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独爱86: GT86给你的比你想象的多
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GT86给你的比你想象的多

独爱86

丰田86 2014款 2.0L 手动豪华型

2016-06-09 首次发表
  • 49860km
    行驶里程
  • 8.6L
    百公里油耗
  • 25.86万
    裸车购买价
  • 2014-01
    购买时间
  • 武汉
    购买地点

最满意

他是GT86。其实无论你是否热爱86,无论你开的86是自动或手动。只要你沉下心惬意的和86度过1000公里。86都会真诚的与你相伴回报你的每一滴油、每一个动作。它会与你亦师亦友直至最后融为一体。

最不满意

最不满意的其实与车无关。不满意路况,不满意路面,不满意交规,不满意旁人的世俗,最不满意自己的驾驶能力还不足以让它横行的肆无忌惮。

空间
4

4座双门跑车该有的空间。如果你把它和mx5比,无论承载能力或者剩余空间都会让你喜出望外。但如果和大一号的野马比那是相当拘谨。但做为一名身高183cm,体重200斤的车主而言没有觉得哪里憋屈,坐起来反而很舒适。

驾驶感受
4

对得起2.0自然吸气动力,配上1.2吨多的车身,再加上6速变速器。不能说有多惊艳,但在2.0自吸领域罕遇敌手。

操控
5

看过很多测评,一个把86和法拉利F12比,说可以媲美,还有和保时捷卡曼比,说差不多。还有一个测评员说百万以内无敌手,他为这句话负责。作为86的车主只想坦诚的告诉你这些话有些夸张。因为不同马力输出对底盘的调教工艺要求显然不同。马力越大的车子越难给你良好的操控感。诚然就这点上法拉利和保时捷在驾驶感觉也就是操控的调教上要比86好。但是20来万的车寻找的对比手竟然是百万乃至几百万的对手时,亦可见得86的操控到底如何了。

油耗
5

大家应该看见了86论坛里最低的5.5升百公里油耗。也可以看看我的帖子里6.6升的百公里油耗。其实正常使用原厂应该是7到10个油(正常驾驶因驾驶水平不同出现的正常差距)暴力使用(基本上档档7400弹离合,急加速)也不会超过13个油。当然这些油耗数据得保持在原厂状态时才是如此。

舒适性
4

个人感觉舒适性这个词语应该和同级别的车辆比,就好比你硬要拿86和埃尔法比舒适性,我只能坦诚的跟你讲86差很远。又或者要极端的和兰博基尼分个高下,兰博基尼车主会笑着说86这个车上下真方便。那么什么是同级别的车哩?我觉得在价格和设计上可以和86进行对比的是斯巴鲁的BRZ。诚然这两个车的舒适性一样好!(只博看客一笑,不喜勿喷)用汽车之家的评价标准就是:座椅软硬度舒适包裹性好,隔音效果欠佳,乘坐舒适。

外观
5

最最不喜欢评价的一点,因为囖卜青菜各有所爱。反正我是爱86的外观,爱的不要不要的。那流畅的线条,超低的坐姿,还有半晚路灯滑过车身的珍珠漆面反射出光影陆离的美轮美奂。都让我为之沉醉。

内饰
5

战斗感强,该硬的地方硬,该软的地方软。从各个细节可以看出厂方虽在控制成本,但是很有诚意。反正我觉得这种车子的内饰不应该去和其他轿车对比。我坐进不同的车子需要不同的代入感。就好比我西装革履的去商务会谈肯定希望全车真皮包裹,座位宽大平稳给我稳重轻松的心情,也不必刻意整理刚熨好的衣服以防压皱。而我坐进86则希望它能带我摸爬滚打,一往无前的释放激情。就这一点而言我觉得86的内饰设计的很好。

性价比
5

你是想用86跟f12比操控呢?还是想用五菱宏光跟86比空间?哪怕在日本10来万能买基本款的86,我也认为在国内20几万的售价物超所值。有情怀的东西显然不能单纯以金钱的方式去衡量。无论他10万、20万、30万乃至40万价格只是在你拥有他前试探你的承受能力,而拥有它之后,你所在乎的只是如何与他一起谱写青春的诗篇。

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