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对得起这个价格，仅入门型车，难得就是后备箱超大！
野马F99 2010款 1.5L 舒适型
2016-06-02 首次发表
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30026km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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5.60万裸车购买价
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2010-12购买时间
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昆明购买地点
最满意
后备箱超级大，拉八仙桌都没问题，对比6.7万的小车，类似北汽幻速等有比较大的优势，后排座椅可以三个档位调节，也增加了后备箱空间，曾经有一次技术测试，拉了差不多30多箱设备，现场同事都夸小车快比上面包车了。
最不满意
全车的噪音问题，形势的胎噪和风噪都比较大，然后，加上发动机的轰鸣声，速度上100基本CD机音量要在25左右，平时市区开音量17左右就可以的。
空间
3
后排太小，后备箱很大，前排尚可，我是个胖子，174cm，92KG，坐上去我的后排基本只能坐小孩，然而头部空间还行，我坐上去还有两拳的间隙，后排就在我前排座椅不动的基础上显得比较拥挤，如果这个时候后排需要坐人，而刚好后备箱需要装东西，就比较麻烦，我曾经试验过，家里人和小孩在后排，座椅为了舒适，要开6.7个小时，所以座椅往后放到最后一档，发现后备箱空间减少了大概五分之一，好几个行李无法放下，只能精简。
驾驶感受
3
只要舍得给油，还是不错的，高速爬坡例外，10多度的小坡，120冲过去100米左右速度就降到90左右吧，真不夸张，这个1.5L的三菱发动机在平路上还是可以的，高速上坡就要命，上坡提速必须上3000转，要不然后面喇叭就会响成一片，这个时候都是三个大人，一个小孩，因为每年都会有5次左右回老家，楚大高速还是比较头疼，坡多，车多，特别是大车，从大理往楚雄的路上简直就是锻炼腿部肌肉。
操控
4
方向比较明确，档位也清晰，基本能过得去，带助力的方向盘稍微有点细，我加了一个方向盘套，平时开始搓方向盘的时候也比较带感，新车的时候上120码方向盘会抖，现在基本上100码就会抖了，所以高速都不敢开快车，也好，行车比较安全。
油耗
4
比较好，城里开还行，我开车属于激烈驾驶，2000转换挡，所以二档换三挡的时候我的副驾基本都会往前冲一下，如果不这样开，1.5L的启动还是比较慢的，高速还行，虽然没有定速巡航，咱有手动巡航不是？黄金右脚走起~~~
舒适性
3
一般，入门型车基本谈不上舒适，在这样的价位，这样的空间和动力的基础上，就不要谈什么舒适性了，但总体比面包车好很多，过减速带什么的时候偏硬，但也不至于跳起来，座椅放倒了在里面睡觉还是可以的。
外观
4
很霸气，呵呵，就是冲着外观买的，大多数人都会觉得是斯巴鲁森林人，包括审车的时候，但是大灯和后尾灯的亮度有待提升，特别是后尾灯，三年左右的时间后尾灯表面会有毛刺，特别影响美观，某宝可以买，一套要300左右，还是比较贵的。
内饰
3
简简单单，基本还是过得去，符合大多数人的审美观点，加一个座位套以后明显感觉档次提升不少。
性价比
4
性价比还是可以的，在同级别的车里面还是算比较高性价比的，二手车的保值率相对也还行，小众车型，毕竟很便宜了，能跑，能拉的SUV车型，总比夏利好很多吧。
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