，蹭墙壁好几次了，几乎看不出来，不用补漆，好省钱。这是很多车主抱怨的地方，但我觉得是优点，工具车，花最少的投资，发挥最大的益处，这才是它的价值。可惜没有雾灯，空荡荡的

内饰

4

喇叭位置不合理，转弯不好摁。不过做工不错，接缝都很匀称。自己又加了灰色丝圈脚垫，实用耐脏脚感好，推荐项目

性价比

5

价格比竞品稍高点，但综合起来还是不错的，相当省心好用，少出故障，省时省钱，这才是赚钱利器。钣金做工算最好的了，异响有，但少。

购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2017-09-07

24361km

行驶里程

有异响
- 内饰-中控台-有异响
窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-雨刷/喷洗器故障
- 功能操作-车外灯控制故障

购车2年1个月后追加口碑 | 2016-07-14

16328km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
280.00元

花费

油耗

保养过后，发动机声音比之前安静了一些，油耗几乎没有什么变化，可能与个人的载重有关。特别是近期常跑高速，有时候为了超车，3档60码，转速直逼4000,挺心疼的。不过证明，只有肉人，没有肉车。在空车返回的时候，几乎都是110~120,转速3500左右，这种情况应该比较费油。不过昨天在高速上，我空载弯道比较多，一辆普拉多，一辆Q5，尾随试图超我，一直开了60多公里，都没有得逞，直到我下高速后才分道扬飙。很想知道他们的心理阴影面积，当然，我的油耗也上升了一些。

保养

因为是异地提车，首保后，都是在外面的汽修铺做的保养（我的店对面），把机油，变速廂以及后桥油全换了，总共收费280多，还是挺便宜的。

故障

开了这么些里程，无任何的毛病，只是6000公里的时候，收音机用不了，然后自己打开保险盒子，换了个音响的保险片，上面有备用的，没有花一分钱。自己没事的时候，也经常拆空滤，用气泵吹一下上面的灰尘，自己动手，很有成就感。

吐槽

不知道是因为个人的停车环境，还是产品质量，车门铰链都上锈了，而且很严重。没有龙门杠，反窗的防护栏都被我载货压得紧贴玻璃了，有时间得拆下来弄直它。五菱应该学长安把龙门杠配上，孔位都是现成的。还有，后厢拦板的防护橡胶圆坨，什么时候掉了都不知道，现在放下拦板都得用手扶着轻轻放下，否则哐垱一声，既吓人又心疼。

购车4年2个月后追加口碑 | 2018-07-27