想等16款，可等不及了。

帕萨特 2015款 1.8TSI DSG御尊版购车经销商：重庆新威众上汽大众来自：手机汽车之家

重庆车友4001435

帕萨特 2015款 1.8TSI DSG御尊版认证

2016-05-27 首次发表

3600km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
21.88万

裸车购买价
2016-02

购买时间
重庆

购买地点

最满意

第一：最满意的当然是空间了，空间真的蛮大的，我们一家7个人，有了小孩了之后家里就8个人了。这车装下8个人还真心没问题。第二：动力，这车起步还是感觉有些肉，可能是急加速的时候DSG变速箱的保护吧，毕竟是7速的双离合变速器，承载的扭矩本来就不大。但当你速度起来的时候，大概也就是5、60码，踩一脚油门速度还是马上能起来，超车还是没问题。

最不满意

离合器：7速干式我怕有一天我真心把他踩烂了，以前开手动档车（1.4的标致）是逢车必超，用一句话来说就是，见车马上二挡6000转，当你反应过来的时候，留下的只有我的尾灯，哈哈。纯属开玩笑的。但说真的，DSG一档换二挡的顿挫还真的让我有些心烦，特别是拥堵路段，真心恼火。当你一脚大油下去，速度起来了，还迟迟不见升档，也许这都是双离合变速器的诟病吧。刹车：怎么我开这车感觉刹车有些疲软呢？

空间

5

驾驶感受

4

操控

4

油耗

4

舒适性

5

外观

5

内饰

4

性价比

5

购车5个月后新车质量评价 | 2016-07-11

5980km

行驶里程

行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向左边
在正常行驶中换挡不顺
- 变速系统-自动挡（包括手自一体）-在正常行驶中换挡不顺

购车5个月后追加口碑 | 2016-07-08

5782km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
收费1次

保养
1.00元

花费

油耗

这车我感觉只适合跑高速，跑高速油耗真心低，大概也就是5 、6升的样子。平时油耗还是不怎么满意，特别是开了空调油耗就有点高了，有时候可以开到十一二升。保养】这个还好吧，到现在就保养了一次，一分钱也没有花，因为首保免费嘛。保养期间各种检查还是没问题。

保养

故障

故障现在暂时还没发现

吐槽

我要吐槽大众这个DSG变速箱，怎么让我好纠结。以前不选择美系的原因就在于他的变速箱延迟。给大家一个忠告，在选择你的车之前，一定要试驾，百米加速，紧急制动，特别走走烂路，体验下他的悬挂。帕萨特当时试驾的时候还不错，至少变速箱没有现在换挡的这么顿挫，现在是什么情况呢，2挡换3挡会顿挫，3挡换4挡会顿挫，4档换5档会顿挫，过了这几个挡就没得这么严重了。还有就是下坡拖挡很严重，转速可以给你拉到4-5千转去，我不知道大众为什么这么设计，还是我的变速箱出了什么故障，就是不给你升档，还要你手动升档或者补一脚油门加档，这样的油耗自然就高了。再吐槽一下大众的悬挂，为什么后面减震会这么硬，整个人都抖的不好了，座椅有点偏硬，还好在空间大，换个舒服的坐姿就好了，哎，要是晚一点买车就好了，以前非常讨厌君越的变速箱，现在好了，换电子档吧了，效果不错，要是弄个8速手自一体，那我估计帕萨特这车的销量会下去三分之一，毕竟君越口碑就在那里，配制也比现在新帕档次好点。