车子开着确实比小车舒服,朋友帮我挪车都说舒服的狠!
依维柯褒迪 2012款 2.5T-A32 基本型
2016-06-04 首次发表
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1895km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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11.69万裸车购买价
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2016-05购买时间
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南京购买地点
最满意
前减震舒服,中控大气,航空中控看着很舒服。
最不满意
方向盘不正,4S给调了一丝扣,结果歪这边来了,没办法开了十几天习惯了,还是歪那边吧。自己又给搞过来了。正驾驶音响喇叭声音不开到35以上以为哑巴。
空间
5
大,大,大。重要事情说三遍,站里面装货一点都不憋屈,以前小面一直弯腰妈货,现在可舒服死了。
驾驶感受
4
2.5动力充足,拉4吨没脾气,有的说3.0拉 3吨都跑不起来,估计是因为开不习惯柴油车吧。
操控
5
方向很清晰,开着舒服。长时间不觉得累,各个按钮好用。
油耗
4
有号目前可以接受,新车11升,亮灯加265元跑了430公里,有的说很高,我觉得还好,我的小面拉重货6毛了,小宝拉4吨,车子自重2吨,这油耗很满足了,。
舒适性
4
方向盘舒服。离合,刹车,油门都舒服,就是座椅不行,没以前那种座椅调节舒服,只能平上平下,以前的可以前上后下!
外观
5
外观很满意,特别是16的轮子。后面双胎。比14的轮子看着威武,双胎看上去实实在在,踏实。
内饰
5
内饰很好,看着挺舒服的,。
性价比
5
性价比很高,军用的底盘,比全顺,大通,这些都能拉,比他们厚实。
选择这款车的理由
双胎,能拉,4吨没压下去一半,16的轮子看上去不是 小脚了。,
购车8个月后新车质量评价 | 2017-01-05
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油箱门不易开启或关闭
- 车身外观-油箱-油箱门不易开启或关闭
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向右边
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-无法驻车
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-制动力不足(太松)
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-松手刹太费劲
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-位置不佳
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
- 行驶过程-车身会明显抖动-一直
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动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
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踏板之间间距过小
- 变速系统-离合器/离合器踏板-踏板之间间距过小
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车大宽敞秒杀一切SUV
2018-06-12
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空间大,动力强,载货方便,性价比高。
2018-06-12
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初始体验不错,希望能一直保持
2019-03-02
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这就是为我量身定制的一款车
2019-03-02
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柴油低扭强劲,省油
2018-06-12