最满意

最满意的是沃尔沃这个品牌，相对低调但又不失身份。更重要的是其品牌形象较正面，与BBA相比是负面新闻最少的汽车品牌。而且其安全环保的理念又深得我心。

最不满意

最不满意的是中控，设计风格倾向于北欧简约风，按钮布局整齐大方，对外观我倒比较满意，但具体到操作上就不敢恭维了。屏幕不可触控，全部操作都由按钮和旋钮完成，操作过程较为复杂，特别是使用导航时，光是设置目的地就要花费很长时间。还好有语音操控弥补，不过语音控制在切换光盘、收音机、USB这种简单操作时表现还可以，在导航方面的表现又成了鸡肋。

空间

5

我为了获得较好的视野习惯将座椅调高一点，当座椅调到最高时，头顶与车顶之间的距离大概还有一拳，能够接受。后排空间完全足够，三个成年人一起坐也不会显得太拥挤，大概是因为车身较宽的原因。

驾驶感受

5

1.5T的动力对于我来讲完全足够了，我平时上下班用，跑高速较少，虽然不追求速度，但这个动力用来超车还是完全足够的。试驾过2.0T的其他车，感觉动力太猛，有点儿Hold不住的感觉，再一个在城市里开堵车是常有的事，2.0T的动力确实有点儿浪费。

操控

5

操控性基本满意，高速行驶下也让人感觉车身很稳，以较快的速度转弯时，也不会出现身体被拉扯的感觉。只是拐弯半径确实比其他车要大，一般在马路上掉个头都要多倒一把。

油耗

4

现在刚跑了几百公里，目前油耗9.4，仍然在下降的过程中，不知道最后降到多少。

舒适性

5

座椅的包裹性虽然不是特别强，但舒适度还是可以的。很多人性化的设计给人感觉很舒服。

外观

5

外观只能说是一个折中的选择，我一方面比较喜欢雷克萨斯那种比较激进的前脸设计，一方面平时为人行事又相对低调，个性不张扬，所以又倾向于较为稳重的外观。这款车恰好让我在两者之间找到了一个平衡点。白色车身比主流的香槟金从视觉上显得车身更大一些，车身整体流线还可以，有运动的感觉。只是尾灯设计缺少时尚感，不过双排气筒又找补回来一些。

内饰

3

性价比

4

个人感觉这款车性价比还是比较高的，优惠幅度较大，同时有一定的品牌效应在，保值率应该比较高。之前看过一个统计数据，这款车保值率在该价位档的所有车型中排名第三。

选择这款车的理由

选择这款车其实是排除法的结果，凯美瑞、蒙迪欧、别克君越、雷克萨斯CT、沃尔沃S60L......在做最后决定之前，这些车都在我的收藏列表里。 最初喜欢凯美瑞是因为它较为凶狠、时尚前脸设计，不过整体设计偏商务，车身流线性不佳，内饰也比较传统，最终放弃。 蒙迪欧是我特别喜欢的一款车，不过最后因为很多人反应的“味儿大”问题，以及底盘太低容易托底的这两个问题选择放弃。 新款别克君越无论外观内饰看上去都特别大气有范儿，只不过刚上市没有优惠价格偏高，再一个车身实在是太长了，5米多的车身，停车、掉头之类的都是个问题。如果换我老婆开，肯定驾驭不了。所以也放弃了。 雷克萨斯CT也是我一直喜欢的，一个是因为外观，另一个是因为油电混合，省油。最后放弃也是因为两个原因：一是外观虽然好看，但说到底是个两厢车，在我的理解里两厢车最适合一个人开，家庭用车还是三厢；二是因为价格原因，虽然有优惠，购置税也减半，但是下来估计也得小30万了。 所以，沃尔沃S60L成了我不得不做出的最佳选择。本身对这款车一直关注，认可沃尔沃品牌传达的安全、环保等理念，价格也能够接受，外观虽然不够激进，但仍有时尚元素在。空间足够大，1.5T的动力也足够城市使用。最后还有一个小原因是，过几年再买车的话，这辆车可以给我老婆开。无论车身大小、外观、动力她都能够驾驭。