皮实耐用,外观比普宝漂亮
宝来 2015款 质惠版 1.4TSI 自动Sportline
2016-06-08 首次发表
-
12600km行驶里程
-
7.0L百公里油耗
-
12.80万裸车购买价
-
2015-10购买时间
-
德州购买地点
最满意
无钥匙进入跟一键启动大大提升了使用度 225 45 R17寸大轮毂逼格挺高,抓地力非常棒 日间行车灯非常亮 1.4T加速挺快,比2.0的CRV强不少尤其是中段 变速箱换挡非常快D档不知不觉随着车速增加不到60公里就升到7档,S档时候性格分裂,偶尔小刺激下还是可以的。最重要的是还有换挡拨片,降加档很方便。目前还没发现变速箱有问题 注:只要别堵车时候在D档踩着刹车闷着变速箱一般没有坏
最不满意
减震比较硬,尤其是过减速带时候很明显 轮毂胎壁比较薄过坑洼路段一定要小心不然,万一扎破胎一条就是1200 座椅舒适性太差,太硬,跑长途坐着太累
空间
3
我身高175体重140坐在驾驶室没有感觉到压抑,头部空间三指左右,后部空间一拳左右,平常很少满载可以忽略不计,后备箱空间拉点东西可以满足,实在不行后座椅还可以放倒。
驾驶感受
4
起步时候发动机超不过两千转时候加速跟一辆1.4的自然吸气发动机一样,超过两千转涡轮介入加速明显的上升,跑国道超车时候深踩一点油门变速箱从7档降到5档提速顺畅超车不费劲,如果还想超车快点油门猜到一半降到4档,转速超过三千动力完全释放你可以想怎么超就怎么超了,前提保证安全情况下。
操控
3
方向盘指向清晰,轻微转动方向盘车头跟着做出响应,路感清晰,可能是米其林225 45 R17轮胎的原因,跑高速路不平时候明显感觉到路况,底盘很整,过坑洼路段很有韧性,唯独后悬挂是扭力梁的,过减速带能感觉出来有点点多余的弹跳。
油耗
4
堵车时候能到每百公里12升,在乡镇目前电脑显示6.5实际在7.2左右,开车比较猛特别是起步时候,跟驾驶人也有关系
舒适性
3
座椅太硬,还有后面座椅太好,上车时候不小心就要碰头
外观
4
比普宝多了小包围耐看了不少,大灯我在4S店换的总成比较满意,眼泪LED日间行车灯加原车日间行车灯逼格很高,尾灯也是LED的晚上效果超棒,这是我最喜欢的一点,迈腾的是点状的,这是灯带的我感觉比迈腾的漂亮。
内饰
4
大众车内饰基本上都差不多T形,中控全是塑料没有福克斯软质的好,好在做工比较不错。
性价比
5
配置比较高,无钥匙进入,一键启动,换挡拨片,在大众系列里低于十五万的车就运动宝来有吧?朗逸1.6自动舒适裸车13.1万配置比宝来低的不少,最重要是1.6的发动机,太肉 提速真的太慢。1.4T加7速DSG黄金动力
选择这款车的理由
本是拿着全款提吉利博瑞,去之前给吉利4S店打电话问有没有现车2.4舒适,销售说有,到了店里一看结果是一辆展车,展车也不要紧,,还把里程表清零了,我问他是不是试驾车他说不是就是新车,新车不可能公里表是0的起码10公里以上,还有油箱盖加油时候有划痕,四个门把手也有划痕,包括正副车门都有划痕。最后放弃不得不说博瑞是好车,要是没这一出果断博瑞。后来又看了朗逸,1.6自动舒适没现车放弃,性价比也很低。
购车8个月后新车质量评价 | 2016-06-13
-
行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
-
座椅位置调整(前后、高度、斜度等)不易理解或使用
- 座椅-驾驶座-前后调整不易理解或使用
-
风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
VR视角看口碑
-
诗与远方触手可及
2019-12-29
-
开了10个月了.跑了一万多公里.整体表现还算合格.
2018-06-12
-
选择大众宝来1.4T运动版是我正确的决定。
2018-06-12
-
理性与感性的完美结合,高性价比的宝来运动版,现在已经绝版了!
2018-06-12
-
这个价位,这个配置的合资车,性价比应该没谁了~~~
2018-06-12
相关车系推荐
-
速腾13.99-17.29万-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
帝豪6.29-14.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
轩逸7.99-17.49万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
朗逸8.00-15.19万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -