2016款逸动,国产紧凑轿车的标杆,完全值得拥有,物有所值!
逸动XT 2016款 1.6L 手动汽车之家定制版 国V
2016-06-15 首次发表
-
800km行驶里程
-
7.7L百公里油耗
-
8.09万裸车购买价
-
2016-06购买时间
-
重庆购买地点
最满意
其实2016款逸动很多地方我都满意,如果要一一的列出来,那可以写一部长篇小说了,我就说一下和2015款相比变化的那部分我最喜欢的一点就是四个字“上坡辅助”。
最不满意
转向助力类型,豪华型(中配)的2016款逸动还保留着机械液压助力,而在长安系列的同价位乘用车中,2016款的CS35 已经是全系标配了电动助力。
空间
5
2016款逸动长*宽*高为4620mm*1820mm*1490mm,轴距2660mm当然这只是官方出具的外观尺寸,其内部的乘坐空间从实际使用上看,也具有很不错的优势,起码我身高172 mm,体重65kg乘坐绰绰有余。具体来说: 1、前排的头部空间尚可,身高172cm的我坐在前排头部距车顶有一拳的距离,不会感觉很局促。在调整好正常驾驶坐姿后转至后排,后排的腿部空间也还不错,空间更是宽裕,有一拳的头部空间,两拳多的腿部空间,这样的乘坐空间足够应付我家用了。 2、接下来就感受逸动的车身宽度,它的车身宽度实际表现也确实不错,前后排座椅的坐垫都很宽,包裹性也都还不错,很好的提升了乘坐的舒适性。 3、还有我要说的就是后排中间乘客的乘坐,逸动在后排中间隆起并不算太高,这点我觉得应该点赞,当我的车子满载5人的时候,这样坐在后排中间的那位乘客不至于那么难受,起码脚不难受嘛。 4、再有就是行李厢(后备箱),510L的容积,相对来说比较齐整,空间利用率也不错,我这个车主要是家用,需要放倒后排座椅的机会毕竟不是很多。
驾驶感受
4
我这2016款逸动自动豪华版配备DVVT 进排气可变正时系统的直列4缸自然吸气多点电喷发动机,其发动机型号为JL478QEA,排量为1.6L,最大功率92kW,最大净功率为82kW,最大扭矩160N•m。 而变速箱则仍旧是采用2015款系列的日本爱信(丰田公司全资子公司)4档手自一体变速箱(AT),优点呢感觉就是皮实耐用、技术成熟;如果说缺点就是技术稍显落后。 在驾驶的过程中,这台1.6L的DVVT发动机的低扭是偏弱的,2000转以下总有点没睡醒的感觉。也就是起步如果不加大油门的话,会慢一点;但一旦发动机转速到了2000转左右,动力输出就被唤醒了;到了2800转左右,动力开始全数释放。可见这台发动机喜好中高转发力,只要能保持好转速,它的动力表现就会一直很活跃。 总的来说逸动这款发动机,还是够用,家用也比较节油。
操控
5
这台2016款逸动自动豪华版在操控上给我的感觉就是:方向盘的手感很好,回馈到位,指向精准,底盘相对还算扎实,车身通过性以及稳定性都还不错,在中、高速转弯的时候不会发飘,驾驶起来比较省力;另外加速的时候还是能感觉到推背感的。
油耗
4
目前,我这2016款逸动还在磨合期,提车以后,油耗我清零了一次,没有清零之前表显7.7,之后跑过重庆市区、走过高速,也走过国道,还在重庆主城区拥堵的路上感受过蜗牛的速度,目前的油耗上表显的还是7.7,记得磨合期油耗本身就高,所以还基本能接受。
舒适性
4
座椅包裹性挺好,柔软度不错,前后排中央扶手很实用,跑长途后排扶手打开,到后备箱拿吃的喝的很方便;因为2016款对后悬架进行了调整和优化,它对于路面震动的过滤相对比较彻底,无论是细碎颠簸还是较大的坑洼,都能从容应对;另外一个不得不提的就是,提车那天重庆温度33度左右,空调只能开最低一档,并且还没有贴膜。所以我认为空调十分给力,在重庆这个火炉城市使用十分的合适。
外观
5
首先就是2016款增加的日间行车灯,俗称的装B利器, 据说有利于行车安全,也十分的醒目;第二就是门把手的变化,将原来2015款设置在腰线一下的门把手,提升到了腰线上,且造型也与XT保持了一致,虽是小改,却是个比较让人喜欢的改动,在车尾方面,将排气筒由隐藏改为了突出式,这也比较美观;还增加了黑色下保险杠,有利于防擦,值得肯定。
内饰
5
在内饰方面,主要是中控的大面积变化,增加了行车电脑,这有利于更加直观的显示车辆的一些基本情况(比如可行驶里程、平均油耗等等);仪表盘的三炮筒变更为两炮筒,这有点像CS15、CS75看齐的意思,老实说,2015款及以前的三炮筒真的没有双炮筒好看;中控也采用了部分蒙皮的软饰,相比老款的硬质塑料,有了长足的进步,不易反光、触感增加;中控的按键也减少了许多,不想老款那样琳琅满目、看得让人眼花缭乱。
性价比
5
我买的这款2016款逸动自豪,裸车价格80900元,落地91500元,还赠送了一点小东西,这个价格我换来的这款外观时尚大气,内部配置比较齐全,整车性能比较好,车子比较沉稳,操控性不错,皮实耐用,故障率低,安全性能强,我觉得物有所值。
选择这款车的理由
综合上述,通过外观、内饰、操控、性价比、还有最主要的是驾驶5年长安轿车给我带来的一种口碑和品牌的信任,让我选择了这辆2016款逸动自动豪华型轿车。
购车3年1个月后评价 | 2019-06-11
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车1个月后追加口碑 | 2016-07-20
-
1700km行驶里程
-
7.8L百公里油耗
油耗
我这16款逸动现在跑了接近1700公里,还没有进行首保,提车的时候以及开始几百公里的时候油耗是7.7L/100km,后来各种路况都跑过,跑过国家高速、走过国道、走过省道、也走过县道及乡村道路,当然也在市区的拥堵路段享受过拥堵和缓行的待遇,之前油耗没有清理之前曾经达到了8.9 L/100km,后来大约在600公里的时候,清零了一次油耗,如今慢慢的降下来了,如今的平均油耗大概是7.8L/100km,而差不多1000公里的平均油耗,兴许数据不算太准确,但也可以作为一个有效的参考。听说一般的轿车首保以前油耗偏高是正常的,而我得这个也不算太高,才7.8L/100km,只比出厂燃油消耗牌上那个7.2L/100km多出了0.6L/100km而已,还不到1L/100km,而且还在首保期以内,完完全全可以接受。
保养
逸动说明书上写的5000公里或者3个月才参加首保,目前我还没有达到首保的行驶里程,同时也没有达到说明书规定的首保时限,故而还没有进行例行保养。
故障
才1千多公里的准新车,没有发现什么故障,我只期望这个记录能一直的持续下去。
吐槽
有一点吐槽的地方,就是在高速换挡的时候,偶尔响应真的是慢半拍似的,同样平直的路段,同样的80公里的时速,有的时候能换到4档正常行驶,此时转速就是1800r/min至1900r/min的样子,而有时候采用同样的加速,但是转速却跳不上去,始终停留在3档,而转速则保持在2300r/min至2500r/min的区间,很明显的会费油一些,不知道是不是变速箱调校的问题,还是怎么的,这一点值得优化。
购车2个月后追加口碑 | 2016-08-28
-
2200km行驶里程
-
7.9L百公里油耗
-
免费1次保养
油耗
如今对油耗有一点点的不满了,现在的油耗已经接近8L每一百公里了,加两百块钱的油用不了几天就没了,现在油价已经接近6元/L了,反正总的额来说,这个油耗慢慢的在超出我的预期了,所以养成一个良好的驾驶习惯很重要,并且我发现了一个相对可以节省燃油的办法,在起步的时候,要轻踩油门,不能一下子把油门踩到底,逸动这款变速箱虽然是日本爱信的,但是毕竟只有4个档位啊。日常行驶过程中,需要匀速的加速,尽量不要猛踩油门,猛踩油门除了转速一下子爬高以后,还很费油的。在接近红绿灯的时候,而在接近红绿灯的时候呢,要及早的收油,匀速慢慢的滑到停止线,尽量不要先加速,开到红绿灯前一下踩死老刹车,这样不好,既不安全也不环保,更重要的是,不省油,一脚刹车一脚油的嘛。最最最重要也是最关键的是,这样的习惯容易导致后车追尾。
保养
按照说明书写的5000公里或者3个月参加免费的首保,这个月到了首保时间了,按照说明说要求去了一次4S店,进行了首次免费保养,需要说明的是这次首保没有花费一分钱,因为全是厂家负责免费保养,机油用的是长城首保专用机油,机油滤清器、汽油滤清器等配件都是免费的,包括人工费也就是工时费也都是免费的。
故障
没有发现故障,车况良好。
吐槽
吐槽的第一条就是外观,颜值绝对高,美得不摆了,反正我就觉得逸动的整体协调,线形流畅,十分满意,第二需要吐槽的就是空间,朋友上车都会说,空间真挺大,座椅很舒服,跟沙发一样,柔软、包裹性绝佳,坐车上就有种不想下车的感觉。
购车3个月后追加口碑 | 2016-09-27
-
4180km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
说起这个油耗,怎么说呢,目前表上显示的也就是7.7L/100km到7.6L/100km这个区间浮动,之前在城市里面跑得比较多一点,下班的时候堵车也还是很明显,所以上升到了7.7L/100km,然后过几天跑一趟高速公路一百把公里的路程下来,那个油耗显示表又变成了7.6L/100km,真的是一个奇怪的现象,但是也从另外一个方面说明了,这个油耗还是基本算是准确的吧。 特别是记得9月某一天加油的时候,因为是在区县跑着,所以想着多加一点,然后就加满了油箱加到跳枪,我也知道这样其实不好,偶尔一次也在所难免。加满油之后,就离开收费站嘛,一发动车子的时候,我被那个可行驶里程当时吓到了一跳,显示可以跑890多公里,我想,整箱油也才不到300块吧,这样算下来的话,那岂不是每公里大概只用花费3毛的油耗了哟,简直不可思议。我想那个不能全信,也不能不信,最终我还是感觉我这车车还是比较省油的,至少油耗这方面我个人认为处于合格至优秀这个水平区间嘛。
保养
上个月才去做了首保,这个月自热而然的不用到4S参加日常的例行保养了,当然日常的出车前的自我检查必不可少,比如每次开车前必定按照驾校教的围着车车转一圈,看看外观,这是第一步,然后在看看每个轮胎的状况如何,是否有明显缺气的现象这是第二步,第三部才是拉开车门,看看后视镜、看看中控、看看各个角落,有灰尘的地方一定用干毛巾擦一擦,我就是这样一个具有强迫症的人,第四步才是踩刹车、点火,看中控的行车电脑显示屏显示的各个部位是否完好。
故障
大概是跟我平时用车很爱惜有关,然后也跟这个车车的出厂质量过硬有关,总之截止目前为止,没有出现过任何形式的故障,车况真的真的很不错。
吐槽
没有什么好吐槽的,各方面都很如我的意,对于这款车车,虽然有这么一段时间了,我仍旧是处在热恋阶段,爱不释手,看着什么都是务必喜欢的。
购车4个月后追加口碑 | 2016-10-28
-
5500km行驶里程
-
7.7L百公里油耗
油耗
目前的油耗还算中规中矩的,厂家在出厂的时候给出的综合标准油耗值是7.2L/100km,但是我却是怎么跑也跑不到那个标准值,即便是全程高速路下来,也达不到,我想那个肯定是一个理想状态,我的实际油耗在行车电脑上显示的数值是7.6L/100km,这个记录一直保持了很久了,没有一丝的变化,我估计就有2个可能,第一要么就是逸动的油耗相对来说比较稳定,一直持续着这个油耗值,当然也有第二种可能性,那就是油耗显示器线头送了。我想这第二种可能性应该微乎其微,毕竟是新车才没几个月的嘛,要坏也不会是油耗显示器坏。我对长安的质量还是比较相信得。
保养
现在跑了才5千多公里,也还勉勉强强算是准新车吧,8月份才去4S做的首保,这才10月份,按说日常保养时5千公里或半年,那些说3个月的真的太勤了,当然,这也得分人,有些车车跑得多,一个月就几大千,如果是自驾一趟西藏回来,就可以做一个保养了,我是没有跑那么远,一般就是在市区或者市区周边遛一遛,最远也没有超过单程300公里,可以说,平时就在以重庆为中心,周围辐射4个小时的行车半径活动。所以这个月没有去保养,当然,日常的维护是少不了的,时不时的检查检查爱车,看看各项油、液的量,看看轮胎的气压情况,看看雨刷水足不足等等,这些都是日常行车必备课。
故障
如今没有发现任何故障,毕竟这才没有几个月的车嘛,当然,以后也不希望发现什么大的故障,那是最好了。
吐槽
有一点不爽的,就是副驾驶的位置,我发觉这是很多很多车的标准配置,就是副驾驶位置高低不能调,平时我自己开车不觉得,因为都是坐在驾驶室,当某一天别人开车的时候,我坐在副驾驶室,感觉头顶的空间太少了,有种脑袋要顶到车顶盖的感觉,那种感觉不爽。要是副驾驶的座椅高低也能调整,那该多好啊!
购车6个月后追加口碑 | 2016-11-29
-
6500km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
我这16款逸动现在跑了6000多公里了,还没有进行二保,记得是5000公里以前的时候油耗曾经变到过7.7L/100km,后来各种路况都跑了,也综合了高速、国道、省道、县道及乡村道路,总之差不多的路况都跑了,当然大多时候还是在市区享受拥堵和缓行,而到如今,这个油耗慢慢的平稳下来了,如今的平均油耗大概是7.6L/100km,总之表上显示的一直都是7.6 L/100km,而前段时间我实际测试了一下,先加满油箱,加到跳枪就立马停止,然后把一箱油跑得差不多了,再去加满一箱,照样加到跳枪,我实际测算下来的油耗,就是7.56L/100km,这可是在我意料之外,实际油耗比表显示还要少0.16L/100km,虽然不多,但也是一个喜人的差距啊。所以这个油耗,我还是比较满意的。
保养
现在已经6000多了,估计要不了多久就应该要去4S参加自费的二保了,目前几乎是没有什么保养上的支出,平时自己经常检查自己的爱车,我认为,车车和人一样有感情,你对它好了,它才会对你好。
故障
这一段时间没有发生任何故障。当然,我是希望这个记录照这样一直持续保持下去。当然我也不是奢望一直不出毛病,那肯定是不可能的,也是不现实的,但是按照目前的情形来看,这款车真的倒没有什么小毛病,看来长安真的是越来越注重细节了。
吐槽
似乎有一点,但也是不明显,具体我也不知道算不算,偶尔会发觉加大油门的时候,发动机的噪音会变大,不知道这样算不算是一个小小的缺点,除此之外,没有什么我不满足的地方,这款新逸动,真的还不错。
购车7个月后追加口碑 | 2016-12-29
-
7000km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
截至到现在,到今日,2016年的最后一个月12月,截至今天的此时此刻,我的爱车2016款逸动自动风尚型的行驶里程是 公里。平时行驶的道路,大部分都是路况较好的高速路,城市柏油路面,国道和省道,算起来,最差的有时候就是省道了,很多的道路由于是水泥混凝土路面,再加上省道的车流都那样,超重的大货车,一拉尽是那种几十吨,还有近百吨的大家伙,把那些路压得不行,在经过破损道路的时候,不得不踩着刹车,将爱车车速最大限度的降低,以至于接近起步的车速,慢慢的过,小心再小心,生怕碰到哪点,那就伤心了。这样跑下来,我的油耗依旧是稳定的7.6L/100km,一直没有变化过,我也奇了怪,怎么就没有一点点的波动呢,看来是和驾驶习惯有关,说明我驾驶的时候还是平和,没有激烈动作的原因吧。
保养
这个月依旧没有去进行保养,下个月就该保养了。不去看来是不行的了。按照这个4S给出的保养时间来算,在2月必须进行保养,以前有一个保养时间的限制,不知道为什么限制没有强制要求了,只是说了公里数,按照公里数来,如果按照使用说明书上记载的呢,也是半年或者5000公里,下个月就达到了。因为首保的时候,我的里程是2000多。8000公里以内去保养都没问题,在日常行驶的时候,还是比较注意爱车的这些状况,后备箱里面常备一瓶矿泉水,就是用来加雨刮喷水用的,照旧每次开车前,看看车的外观有没有擦挂等等,洗车的时候,都让店里给我测了胎压的,遇到不足的时候就加点,多了呢,就放一点,虽然自己后备箱有这个工具,自己懒得去弄。
故障
迄今,依旧没有发现什么故障,长安真的没有让我失望,质量还算是杠杠的,之前这款16款出来的时候所说的优化了许多,改变了许多,看来真的是比之前的车车有了许多的变化,故障那些都是在不断地优化优化再优化,品质确实有了不错的提升。
吐槽
发动机在高速的时候,转速太高,不知道是不是跟这个匹配的4挡自动变速箱有关,高转速我认为就会耗油。按照现在这种油耗的话,如果在高速转速降低一点点,说不定油耗还能降低一点点呢。
购车8个月后追加口碑 | 2017-02-06
-
9200km行驶里程
-
8.4L百公里油耗
-
收费1次保养
-
400.00元花费
油耗
截至到现在,也就是2017年的1月底,我爱车2016款逸动自动风尚型的行驶里程是9200公里。累计8个多月的形式里程,算下俩,一个月就是1000公里多一点。跑得相对来说还算是比较少的,毕竟平时上下班开车的时间少,主要是城市里面太堵车,主要的里程就是在自驾游,特别是短途的自驾游,基本就是几十百来公里的距离那种,而路况也还相对较好,大部分是沥青混凝土路面,有时候也会遇到水泥混凝土路面。加了几次油,自从国四变国五之后,中控行车电脑上显示的油耗一直都没有变化,油品更换之后,我一直都是加的92号,周围的朋友的大多数的轿车都是假的92号,听说普遍都是油耗有所增加,所以看着中控行车电脑上显示的油耗万年不变的7.6L/100km我就奇怪了,不是都在增加么,因此我自己对实际油耗和行驶的里程算了一下,实实在在的油耗让我大吃一惊,达到8.4L/100km,并且,按照当前92号6块5毛6的油价,算下来,我的新逸动1公里的需要烧掉5毛5,之前才4毛多,这差别有点大了,出乎意料之外。搞不懂为什么国四变国五了油耗还增加了接近20%,是个不可思议的数据。
保养
2017年1月参加了二保,二保是在4S参加的,保养实在春节前做的,整个保养过程花了接近2个小时(包含排队的试驾),这次的二保,除了基本的检查外,就是燃油滤清器和机油滤清器,还加上一个就是机油的更换,4S有好多种机油,有嘉实多嘉护、嘉实多磁护、嘉实多极护等等,最便宜的是嘉护,最贵的当然是极护,经过考虑我选择了磁护,整个保养材料加上工时费共花费四百余元。
故障
迄今为止,还没有发现故障,这点我还是比较满意。
吐槽
没有什么吐槽的,这款车我是真的很满意,虽然价格不贵,但经济实惠。
购车9个月后追加口碑 | 2017-03-18
-
10000km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
截至到2017年的3月初,我的2016款逸动1.6L自动风尚型的行驶路程是10600公里,平时逸动行驶的道路大部分都还是路况较好的所谓铺装路面,包括有城市沥青混凝土路面(所谓的炒油路),还有普通的混凝土路面等等,那些泥结石路面和碎石路面走的几率很少。这些比较好的路面经常长时间的跑下来,我的油耗行车电脑上依旧是稳定的7.6L/100km,很久很久都没有变化过,我也奇了怪,怎么就没有一点点的波动呢,我想了一下,无非两个原因,要么就是是和驾驶习惯有关,说明我驾驶的时候还是平和,没有激烈动作的原因。要么则是行车电脑显示不准,但是之前还是93号国四排放的时候实测过的油耗也还是跟显示的相差不大,实际算下来还只有7.55 L/100km的样子,比逸动这个中控显示得还要低一点点,我就奇了怪了。不过自从换装的国五排放的92号之后,我的油耗中控显示依旧不变,因此我也作了一个实测,嘿嘿,实测油耗让我简直不敢直视,那就是8.4 L/100km,这个数字是实实在在跑出来的油耗,并且我加满一箱油这样跑了算下来,每一公里比以前93号汽油要多花费大约0.09元,接近1毛钱一公里,有点点不可思议,我问了下周围的朋友,大家都是这样,92号的汽油确实让很多车车的行驶成本上升了不少呢。
保养
近期没用到4S参加例行的保养,上次保养时2017年的1月才去的,我的逸动下一次的保养里程按照保养里程来看是要13000公里的时候了,还有2000多公里呢,估计还得有2个月的时间左右才会去4S享受那个标准的保养套餐了。
故障
如今没有发现任何故障,接近9个月的逸动,质量算是杠杠的,我十分满意。
吐槽
各方面都还是很满意的,没有吐槽的理由。
购车10个月后追加口碑 | 2017-04-17
-
13000km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
截至到现在,也就是2017年的4月份,我爱车2016款逸动自动风尚型的行驶里程已经突破12600公里了。自提车用车开始至今累计11个月的行车里程,这样按照月份算下来,每个月就是1200公里的样子。跑得相对来说还算是比较少吧,其实平时上下班开车的时间少,特别是在重庆这个城市里面堵车太平常了,主要的用车里程大多就是自驾游啊,走亲戚啊之类的,自驾游特别是短途的自驾游,基本就是百来公里的距离,而作为轿车,我都是选择路况相对较好的路段,平时行驶的大部分是沥青混凝土路,有时候也会遇到水泥混凝土路。近期连续加了好几次油,爱车中控行车电脑上显示的油耗一直都没有变化,一直保持着7.6L/100km,对这个油耗,我十分十分的满意,听认识的其他车友说,那个油耗不准,那我算个前几天一趟中短途用车的时候加的实际的油耗来算算,记得第一天早上我加满后,出门,2天行驶了306公里,第二天一早,还是那个加油站,还是那个油价,我加满油箱加了140块钱(22.6升)的92号汽油,油价是6块2毛钱每升,这样算下来就是每100公里我的实际用油是7.39L/100km(约等于7.4L/100km),每公里的实际用车成本是0.46元,这个油耗我是相信的,是真实的,就是因为这个数据是实实在在测算的,不是光看中控的行车电脑。
保养
上次保养是2017年1月去的,那是爱车的二保,当然是在4S参加的,自上次保养至今,就没有再去4S参加保养了,我在等时间,本来打算最近去的,因为工作太忙,给耽误了,不过还好,还没有到保养时间,如果到了,就算是挤一挤也会找时间去的,自从上次保养之后,觉得爱车日常使用过程中整体也还不错的。
故障
截止到现在为止,还没有发现什么明显的故障,对于逸动的这点我真的比较满意。
吐槽
油耗也稳定,质量也稳定,所以我也没有什么吐槽的,这款车我是真的满意,价格不贵,经济实惠,很适合我这种经济适用男所拥有。
购车11个月后追加口碑 | 2017-05-18
-
13500km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
收费1次保养
-
420.00元花费
油耗
说起我的座驾的这个油耗,怎么说呢,目前表上显示的也就是7.6L/100km这个值一直没有变化,好久好久都没有变化了,一年以来,平时在市区里面跑得比较多一点,偶尔开车上下班,上班的时候走早点错开上班早高峰,而下班的时候堵车就很明显了,没办法错开,但是我的油耗却基本没有什么大的变化,也许就是因为除了市区外,大部分时间都是路况较好的国道、省道和高速公路了吧。
保养
上次保养的时候是4个月之前的2017年1月份月去做的保养保,从那时候到现在4个月过去了,这个月到4S参加了一次日常的例行保养,保养费用花了我400多远,其实主要还是机油这一块,这是大头,其他的检查啊、机油滤清器、汽油滤清器等等那些小件都花不了什么钱的,因为一壶机油就是近三百了,当然除开正常的到4S厂家专业的保养之外,日常的出车前的自我检查和保养也是经常在做的,比如每次开车前按照规矩围着车车转一圈,看看外观,这是第一步,然后在看看每个轮胎的状况如何,目测胎压这是第二步,第三部才是拉开车门,看看后视镜、看看中控、看看各个角落,有灰尘的地方一定用干毛巾擦一擦,我就是这样一个具有强迫症的人,第四步才是踩刹车、点火,看中控的行车电脑显示屏显示的各个部位是否完好,第五步才是松手刹车、加油、起步。
故障
我想这个应该分两块,第一是长安经过多年的长足发展,整个产品的质量都有了一个提升,第二呢大概是跟我平时用车很小心有关,总之截止目前为止,没有出现过任何形式的故障,车况什么的真的很不错。
吐槽
没有什么好吐槽的,各方面都很如我的意,对于这款车车,虽然差不多1年了,我仍旧是处在热恋阶段,爱不释手,看着什么都是很喜欢的,也不知道这个热恋会到什么时候,我倒是希望一直一直的持续,一直不会变化,就好了。
购车1年后追加口碑 | 2017-06-17
-
15500km行驶里程
-
7.5L百公里油耗
油耗
截止2017年6月中旬,这一辆2016年5月出厂的白色小逸跟我东奔西跑月对月刚好整整1年1个月,回想一下,2016年5月出厂,并且我也是2016年5月底从4S接回家,可以说从厂家出来就直接到了我的手上了!这1年多共390来个日日夜夜、风风雨雨,这一辆16款的小逸无怨无悔的跟着我风里来雨里去,给与我的是一种十分轻松愉快的生活体验。而作为日常的用车支出,最大最大的一块就是油耗了,也许没有之一,因为如果跑得勤一点,会大大的超过保险费用的,而我发现在之前的很长一段时间之内,中央控制区的行车电脑所显示的油耗一直都是7.6L/100km,搞得我十分的怀疑油表是不是有了问题,而前段时间,嘿嘿,无意中发现油耗降低了一点点,变成了7.5L/100km,看来油耗显示的电脑还是没有坏,心里无比的高兴,哪怕就是0.1的区别,起码是下降了是不。这辆车除了家用,有时候还是自驾什么的,所以多种路况都在跑过,而在市区则是走走停停、漫长的红绿灯,还有就是拥堵和缓行,一脚刹车一脚油的蜗牛式行走方式,而油耗却在近期却始终稳定在7.5L/100km,真的不错,希望我的这辆小逸的油耗一直保持这样的稳定,当然在下降一点点就更好了。
保养
上个月才去4S参加了3保,所以这个月还没有达到下一次保养的里程,因为临近夏天,上次的保养,我更换清洗的项目比平时多了一些,比如清洗空调系统、发动机系统等等,花费的金额也比平时一般的保养有所增加,除了那一次定期的例行保养支出外,这段时间我在保养上面没有其他大的支出,可以说得上是主要的保养费用,就剩下洗车费了,不过5月份的重庆,下雨频繁,好像半个月也才洗过一次车而已。
故障
目前没有发现任何明显的故障,这点我的逸动很给力,也让我很放心,也希望继续保持那好了。
吐槽
我想吐槽的一点,就是空调制冷效果过于给力,很热的中午,开3格的时候,一会就降温了,没办法,只有降到2格,还是有点冷飕飕的,只要不是很热很热的时候,一格足以。
购车1年1个月后追加口碑 | 2017-07-17
-
15900km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
说起我的座驾这个油耗呢,目前行车电脑的表上显示的也就是7.6L/100km这个值有好长一段时间内都一直没有变化了,真的是好久好久了,一年多以来,这辆车平时在市区里面跑得比较多一点,偶尔开车上下班,而平时的上班路呢偶尔能错开早高峰,而下班的路就堵车就很明显了,没办法错开,也根本错不开,除非是等到下班的高峰期过后再回家,那起码得多等上2-3个小时,根本没必要了是不。而这样各种路况综合下来看呢,油耗却看不出很大的变化,如果要分析原因的话,我想也许就是因为除了市区外,行车的其他大部分时间都是路况较好的高速公路还有国道和省道这种不堵车的因素了。
保养
很清楚的记得上次保养的时候是2个月之前的2017年5月份月去做的,从5月那时候到现在差不多才过去2个月,时间是没有达到下一次保养的,而行车里程呢,也是一样的没有达到,所以这个月以及近期都没有计划参加4S的例行保养,当然除了车辆正常的到4S厂家专业的保养之外,日常的出车前的自我检查和保养也是经常在做的,比如每次开车前按照规矩围着车车转一圈,看看外观,这是第一步,然后在看看每个轮胎的状况如何,目测胎压这是第二步,第三部才是拉开车门,看看后视镜、看看中控、看看各个角落,有灰尘的地方一定用干毛巾擦一擦,这样细心的工作我想也只有我我这样一个重度强迫症的人才干得出来,换个角度来看,这样也好,符合驾校教的安全行车准备工作。而前三步准备工作做完毕之后呢,才是第四步的踩刹车、点火,看中控的行车电脑显示屏显示的各个部位是否完好,最后第五步才是松手刹车、加油、起步。我想估计找不出几个车友能跟我一样拖沓了。
故障
截止目前为止,没有出现过任何形式的故障,这辆逸动的车况什么的真的很不错。
吐槽
没有什么好吐槽的,各方面都很如我的意。
购车1年2个月后追加口碑 | 2017-08-17
-
16500km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
从14个多月之前提车的时候,油耗在中控上显示的是7.7L/100km,最初的几千公里基本没什么大的变化,也一直保持着7.7的标准,我还一度怀疑显示是否不准确,直到上万的时候,油耗降了0.1,变成了7.6L/100km,而历史最低的油耗则是7.5L/100km,所以从提车的数十公里数开始到现在的16500 ,这辆逸动的表显油耗主要就在7.5L/100km到7.7L/100km之间浮动,绝大多数保持在相对稳定的7.6L/100km,在和同款车友们交流用车经验的时候,听到一些车友说逸动的表显油耗不准,实际百公里要比表显多1L左右,我也曾试过几次,采用亮灯第一次加满,记下开始的公里数,在正常的使用状况下(日常的市区畅通 拥堵,国道省道高速路都各跑了一些)跑完一箱油,再到同一个加油站加满,记下第二次的金额、油量,算下来的油耗实实在在的是7.46,约等于7.5嘛。这个结果是实践证明的,我相信,所以说,这台逸动的油耗虽然和有些合资车想必谈不上经济,但好在油耗相对稳定,我们国家正在发展中,对待民族品牌,宽容一些吧,这油耗我总的来说还是算基本接受吧。
保养
整个车到如今一共参加了3次保养,距离最近保养时间是4个月前,是2017年4月份,4月份那次保养是新逸动的3保,保养这方面我都是本着合适就好的原则,比如机油就选中等的嘉实多磁护,我个人觉得,没必要事事都追求极致,物极必反应该还是有一定道理的。其他的基本工序比如说机油格、汽油格都是按时更换,几次保养的基本花费都是300多,这个费用当然应该也是算中等花销吧,在我们平民的接受范围之内。平常的自我保养如果算有支出的保养的话,就只有洗车了。一次25元,这是我们重庆市的市场基本价,不过我比较懒,洗车的次数不是太多,1个月平均不到2次。
故障
自提车开始,除了按期保养外,在零部件方面一共就换了1粒后拍照位置的灯泡,还有一副前雨刷,其他的零部件都还是原滋原味的,在质量这一块,我还是觉得逸动和我之前的那一款长安CX30想比,确实有了长足的进步,这点是我们民族品牌所必须拥有的,值得点赞。
吐槽
总的来说,作为一辆完全自主的民族品牌长安新逸动,在经历了5年的市场洗礼之后,从某些方面来看有了廉颇老矣的感觉,如今这段时间的车市逸动卖的确实不太好,但整个汽车市场都如此的淡季,所以不能厚此薄彼说逸动不行了,并且单就个体而言,新逸动这一款车我是用得很舒适,没有发现什么毛病,可谓说用出了感情,人与人需入戏,人与车更需要如此,车是人们生活的一部分,不过分夸大其词,适合就好,才是最主要的,这辆逸动,对我来说就很好,使我的工作之外的生活有了一个赞新的面貌,希望接下来的日子里,我的这辆新逸动持续保持这份可靠与舒适。
购车1年3个月后追加口碑 | 2017-09-16
-
18000km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
9月收获季,路边银杏树枝上的叶子也渐渐地黄了,天气也一天一天的变得凉爽起来了,街面上的妹子们也逐步的将吊带超短过渡到了T恤牛仔裤了,这一切的一切都只是在告诉我们一个事情“秋天来了”,到这个月,我在去年年中所购买的这台16款的逸动自动风尚型轿车已经载着我行驶了18000公里,15个半月的时间,四舍五入的话算到16个月,也就是1年零4个月的时间,说长不算太长,说短也并不短了。如果平均算的话每个月我跑的里程也就是差不多1100公里的样子。上下班的时候开得相对比较少,更多的就是自驾游出行的时候才使用的。而一般的自驾游的距离也都不算太长,都在一两百公里的区间,自驾游的那种路都还是相对比较好的,所以算下来,这个油耗也是综合了各种路况下的消耗值,目前的油耗显示的是7.6L/100km,基本没有什么变化。而实际测算下来,通过加满1整箱油记下公里数,再通过各种路面跑得油箱差不多见底的时候,再到同一个加油站加满,记下加油量和油的单价及总价,算下来的每公里油量消耗值和金额,比中控显示的7.6L/100km还要略低一点点。说实话,这个油耗值算是中规中矩,没有明显的短板,也没有明显的亮点,显得很低调。
保养
油耗说完之后,再说说保养这方面,上次保养还是上半年去的,还记得是4月下旬进行的保养,很清楚的记得那次保养的里程是13151公里,而下一次保养的公里数则要在这个里程上加5000公里,到现在为止,还没有达到18151的公里数,不过估计也快了,也就是近期了。
故障
通过平时的爱惜,加上按期的保养,现目前我的这款新逸动一直到现在都还没有发现什么故障,仔细一想,也对,才一年多的车不应该有故障才对。
吐槽
通过驾驶油耗、保养等方面,综合来看,我的这款长安新逸动确实没有什么明显的短板,整体表现中规中矩,对于我们国产的这款车我还是比较满意,性价比还是有那么明显,主要是能从国产车的一点一滴看到我们民族品牌的崛起与发展,相信未来还有很广阔的天地等待我们去开拓。
购车1年4个月后追加口碑 | 2017-10-16
-
18600km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
收费1次保养
-
340.00元花费
油耗
作为一款标准的家用轿车—逸动,我在平时的驾驶方面,也还是没有要求过高,毕竟我知道这只是1.6L的自然吸气,平时行驶的路况都是相对较好的路面,在市区里面的路面大部分是沥青混凝土路,有时候也会遇到水泥混凝土路。最近一段时间内跑的里程不太多,平时上下班偶尔才会开那么一次,不是不想开车上下班,是因为这个城市的早晚高峰太让人不省心了,说简单点,单程20多公里的距离,不堵车的时候半个小时足以,但是一遇上上下班高峰期,1个半小时到2个小时都是很平常不过的了,试问,这样的道路通行起来还有什么心情可言,倒不如公共交通来得爽快。而中控行车电脑上显示的油耗现在一直保持着的7.6L/100km的数值,对这个说高不算高,说低也不是最低的油耗,我还是说得上满意,在家附近找到一个加油站,汽油现在都是降价5毛1公里,给我印象最深的时候就是我加满油箱才加了240块钱,其实算下来每公里的实际用车成本只有4毛多不到5毛的样子,这个油耗可不是表显的,而是实实在在通过拿钱加油跑出来的,所以这个油耗我是相信的,相对比较真实。
保养
爱车上次的保养时间是上个月,也就是2017年的9月,上次的保养是爱车的4保,当然也必须是在4S参加的,正常的小保养,花费300多点,平时的例行保养我都是到4S参加,虽然是4S保养的时候所花费看上去要比外面贵上那么一点,但是有一个关键的关键是省心,毕竟4S的售后这方面相对来说比较正规,也比较齐全,零部件基本上都有,这让人放心,并且针对这一系列的车做相应的保养、售后、维修,专业性要强一点,技术上也有所保证,这才是最主要的,所以平时用车最不能忽视的一个细节,那就是省心,如果车车三天两头添堵,那该多惨啊!
故障
这一辆2016款的逸动从提车的那个时候开始到现在为止,这整整接近15个月的时间里,我还没有发现什么较为明显的故障,或许是因为我运气也比较好吧,不过我认为这一辆逸动的整体质量把控这一块,特别是整车的综合质感和质量这点还是让人省心,起码相对省心了!
吐槽
油耗可以说基本稳定,质量方面也还比较稳定,所以这两方面我都没有什么不满,实事求是的说,这款车我是真的比较满意,在如今的市场上来说,这辆车的价格不算太高,勉强算得上经济适用,作为一辆普通的家庭用车,这一辆2016款的逸动—很称职!
购车1年5个月后追加口碑 | 2017-11-16
-
19500km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
截至到现在,也就是2017年的11月,我的座驾2016款逸动自动风尚型的行驶里程突破了19000公里。累计18个月的形式里程,按照月行驶的平均里程算,一个月就是1000公里多那么一点点。这样的行驶里程,对于光是上下班代步的车来说,算跑得相对多一点了,而对于家庭用车来说,跑得还算是比较少的,毕竟平时上下班的时候,偶尔开车,另外的用车主要就是在自驾游和走亲戚之类的了,特别是短途的自驾游,单面一趟基本就是百多公里的距离,也有一口气开200公里的那种情况,不过那种两三百公里的自驾距离占的比例还是不多,平时驾驶的路况也还相对较好,市区和国道、省道、高速路都一样,大部分是沥青混凝土路面,不过有时候也会遇到水泥路面,铺满碎石的那种土路也无法避免,只是很少遇到,距离也不太长,现在的道路还没有硬化的地方都不多了。谈及油耗的话,现在中控行车电脑上显示的油耗在较长的一段时间内都一直没有变化,显示是7.6L/100km,上次加油的时候,按照表显的里程,加油,再看可行驶里程,我算了一下,出乎意料,也不一定就很准确。我算的结果是这样的,在加油前,表显可行驶距离为85km,看来烧得还是比较的干了,6块钱一升的92号汽油,我加了254块钱,加油机就跳了,我也没有再加油,而是看了一眼可行驶里程,是750km,算下来,这次254块钱的油是可以跑(750-85=665km)的,按照这样算下来,1公里的油耗支出4毛,真是让人有一种说不出的愉快感觉啊,这油耗我也不敢确定到底准不准,不过,即便是有差别,误差不超过20%嘛,那就算加20%的话,每公里也才5毛不到啊,这油耗,完全在可接受范围内,毕竟能省就省了。
保养
2个月前,在2017年9月参加了第四次例行的保养,四保是在4S做的,整个保养过程花了刚刚1个小时(从接车开始,到保养完成交车),这次的保养,除了基本的检查外,就是燃油滤清器和机油滤清器,还加上一个就是更换机油,4S有好多种机油,我这系列的车,我看大家用的主要是集中在壳牌和嘉实多两种,我选择了嘉实多磁护,价位属于中等,整个保养材料加上工时费共花费就是400左右,目前,保养方面,我就是等到下一个阶段的第五保了。
故障
迄今为止,还没有发现我可以感知的故障,这点上来说我还是比较满意的。
吐槽
没有什么吐槽的,这款逸动总体来说,真的还算不错。车价真不贵,用车也实惠。
购车1年6个月后追加口碑 | 2017-12-15
-
20500km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
如今的油价节节攀高,92的汽油现在又接近破7块了,这辆车如今的油耗变化都还不算太大,行车电脑上显示的7.6我倒是比较的详细,因为两次加油实测的油耗也是差不多这个数值,实测的还要略微低一点点,低了零点几升的样子,所以总的说来,在路上的行驶成本,还算是能够接受。朋友有一台美系,也是紧凑型的,那天我们在聊起油耗,他说他的车油耗9个,难道真的是因为车比我重的原因么,想到他的9个油,我顶满天四舍五入嘛也才8个,这样想,我觉得我好划得来,再加上同级别的车,我的价格比他少好几万呢,从总的性价比到日常用车的单公里成本来算,和朋友相比我都要低不少,真的划算呢。
保养
上次保养还是3个月前了吧,现在还差着两千多公里的里程才到下一次的保养里程呢,按时去参加保养,这也是一种爱车的表现形式,除了常规保养的几大百的支出外,其他的涉及保养的费用方面就没有什么大的支出了,比如手偶尔洗一回车,我就是比较懒,不大爱洗车,十天半个月都不一定能洗一次,所以平时车总是感觉脏兮兮的,这洗车费用倒是省了,但是爱车的外观和内饰,就不那么可爱了,看来这种习惯得改。
故障
从去年提车开始,到如今已经是1年半了,月对月的话,到12月份,刚刚1年半,我就在提车不久的时候更换了一颗尾牌照上部的小灯1颗,另外就是更换了几次雨刷,我也是强迫症驱使,总感觉雨刷刮不干净样,所以不断的折腾那两幅雨刷,其他的所有的零部件,都没有坏过,当然日常保养的机油、机油滤清器那种零件不应该算哈。
吐槽
一台落地不到10万的紧凑型国产车,要外观颜值有颜值,要内饰精致也有那么居家的美感,唯一不足的就是1.6的自然吸气发动机,提速没有涡轮增压那种推背感,如果这台1.6的自吸也能体验到那种涡轮的起步冲刺感觉,那就完美了,我这样想是不是有点过分了,不过在日常的形式中,发动机还是够用,爬长距离上坡的时候,特别是高速路,速度会慢一点,慢慢的才能提速,不像有些车那样,嗖的一下就冲前面去了,总体说来,这台16款的逸动,让我还没有看到什么无法接受的缺点,对于我来说,是一辆精美、舒适、优秀的家用轿车,反正给我的感觉,16款的这台逸动,整车的质量都还是不错的,让人用得十分省心,实在是不知道吐槽什么了。
购车1年7个月后追加口碑 | 2018-01-14
-
21800km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
我的座驾是2016款逸动,一辆白色的自动挡汽车,从提车到现在已经1年半多了,算年头的话,现在已经是算跨3个年头了,2016年提车,现在是2018年了,所以,算得上是跨3年了撒。现在的油价已经是顺利超过6块的顶端了,进入了7块的区间,油价来说一点点的往上攀升,而不同的是我的车的油耗则稳稳当当的保持了一个平稳的区间,没有什么明显的浮动,行车的燃油消费提高的部分,也只是增加的汽油的单价而已。现在的里程达到了21000公里,一段时期以来,油耗都在7个多一点,始终都没有超过8,按照实际加油量才计算的结果是1公里的行驶成本在5毛到6毛的区间,这样的行驶成本来说,还算基本上是在我可以接受范围内的。
保养
除了日常行驶之外,就是每隔一段时间必不可少的例行保养了。仔细的回想了一下,这台16款的逸动上次的保养还是在好几个月之前了,对于这辆车的例行保养,我所秉承的原则就是严格遵照游戏规则,根据说明书定期及时参加4S的例行保养,在整车质保期间我的保养肯定是首选4S,到了3年或者6万公里的整车质保期到了之后的保养,我想以我的人生观和世界观,多半还是会选择4S去进行爱车的保养的个。车这个东西不比其他的,自己不懂,也学不会,4S毕竟还是算正规的撒,也许有一点盲从在里面。但是我相信自己的选择。其他的就没有什么保养的消费了,顶多就是偶尔洗一洗车而已。这些都是不太大的消费,基本上可以忽略了。
故障
从16年提车到现在,这辆车除了换过1次尾部的小灯泡之外,其他就基本上没有更换什么东西了,当然雨刷除外,要知道我有强迫症,看到雨刷刮不干净就要去拾掇,就想换。整车没有出过什么问题,也没有发生过任何故障,不得不感叹我的人品。
吐槽
这辆外观大气、内饰温馨的居家型紧凑级轿车,在国产来说我觉得还算是做得比较可以的,这一年半时间的相伴,逸动就是我家的一个成员,几近完美,无吐槽点!
购车1年8个月后追加口碑 | 2018-02-13
-
22500km行驶里程
-
7.5L百公里油耗
油耗
这一辆白色的自动挡逸动,是2016年我为自己添置的座驾,从提车到现在已经跨过了3个年头,走过了20多个月的风风雨雨,共同见证了600多日日夜夜的时光,这是一段并不短的岁月了,算整年的话,等不了多久,这辆车就是行驶2年了,记得这款车的整车质保政策是3年6万公里,先到为准。现在的行驶里程是22500公里左右,这样算下来,一个月的平均形式里程是在1100公里多一点,还不到1200公里,按照这样的用车频率保持下去的话,我这辆车是3年的质保年限要先6万公里的质保里程达到,不过这都不是最重要的,最重要的就是这辆车在质保期内和质保期外的较长一段时期内,只要保持整车质量不出大毛病,那就够了。日常行驶中最大的支出莫过于燃油了,现在的油耗是7个半的样子,这辆车的油耗从提车到现在,我记得都没有上过8,从来没有。这样的油耗算下来一公里也就是5毛钱左右,仔细想想,比打车划算多了,打车的话,出租车每公里收费是2块呢,只不过比自己开车省心一些,不担心停车费、不担心找不到车库等等那些烦心的事情,这样的油耗还在我能够接受的范围之内,有的车友比我高,也有比我低的,反正我的就是这样,自己开出来的,自己也能接受。
保养
一辆车除了日常使用,还有一个必不可少的规定动作就是保养了,想想这辆车上次的保养还是几个月前了,上次保养是在4S去做的,在整车质保期内,我坚持保养维修什么的全部都在4S里面去完成,不是信不过外面的那些店,这起码还是一个专业与业余的区别了。眼看着即将到达保养的里程,这一次保养也将提上了日程。
故障
从16年到18年这20多个月的用车时间段,这辆车可以说很给力,一直都没出过什么毛病,这方面让我省心的同时,也让我学不到什么东西,比如说车子开锅了怎么修,车子熄火了检查哪里什么的,这些学不到我想也不是坏事,起码重在用车省心了。
吐槽
整车不管是外观还是内饰,都无比满意,除了这动力偶尔欠缺一点,想想这一个不能算缺点的缺点也自然而然的能理解了。
购车1年9个月后追加口碑 | 2018-03-15
-
23200km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
时间过得实在是太快了,转眼间2018年的时间就过去了四分之一,这第一个季度的时间就这样悄悄的从指缝中溜走,再怎么挽留也留不住,也是,时间要是能留住,那真的就成了聊斋了。距离这辆车2岁的出厂生日还有2个月的时间,这台2016款的逸动是在前年的5月份出的厂,也是在5月份提到的车,按照这目前22个月差不多跑下来的平均月里程,一个月1000公里多了那么一点点,还不到1100公里呢,这用车强度还不算太强吧,应该是属于中等不得了啦。现目前的油耗看怎么说,大多数时间都是7个多,没有超过8,但是也没有低于过7,现在我的行车电脑上表显的油耗是每100公里是7.6L,这样的油耗对于这辆1.6L的自然吸气自动挡轿车来说,还算是规规矩矩的,没有多大的出彩,但是也绝不算是油老虎哈。我想手动挡的应该要低一点,有几个认识的开同款的都有这样的感觉,不过我觉得,自动挡就在于更加省心,是不。
保养
上次保养是在春节之后去做的,更换了机油机滤,当然还有就是汽滤这也是必须更换掉的,在其他方面就按照标准的保养手册来做,更换了火花塞,老实说我估计火花塞还跑1万公里应该也是没有问题的吧,不过既然保养手册这样说了,那么我就照做就是了,反正我觉得车跟人是一样的,现在的日常使用和呵护我对它好一点,那么在之后的用车途中它应该也会对我好一点的。这次保养我总共花费了400多块,平时的话如果没有火花塞这一项的话,日常也在300多的样子,保养费用属于中等,主要是我所用的机油是全合成,我想对于这款逸动,全合成机油肯定是要比更便宜一点的半合成矿物油要对车车有利一点吧。
故障
仔细想想,记得从提车开始,到现在,接近2年的时间,我还真的不知道故障两个字怎么写呢,也许是因为我运气好,也许是因为这辆逸动的整体质量相对可靠,总之,2年零故障,这就是我的这辆逸动给我的答卷。
吐槽
除了没有故障之外,这辆车给我留下的除了诚意满满之外,还真的是没有明显的短板呢,不管是外观还是内饰,都是我所满意喜欢的感觉,这样的感觉希望继续保持下去。
购车1年10个月后追加口碑 | 2018-04-14
-
23700km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
目前这辆逸动的油耗还算中规中矩的,当初这辆车的综合标准油耗值好像是7.2L/100km左右,但是实际的行驶下来,我却是怎么跑也跑不到那个标准值,即便是全程高速路下来,也达不到,我想那个肯定是一个理想状态,并且跟驾驶习惯有关吧。现目前,我这辆车的的实际油耗在行车电脑上显示的数值是7.6L/100km,而这个记录一直保持了很久,没有什么太大的变化,前段时间自己就是考虑这个油耗不准,表显的不准,所以去加满跑完油箱,再加满。算下来的实际油耗也是差不多7.6L,所以我觉得这个表显还是有一定可信度的。从油耗上来说,这相对稳定的油耗,还是值得肯定,而这个7.6L还不算是太高,算下来一公里的用车成本也就是5毛钱的样子,所以我对长安的质量,特别是这一款发动机的质量还是比较认可,挺不错的。
保养
现在跑了2万5千多公里了,一辆车我觉得泡个10万公里也就差不多吧,尤其是家用车,所以现在是已经完成10万公里的四分之一了哈。2月份才去4S做的保养,这才4月份,距离下次保养还有一段时间,还可以跑两个月。如果安装用车说明书上的,按说日常保养时5千公里或半年,以前有的还说3个月就要搞,我觉得3个月真的太勤了,当然,这也得分人分车,有些车车跑得勤,一个月动不动就是几大千的行驶里程,我是没有跑那些路程远的长途,一般就是在市区或者市区周边遛一遛,很少遇到超过单程300公里的路,可以说,平时就在以市区为中心,周围辐射2个小时的行车半径活动。当然,正规的例行保养没有到参加时间没有参加外,日常的维护还跟起走了的,在平时的时候时不时的检查检查爱车,看看各种油、液剩余的量,看看轮胎的气压情况,看看雨刷水足不足,看看外观是否完好等等,这些都是日常行车自己检查的。
故障
到现在位置没有发现任何故障,当然,希望不要发现什么大的故障,那是最好了。
吐槽
有一点不爽的,就是副驾驶的位置座椅高低不能调,如果能高低调整就好了!
购车1年11个月后追加口碑 | 2018-05-18
-
24300km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
截至到现在,到2018年的5月,我爱车2016款逸动自动风尚型的行驶里程是24200公里。累计24个月的行车里程,算下来的话,一个月就是1000公里多了那么一点点。跑得相对来说还算是比较少的,毕竟平时上下班开车的时间少,主要是城市里面太堵车,主要的里程就是在自驾游,特别是短途的自驾游,基本就是几十百来公里的距离那种,而路况也还相对较好,大部分都是沥青混凝土路面,有时候也会遇到水泥混凝土路面,而像那种烂烂的石子路、泥巴路我是很少开。加了几次油,中控行车电脑上显示的油耗一直都没有变化,中控行车电脑上显示的油耗万年不变的7.6L/100km,算下来,我的这台第一代逸动1公里的需要烧掉5毛左右,油耗还算是在可以接受的范围了。
保养
2018年3月参加了一次保养,那次的保养是在4S参加的,我的保养都是在4S,不为其他的,就是因为4S专业、省心、技术过关,售后服务一条龙这是让人十分放心的。这样常规的保养,除了基本的检查外,就是燃油滤清器和机油滤清器,还加上一个就是机油的更换,4S有好多种机油,有嘉实多嘉护、嘉实多磁护、嘉实多极护等等,最便宜的是嘉护,最贵的当然是极护,而我选择的是磁护,价格适中,不算最好,也不是最差,整个保养材料加上工时费共花费四百余元,最大的支出就是机油了,平时的日常过程中保养支出并不多,整个用车成本来说,也还算过得去,能够接受。
故障
迄今为止,这辆车都还没有发现故障,逸动的这点质量看来真的还是比较的过硬,对于这方面我还是比较满意的。
吐槽
真的没有什么吐槽的,这款第一代的逸动我是真的很满意,价格不贵,经济又实惠。
购车2年后追加口碑 | 2018-06-17
-
24800km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
在最近的一段时期内,我的这辆16款的一代逸动动车的回数较以前是明显的减少了不少,原因无他,就是感觉现在重庆主城区上下班的车是越来越多了,再加上重庆在2018年开始实施跨江大桥限号通行,平时的车流量感觉就更大了,如果光是上下班要开车的话,那将是一件十分痛苦的事情,所以平时的用车主要就是在周末出行这样了,现目前这辆车已经整整2年了,总的行驶路程算的话,在这差不多24个月的时间里,一个月刚好1000公里的里程,不算太多,也不算太少,属于中度使用吧,按理来说,这1个月1000公里的行驶里程,从油耗上来说,一公里多1毛钱,这样一个月的油费就相应增加了100块,其实也不算好大一个事情的。现在这辆逸动的油耗相对来说,都还是比较稳定,没有什么明显的较大的波动,表显的油耗是7.6L/100公里,还记得曾经听说过,一般的轿车在行车电脑的表显油耗不是太准确,不能太相信,好吧,那就自己实测加油量来计算吧,在加油的时候,加了一次满的到跳枪就不加了,等到一箱油跑得都快要见底的时候了,再去加了一次满的,依旧是加到跳枪,计算实际加油量再对比实际跑的公里数,算下来,100公里才50多一点不到60块钱,也就是说100公里油耗实际也就是7.5到7.7的样子,这油耗高么,我觉得都还不算高,对于我这种1个月跑1000公里来说,压力不大。
保养
这辆逸动是2016年款的,也是第一代的逸动,这两年的所有保养,我都是在4S做的,之所以在4S做,就是考虑到技术专业、零配件齐全。算算上次还是在23000多公里的时候去参加的保养,按照保养里程算下次保养就是差不多在30000公里了。日常的保养对于我这辆车也就是机油占大头,一共400多接近500块的样子,而平常用车的过程中,也有保养,比如洗车也算,不过一次也就是25块而已,总的来说吧,养护这一块的费用也还算将就。
故障
这辆逸动是2016年的5月份出厂的,同时也是在出厂当月我就提到车的,经过这么两年的使用,我感觉这辆逸动在质量方面,也许是质量品控还不错,也许是我的运气也比较好,反正这辆车从开始到现在,除了换过一个灯泡之外,没有换过主体的零件,当然更换的其他东西除了保养这方面要更换的机油等之外,还有就是雨刷条,这几样东西是正常的更新,不应该算在故障内。所以,没有发生故障,换句话来说,为我省了不少的心,用起来让人真的比较放心。
吐槽
从2016年的年中提车到现在,整整2年的用车时间,整车质保期3年已经过去一半多了,这2年的时间换回来24000多公里的里程,行驶频率上来说算中度使用。这辆车给我的感觉除了爬坡的时候,动力响应和提速慢一点之外,还没有发现什么较为明显的不足。不过1.6L的自然吸气发动机,也不奢求强烈的推背感了。
购车2年1个月后追加口碑 | 2018-07-17
-
25900km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
进入夏季以来,天气也有了明显的变化,不说别的,就是一大早室外的温度就达到32度33度这样的状态,要说在午后的一天最高温不达到37度38度甚至更高,那是不可能的,也正是因为如此,夏季用车比秋冬季更加有讲究,第一长期野外暴晒对车身车漆是一个残酷的考验,尤其是夏天烈日直接照射下,紫外线又很强,这台白色的逸动经过了2年的风吹日晒雨淋,现在依旧是那么洁白,依旧那么靓丽,这点是当初所没有想到的。第二,夏天出行,空调必不可少,这台逸动其他的不说,单单是空调的制冷效果让我完全没有话说,就是在三十七八度、三十八九度最热的午后,暴晒之后的爱车车内温度肯定是很高的嘛,在通过空调将车内温度降下来之后,在温度调至最低的时候,空调的风速就很难开得到4档以上,一般2档就够了,顶多3档,这是从买车那一年也就是2016年到现在我所实践得出的结论,出风口吹出的冷风那简直是杠杠的。因为长时期的空调,车车的油耗必不可少的会有所增加,不过经过这一段时间的行驶来看,在差不多半多时间使用空调的情形下,这一辆逸动的油耗还是保持在7.6L/100公里,这点对于我们普通的工薪族来说,是一个十分利好的消息。因为照这个油耗算下来,1公里的行驶成本也就是5毛的样子,比打车便宜多了。
保养
我的这一辆逸动是2016款,从买车开始到现在,保养都是按照说明书和4S给出的保养建议,定期参加的,在我的字典里,车都买了,保养那几个钱也不算什么了,必须得给与爱车最恰当的呵护,当然也不是越贵越好,毕竟还没有到那种钱多得烧得慌的境界,我就是一普通的上班族而已,而这辆逸动也是作为家庭唯一的一辆代步出行的车辆而已。日常的保养倒不是很贵,再说了相聚几千公里的保养间隔,还是能跑上好几个月的。
故障
仔细的想了一下,在我这辆逸动车上,故障这个词显得很陌生,整车从提车到手开始,一直到现在2万6千公里的行驶里程,2年多的时间还没有故障发生,所以说这是好事也是坏事,好事来说就是省心,坏事来说就是没有更换故障零件或者故障处置的经验和机会。
吐槽
一辆10万元以内的家用级别轿车,有这样的表现堪称不错了,我的要求也不高,只希望这样的状态能继续保持,保持到好久呢,谁也说不准,当然希望持续久一点,我对这辆逸动充满了信心!
购车2年2个月后追加口碑 | 2018-08-16
-
26900km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
眼看着这辆2016款的逸动就迈入2万7千公里的区间了,过了2万7千公里之后,距离3万公里也就不远了,仔细的回想起这2万多公里的行驶里程,这台逸动可谓是给了我一个还算优秀的答卷,不为别的,单单是这个相对稳定的油耗就让我没得话说,和我在2016年同期提车的车友们,有将逸动的油耗开到6个多的,也有开到8个多的,所以说我这台车的油耗可谓是比上不足比下有余,我的油耗7个多,但是话又说回来,之前的油耗一直持续在7个,是因为平时在市区的时候堵堵停停,红绿灯、车流量大、拥堵缓堵各种路况都能遇到,这样自然而然的刹车起步、起步刹车动作交替比较频繁,导致油耗在7个多,我也没有话说,不过在夏天以来,油耗依旧变化不大,要知道,夏天的时候出门都是开了空调的哟,开启车内空调势必会增加不少汽车的油耗,我想这是大多数人都知道的常识,而相对的则是夏天因为天气太热,平时上下班很少动车,一开车的话多半是自驾游之类的,这样的出行高速路占了很大比例,所以负负得正吧,这辆逸动的油耗倒是这样相对的稳定了下来,一直保持在7个多,甚是欣慰啊。
保养
从2016年提车到现在,我的保养都是依据说明书5000一保,保养得地方也是选择的4S,我的用车观点就是,只有对车好了,车才会反过来对我好,不然不注重平时的保养,不注重日常用车的方式方法,这辆车说不定就会在某个特定的时间点、特定的地方给你来一个小脾气,那可不是闹着玩的。日常的保养也是按照说明书上的种类该换的就换吧,除了日常行驶的燃油,一辆车肯定是有不少花钱的地方,这个保养就是必不可少的一笔支出,是正常的,合理的支出,保养得机油是用的中等,反正不用最贵的,但求最合适的吧。
故障
这2年多的用车,这辆车还真的没有出现过什么故障和问题,举个简单例子,比如说发动机故障灯啊什么的,从来没有亮起过一次,水箱的水也从来没有开过一次锅,所以呢,这款2016年的逸动,在质量方面虽说不敢叫完美,但是起码是我没有找到明显的短板,这点来说,这辆车我是买对了的。
吐槽
有一点我没明白的就是,这款逸动的变速箱是爱信的4档自动,有时候换挡的时机有那么一两秒的滞后,也不知道是自己的感觉还是真的,当然在那个时候适当的深踩油门的话,立马效果不同,所以拿不准是自己加油加得不够呢还是电脑设置的换挡有一两秒的延时,当然习惯了也没什么了。
购车2年4个月后追加口碑 | 2018-09-19
-
27200km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
油耗,这是衡量一辆车在日常行驶经济性能的一个最明显指标了,作为一辆落地还不到10万元的国产的紧凑型轿车来说,我的这辆逸动在油耗方面表现可以说是可圈可点。对于很多普通平凡的工薪阶层来说,一辆车那几万块钱也许咬咬牙能拿出来,但是买车之后的养车过程,那就是一个长期的投入。而对于这一的普通家庭来说,购买一览价格区间在几万元的国产车的用户来说,家用出行肯定是买车的主要功能,没有只要。所以油耗这个指标是首先必须一定要考虑的,这也许就叫大家心中的“性价比和经济型”。而我呢也作为这样的用车群体其中的一员,我对这辆逸动的油耗也是随时在关注,哪怕就是一块钱,对于我们生活在都市的打工者来说,都是来之不易的辛苦钱,能省则省,因为攒钱很不容易。我这辆逸动在油耗这个指标上,很长很长一段时间以来,始终保持在7.6L/100km,不算太高,也不算很低,但总的来说,还算不错,毕竟这是一辆自动档。都说自动档综合来看要比手动高接近1L的油耗,不知道真假,现在的油价7块多,这辆逸动的油耗算起来就是5毛多,倒还可以接受,在平时的使用下压力不大!
保养
这辆逸动的上次保养里程是26000公里,说到起保养,这辆逸动从2年以前提车开始到现在,保养所用的机油一直都是嘉实多磁护,之前每次保养都是按照说明书上写明的5000公里来做,在今年也就是2018年上半年那一次保养之后,就按照7000公里间隔来计算间隔保养里程,这样更好,合理延长保养间隔时间,或许还有助于机油达到最佳润滑度呢。日常保养就是洗车、轮胎测气压、加气等等了。这些都花不了几个钱!综合来说,不算太高的日常定期保养的费用计算在用车成本里面来考虑,这辆逸动还算比较经济。
故障
逸动这辆车,是当初我精挑细选才入手的,所以在用车的时候,也是细心呵护。到现在为止,这一辆已经2岁多的2016款的第一代逸动,目前身体倍棒,没有发现毛病,所有的结构和零部件都还很坚强,没出现过问题,或许有偶然,但也许还有必然吧,质量是企业的生命,这不是一句空话,而是实践证明的真理!
吐槽
档位少了一点,这是这台逸动我能想到的可以提高的地方,在第二代逸动上已经将这个问题改变了,这台逸动搭配的4档自动变速箱,所以在高速的时候转速显得高了一些,我看了一下在高速路直路和平路跑120公里的时候,转速大概在3000转,我想如果4档自动换成6档自动的话,在120公里的时候,转速应该就是在2000转左右了吧,不过4档也有4档的好处,那就是技术成熟,质量过硬。质量是我最看重的,没有之一,这也是我一直以来十分中意我这款逸动的原因之一!
购车2年5个月后追加口碑 | 2018-10-19
-
28300km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
截至到目前,时光机器已经来到2018年的10月了,逸动从购车入手到如今,已经2年5个多月了,现在这辆逸动的行驶里程显示是28300公里,估计再跑不了多少时间,就该破30000公里了,按照目前的这个用车频率来看,我估计我的逸动在30000公里的时候,应该是差不多接近3年的时间。回想起来,逸动的说明书上还记着那么一句话,就是整车3年60000公里的质保期。而我的使用则是3年3万多公里,这个时间到了,里程才跑那么二分之一多那么一点,可以说真的是跑得比较少了。俗话说车就是拿来开的,一直停驶其实对车辆本身并不好,我也比较认同这个话,而平时我的用车主要还是在短途,一般来说每周至少启动3到5次爱车,我所说的这个启动并非是停在车库内,扭动钥匙发动一下车车,让电瓶充一下电那种启动哈,而是发动车车之后,驾车出门逛,具有实际行驶里程的启动。所以,在这这种状况下,我能够保证我的逸动的电瓶不会因为存放久了而电放完了无法启动的情况。2年5个月行驶里程28000多公里,拉通了算,平均一个月的行车里程900多不到1000公里,之所以跑得不是太勤,最主要的一个因素就是平时上下班很少开车,都知道市区堵车是常态,尤其是上下班的这个时间段,堵在路上能完整的体会到人生五味,我的用车其实主要还是在自驾游,尤其是那种几十百把公里的短途自驾,来回也就百多不到两百公里。而现在的这些景点什么的,路况相对比较好,一般都是沥青混凝土路面,当然了有时候也会遇到水泥混凝土路面,而像那种烂烂的石子路、泥巴路很少遇得到,所以也很少开车走那种路。通过加几次油的里程来算,这辆逸动的实际油耗接近于7.6L/100km,而在中控行车电脑上显示的油耗就是7.6L/100km,所以我觉得这个显示结果是十分准确的,我相信我自己的数学计算能力不会错,因此这辆逸动行车电脑显示的油耗,就是精确到0.1L后四舍五入的结果。实际算下来我的这台逸动1公里的需要烧掉6毛左右的92号汽油,油耗不算太高,成本还在接受的范围。
保养
2018年8月参加了一次保养,那次的保养都不用说,还是在4S参加的,我的这辆逸动定期的保养全部都是在4S,原因无他,主要是我觉得4S从技术上来说专业、从零配件和材料来说齐全、从服务上来说自然也还是比较周到,尤其是保养后都有专门的人员负责回访,所以我觉得在4S参加保养,在流程上可以省心、技术上可以放心,这几点都满足了,至于那多出来的一点点价格,就不要计较了,反过来想,这贴心周到的服务就值这个价格,4S的核心就是服务,有了周到的服务,所以还有什么不满足的,主要是我本是个怕麻烦的人。在4S常规的保养,除基本检查外,就是燃油滤清器、机油滤清器、机油的更换,机油我选择的磁护,价格适中,效果可以,保养材料加上工时费300多400块的样子,这其中机油是最大的支出,在平时的用车过程中算得上保养的支出并不多,用车成本也还不算太高。
故障
迄今为止,这辆逸动还没有发现任何故障,逸动的质量这方面真的还是过硬。
吐槽
实在是没有什么吐槽的,这款第一代的逸动我是真的很满意,价格不贵,经济实惠。
购车2年6个月后追加口碑 | 2018-11-19
-
28400km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
长安逸动——作为一款标准的平民级别家用轿车,在平时的用车方面,我也还是没有过于不切实际的要求,比如强烈的起步强烈冲击感、加油明显的推背感,毕竟这只是一辆1.6L的自然吸气轿车,在平时的行驶路面路况都是相对较好,市区里面的路面大部分是沥青混凝土路,野外的时候也会遇到水泥混凝土路。在最近一段时间内跑的里程不太多,平时上下班偶尔才会开那么一次,不是不想开车上下班,主要是因为早晚高峰太堵车,说简单点,上下班单程20多公里的距离,不堵车的时候半个小时足以,但是一遇上上下班高峰期,1个半小时到2个小时都是很平常不过的了,所以上下班大多时候都选择了绿色出行“公共交通”。虽说使用时间少了,但是这辆逸动的油耗现在一直保持着7.6L/100km,对这个说高不算高,说低也不是最低的油耗,我还是比较满意,最起码油耗稳定。7.6L/100km的油耗算下来每公里的实际用车成本只有5毛多一点点的样子,所以说这辆车在使用成本尤其是油耗上面,我感到无懈可击。
保养
这辆逸动上次的保养时间是今年的8月,也就是2018年的8月,保养我是选择在4S参加的,正常的小保养,花费300多点,虽然是4S保养的时候所花费看上去要比外面贵上那么一点,但是有一个关键的关键是省心,毕竟4S的售后这方面相对来说规范、规模,零部件也比较齐全,常用的备品备件基本上都有,让人放心,虽然说不一定遇得上,但是需要更换的时候,不用等待。并且针对这一系列的车做相应的保养、售后、维修,专业性要强一点,技术上也有所保证,这才是最主要的,所以平时用车最不应该忽视的一个细节就是省心。
故障
这辆2016款的逸动从提车开始到现在为止,这整整接近2年半共30个月的时间里,我还没有发现什么较为明显的故障,或许是因为我运气也比较好吧,我认为这辆逸动的整体质量把控这一块,特别是整车的综合质感这一方面真的让人省心。
吐槽
一辆车在使用过程中有很多指标,对于我这辆第一代的逸动来说,油耗方面可以说基本稳定,质量方面也还比较稳定,在基础的这2方面我都没有什么不满,实事求是的说,这款逸动我是很满意,在当初花8万多9万块钱,买到了这么一辆精品家用轿车,很值。
购车2年7个月后追加口碑 | 2018-12-19
-
29200km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
这一辆第1代白色的逸动,4档自动,是2年半前的2016年我为自己添置的座驾,从提车到现在算年头的话,已经跨过了3个年头,走过了30多个月的风风雨雨,共同见证了900多日日夜夜的时光,这是一段并不短的岁月了,算整年的话,等不了多久,这辆车就是行驶3年了,记得这款车的整车质保政策是3年6万公里,先到为准,因此距离我的质保期到期,还有不到半年时间,是需要好好珍惜了。现在的行驶里程是29200公里左右,这样算下来,一个月的平均形式里程是在1000公里,按照这样的用车频率保持下去的话,我这辆车是3年的质保年限要先6万公里的质保里程达到,不过这都不是最重要的,最重要的就是这辆车在质保期内和质保期外的较长一段时期内,只要保持整车质量不出大毛病,那就够了。日常行驶中最大的支出莫过于燃油了,现在的油耗是7.6,这辆车的油耗从提车到现在,我记得都没有上过8,油耗算下来一公里也就是6毛钱左右,仔细想想,开车出门比打车划算多了,这个油耗在我能够接受的范围之内,并且这个油耗是自己开出来的,完全接受。
保养
其实一辆车除了日常使用,还有一个必不可少的程序就是保养,这辆逸动上次的保养还是几个月前了,大概是8月份,上次保养是在4S去做的,在整车质保期内,我坚持保养维修什么的全部都在4S里面去完成,我看中的就是4S店的一个专业。下次保养,估计是春节左右,算时间的话。
故障
从2016年到2018年这30多个月的用车时间,这辆逸动可以说十分给力,一直都没出过什么毛病,这方面让我省心,同时也让我学不到什么东西,没有故障,所以就没有学习的机会。这些学不到我想也不是坏事,最起码用车省心。
吐槽
这辆白色的逸动,整车不管是外观还是内饰,我都很满意,除了这动力偶尔欠缺一点,当然了,想到这1.6的自然吸气也就释然,要想这1.6的自然吸气能开出1.5的涡轮增压的那种效果,那也是不现实的,这是一辆优秀的家用轿车,油耗不高保养不贵养车很轻松、质量不错用车很省心,这就是一个优秀家用轿车的基本体现。
购车2年8个月后追加口碑 | 2019-01-19
-
29700km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
我是重庆人,地地道道的重庆人,而我的座驾也是纯重庆产的,一辆长安逸动2016款,一辆白色自动挡的第一代逸动,仔细回忆了一下,这逸动从提车到现在已经2年半了,算年头的话,现在已经是算跨4个年头了,2016年提车,现在是2018年1月了,所以,算得上是跨4年了撒。汽车在行驶过程中必不可少的一样消耗品是什么,那必定是汽油了,而我这逸动的油耗在好长的一段时期之内,一直这样稳稳当当的保持了一个平稳的数值,没有明显浮动,现在的总的行车里程接近2万3千公里了,近一段时期以来,这辆逸动的油耗都在7个多一点,并且始终都没有超过8,当然也没有低于7,所以说我觉得,这辆逸动的油耗算得上是稳稳当当的,没有起伏,十分准确。按照实际加油量计算1公里大概需要5到6毛钱的92号汽油,这样的行驶成本对于我这辆逸动来说,完全在我可以接受范围内,比较经济。
保养
作为一辆家用汽车,在除了日常行驶外,每隔一段时间必不可少的工作就是例行保养了。我这辆逸动上次的保养还是在好几个月之前了,确切的说,还是去年的事情了,对于这辆车的例行保养,我的原则就是严格遵照说明,定期及时参加例行保养,而在整车质保期间我的保养首选4S,到了3年或者6万公里的整车质保期到了之后的保养,我想还是会选择4S。车这个东西不比其他的,我自己不懂,当然了人笨了也学不会,4S的优势就是专业,让我在用车的过程中省不少的心。而在日常的用车过程种,其他的保养类的支出,我想除了偶尔洗一洗车之外没有其他的了,当然这些也不是天天洗,费用都不多,养起来没有多大压力。
故障
这辆逸动从16年提车至今,除了换过1次尾部的小灯泡之外,其他就没有更换什么东西了,当然雨刷除外,整车没有发生过任何故障,不得不感叹我的运气之好,当然我这辆逸动的质量也是不错的。
吐槽
这辆逸动外观精致大气、内饰舒适温馨,用车养车省心无压力,一辆优秀的家用车。
购车2年9个月后追加口碑 | 2019-02-19
-
30500km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
收费1次保养
-
388.00元花费
油耗
我的逸动是一辆白色自动挡,是3年前的2016年为自己购置的座驾,从2016年开始算,到现在跨过了2016年、2017年和2018年共3个年头,几十个月的风风雨雨共同见证这辆逸动的品质。3年这是一段不短的岁月了,算整年的话,等不了多久,这辆车就是行驶3年共36个月了,这款车的在出厂的时候说明书上清清楚楚的写着整车质保3年6万公里,先到为准。现在的行驶里程是30500公里左右,这样算下来,一个月的行驶里程大约是在1000多点,按照这样的用车频率保持下去的话,我这辆车是3年的质保期限要先于6万公里的质保里程达到,当然这不是最重要的,重要的就是这辆车能一如既往的保持质量可靠。在平时的日常行驶用车过程中最大的支出莫过于燃油了,现在的油耗是7个多,说起来也奇怪,我这辆车的油耗从提车到现在,我记得都没有上过8,一次没有,曾经的最高纪录是7.7,最低纪录是7.5,最多的时候保持7.6。这样的油耗算下来一公里也就是5毛钱多点,所以说这样的油耗额别是还比较稳定,一直保持在7.6左右,完全在我接受的范围内,对这辆车的油耗比较认可,当然也对我自己的架势技术表示认可,毕竟能一直保持着这个油耗,还是一种技术哟。
保养
一辆车在日常使用的同时,还有一个不得不说的流程就是保养了,我这辆车上次的保养还是就在这个月,上次保养依然是在4S去做的,花了我接近400块,我的用车理念就是在整车质保期内,坚持保养维修什么的全部都在4S里面去完成,在整车质保期外,还是尽量在4S参加保养,我觉得4S保养最主要的就是一个专业,并且配件齐全。
故障
从2016年到2019年这30来个月的用车,我这辆逸动可以说很给力,从头到尾一直都没出过什么毛病,在车辆的质量这方面让我省心,但是也让我学不到什么东西,比如说车子熄火了怎么办,车胎没气了怎么加,这些技术都没机会实践,仔细想想。用车省心也就好了。
吐槽
2016款的逸动这辆车,不管外观还是内饰,无可挑剔,对我来说的话,当然除了这1.6L的自然吸气发动机动力偶尔欠缺一点之外,没有什么可以让我耿耿于怀的地方了,这就是我的逸动,一辆优秀的国产家用轿车。
购车2年10个月后追加口碑 | 2019-03-21
-
31000km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
不得不说时间过得很快,这个月一过,这一年也就过了1/4,这是2019年的第1个季度,仔细算了一下,从现在的2019年3月开始,倒回去算,距离这辆车3岁的出厂生日还有2个月的时间,因为这台逸动是在2016年5月出的厂,换句话说吧,距离整车3年或者6万公里的质保期,已经快到了,也就是说,依据我这样的用车频率和行驶里程来说的话,这辆逸动的整车质保期在时间和里程上,肯定将是时间先到了。从提车的几十公里到现在的31000多公里,这辆车的油耗基本表现都还很稳定,最低是7.5L,最高是7.7L,而保持时间最长的就是7.6L,也就是现在目前的油耗数值,这样的油耗对于这辆1.6L的自然吸气自动挡的轿车来说,还算不错,真要说很经济很节油,倒也说不上,但是实打实的说,这个油耗,我还是比较满意的。有朋友把我这辆同款的逸动手动挡开到5个油,说实话,我是没那么厉害。毕竟我这个是自动挡,当初选择自动挡的时候就是因为我觉得,自动挡比较手动挡省心一些,尤其是对付城市拥堵的路面状况。
保养
这辆逸动上次保养是在春节那段时间去做的,在4S参加的,当时的保养更换了机油机滤还有汽滤这些。另外我记忆犹新的就是更换了刹车油,这是根据保养师傅提的建议做的,对于我这样的用车小白来说,涉及到安全方面的,就务必要仔细一些,小心一些,刹车油这个东西关乎制动效果,还是听听有效建议,总是好的。其他方面一般就是就按照标准的保养手册来做,上次保养我总共花费了大概400多块,平时正常的保养在300多的样子,保养费用方面还算中规中矩,一次保养的费用上来说,占主要的还是一个机油,大概占了所有保养费用的60%左右吧,主要是我所用的机油是全合成,我想这款逸动,全合成机油肯定是要比半合成矿物油要对车车的润滑什么的更加有利。
故障
提车到现在马上就3年了,这3年的时间,我还真的没有遇到过故障,大概运气占一方面,另外也是车车的质量过关,总的来说3年零故障,这就是我的逸动。
吐槽
这辆车有一点,就是尾箱有点大,主要是空间方面,所以说经常都是在尾箱装这样装那样的,再放其他东西的时候总感觉还有空间,所以好多东西一直放在里面,没有拿出来,加重车车的行驶负担,当然严格的来说,这也不是问题,空间大,装的东西就更多一点了。
购车2年11个月后追加口碑 | 2019-04-20
-
32000km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
目前的油耗来说,我这辆逸动还算是中规中矩,记得当初这辆车出厂标定的综合标准油耗值好像是7.2L/100km左右,但是通过我自己的实际驾驶,我始终没有跑到过那个标准值,这辆逸动现目前的的实际油耗在行车电脑上显示的数值是7.6L/100km,而这个油耗记录很长一段时间之前就保持了,并且是一直保持,没有什么太大的变化,曾经就是考虑这个油耗也许不准,主要是行车电脑的表显不准,所以去加满一箱油再跑完油箱再加满。实际计算下来的实际油耗也是差不多7.6L,我记得还是7.5多一点点,不到7.6,所以四舍五入就是7.6了,所以我觉得这个表显还是有一定可信度的,毕竟实际和中控电脑显示一致。从油耗上来说,这相对稳定的油耗,确实值得肯定,7.6L还不算太高,算下来一公里的用车成本也就是6毛钱的样子,从油耗的显示看本质,比如说发动机等方面综合质量还是挺不错的,稳定。
保养
现在这辆逸动跑了3万2千公里了,一辆车我觉得跑上个10万公里也就差不多吧,尤其是这种几万块钱的家用车,所以现在差不多是完成10万公里的三分之一了哈。今年2月份才去4S做的保养,这才4月份,距离下次保养还有一段时间,还可以跑两个月。按照说明书上的日常保养时5千公里或半年,下次保养应该在下半年了。当然,一般的日常的维护还跟起走了的,在平时的时候时不时的检查检查爱车,看看各种油、液剩余的量,看看轮胎的气压情况,看看雨刷水足不足,看看外观是否完好等等,这些都是在日常行车的时候需要自己去完成的。
故障
这辆逸动,不管是发动机方面,还是隔音啊其他的多方面,到现在为止依然没有发现任何的故障,逸动的质量,让我真的很认可。
吐槽
只有一点,就是副驾驶座椅高低不能调,如果副驾驶那座椅的高低要是能调整就完美了,特别是副驾驶坐一个高个子的话,就不会显得那么的压抑了。
购车3年后追加口碑 | 2019-05-20
-
33000km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
在这辆逸动之前,我开的是手动,3年前的5月,换成了这辆自动挡逸动,在2011年的时候学车也是学的手动,所以手动挡汽车开起来说,对于我其实没有多大困难,尤其是在重庆这个美丽的山城,手动挡的车开起来,那简直是能体验到一种既具有成就感的感觉,之所以这么说,那就是重庆的这个地形,山多坡陡,因此,手动挡的车开起来,尤其是陡坡起步那是非常考验技术的,所以在重庆开手动挡车的驾驶员们,都是很有水平的。扯远了,从手动换到自动这3年来说,也已经习惯了自动的简便,左脚长期空出来了,只是偶尔还习惯性的用力踩一踩,左脚离合右脚刹车油门,是一个习惯。这辆自动挡的逸动现在在我的长期驾驶下,保持了一个稳定的油耗值7.6L/100km,长期都是自己开,所以这个驾车习惯也相对稳定,油耗当然也自然而然的稳定,我是这么认为。
保养
到现在为止,我这辆逸动从提车时候的不到100公里,到现在33000公里,用了整整3年共36个月,这辆车的保养,大概都是半年才去一次,因为平时的用车频率并不算是太高,一个月也就是1000公里的样子,所以按照说明书(保养说明)和4S的建议“5000公里或者半年,先到为准”,我都是半年时间到了,5000公里还没有跑满的那个状态去做保养,常规保养300多块,一年接近800块,估算3年2500块的保养费用吧,不是很高是吧。
故障
这款逸动是2016年的版型,是第一代逸动的一个经典款,3年的时间证明了它在质量上面的可靠,这3年时间,没有出过一次毛病,没有发生一次故障,质量方面,没有话说,现在整车质保期就要到了,希望这个状态继续保持。
吐槽
对于我这样一个简单的人来说,这款逸动就是为我量身定做的。
购车3年1个月后追加口碑 | 2019-06-20
-
36000km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
这辆逸动从2016年购入至今,整整3年了。按照总的行驶里程来算,平均一个月也就是1000公里上下,这样的用车,我想应该属于中度使用吧,虽然平时跑的不太多,但是这辆逸动在油耗方面给我一个相对比较完美的答卷,那就是油耗基本保持稳定,逸动的行车电脑中控表显的油耗是7.6L/100公里,曾经听说一般的轿车在行车电脑的表显油耗不是太准确,好吧,那就自己实测看看,在加油的时候,首先将油箱加一次满的到跳枪,记录下开始的里程,等到这一箱油跑得都快要见底的时候了,再去加一次满的到跳枪的时候就不加了,计算第2次实际加油量,以及当时的里程。这样一箱油跑的里程就出来了。通过加油的数量算下来,100公里也就是50多接近60块钱,也就是说100公里油耗实际也就是7.5到7.7的样子,这油耗我觉得真不算太高。也完全符合这辆4挡自动挡汽车的表现。
保养
我的这辆逸动是2016年生产的,从提车到现在这3年的所有保养,我都是在4S做的,之所以在4S做,最主要就是考虑到4S的技术专业性,另外4S的零配件也比较齐全。日常的保养费用300-400元,我这辆车的保养一般都是机油占主要,而在平常的用车过程中,也有一些小的保养,比如洗车,一次25块。总的来说吧,这辆逸动在养护这一块的费用也还算中规中矩。
故障
这辆逸动是2016年的5月份出厂的,我在出厂当月提的车,经过整整3年的驾驶,这辆逸动在质量方面给我的感觉还算不错,或许是我的运气也比较好吧,反正这辆车从提车到现在,除了换过一个灯泡之外,没有换过其他零件(雨刷除外)。可以说是3年零故障,让我省心不少,这一点,我要对这辆逸动点个赞。
吐槽
从2016年提车到现在的2019年,整整3年时间,整车质保期3年已经结束了,在日常用车的时候,这辆车给我的感觉除了上坡道路的时候,动力响应不是那么迅速之外,还没有发现其他较为明显的不足。
购车3年2个月后追加口碑 | 2019-07-20
-
36700km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
如果要说到油耗这个指标,就不得不先说这辆逸动的发动机,这台2016款的逸动采用的是1.6L多点电喷直列4缸自然吸气DVVT发动机,最大马力125Ps,最大功率是92kW,当然发动机的这些技术参数作为普通人来说,不是太清楚,也不太看重,不够发动机是汽车的心脏,质量一定要好。我的用车一般就是近郊出游的次数多一些,最近也有很长一段时间没有具体测油耗了,通常都是看行车电脑上的数据,前段时间自己算过好多次,实测的油耗和显示的,没有多少明显的差别。所以现在偷懒直接读取行车电脑上的油耗就晓得了,目前的油耗显示的是7.6L/100km,这个数据有很久很久都没有变化了,也许最近一段时间用车用得少,加上各种路况都在走的缘故,这算是综合油耗。7块8的油价,每100公里60多块钱,折合下来1公里就是6毛多点,油耗还不算太高,基本上满意。
保养
距离上次的保养开始,到现在跑了接近5000公里了,上次保养的里程是31000多公里,本来吧一直都是5000公里的间隔去做一次常规的保养,不过自从用上了嘉实多磁护那一款机油之后,保养的间隔可以增加2000公里,那我就取个中间值,6000公里去保养一次。当然了不管是5000还是7000公里,按时保养那是必须的,细心呵护才能用车无忧,这是我的理念。
故障
一款开了3年多的国产车,洗干净的前提下,车身看起还是比较亮眼的,也许是因为白色的车身的缘故吧,当然脏了的时候就不好看了,所以白色的车要洗干净,除了外观之外,整车到现在,3年多时间,没有发现任何质量的问题,这一点应该点赞。
吐槽
这是一款9万元的国产紧凑型家用车,一般的日常的使用没什么压力,重庆这个地形爬坡上坎习惯就好。尾箱够用,对于这款逸动,家用真的合适。
购车3年3个月后追加口碑 | 2019-08-19
-
37200km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
-
收费1次保养
-
465.00元花费
油耗
现在我的这辆逸动从不到100公里的提车里程开始,到现在36000多公里,行驶时间差不多39个月,也就是说平均一个月的里程还不到1000公里,跑得勤一点的是头两年,最近这一年把时间,车子动得少一些了,不过这个油耗并没有根据用车的里程而有明显的变化和浮动。换句话说,油耗还算基本稳定,保持在7.6L左右的这个区间。加上平时吧这台车大多数都是一个人在开,所以相当于空载,拉满5个人跑的时候也有,毕竟占很少的比例,1.6L的发动机,拉这辆1.4吨的轿车,拥有这个油耗,还算是中规中矩了吧。再加上现在的8月份,正值重庆高温最热的季节,出门空调是必须的,不管空调压缩机启动着会增加多少油耗,我想肯定会有一点影响,不过照目前的油耗值来看,似乎是影响不太大,不太明显。总的来说,这个7.6L的油耗还算是稳定。
保养
这个月去4S做了一次保养,具体是第八次还是第九次记不是太清楚了,反正不是次8次就是第9次,这次的保养费400多的样子,现在的保养我长期都是用的嘉实多磁护那款全合成机油,在4S的价格是300多,要是问我为什么要在4S参加保养,现在车辆也过了质保期了,3年60000公里的整车质保期现在已经过了,还在4S去保养,也许有些划不来,我其实不这么看,4S的配件相对还是齐全一些,加上工作人员只针对这一个系列的车长期的接触,专业性肯定更高一些了,有什么潜在的问题和隐患,毕竟能先发现,早发现。这样价格上即便高一点点,在用车的时候就会多放心一点点了。
故障
这辆逸动还算是可以,从2016年提车,一直开到现在2019年,3年多时间,这辆车除了保养的时候更换常规的零件之外,还没有发生过其他故障,没有更换过其他零部件,所以这辆逸动的质量,我还算放心,也还认可。
吐槽
1.6L的自然吸气,在红绿灯起步的时候,动力响应不是那么的及时,不知道是不是因为我没有深踩油门有关系。
购车3年4个月后追加口碑 | 2019-09-18
-
37400km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
近段时期以来,这辆座驾很多时候都是静静的呆在车库停车位上,出车库大门的回数仔细的算起来都还不算是太多,平时动车的次数减少的原因无非就是几种,第一吧就是因为人越来越懒了,另外呢就是因为现在越来越堵车,尤其上下班,所以开车是一件十分纠结的事情。所以呢车车大多时候都是呆在车库了,而平时的用车就主要用在了自驾游为主的出行上面了。从这辆车入手至今,已有3年多了,以前的时间跑得还算比较勤,现在逐渐的降低了驾车出行的频率之后,行驶里程就有了一个大幅度明显的降低,而始终保持一个标准没有明显变化的,就是那稳定的油耗了,这辆逸动现在的油耗比较稳定,观察了很久,在行车电脑的显示屏上显示的油耗一直都保持在7.6L/100公里,而通过加油计算的实际油耗差不多就是7.55/100公里,比表显略有降低,虽说降低不太大,所以我觉得这样的油耗,1.6L的排量,配算得上这个油耗,还是蛮不错。
保养
这是一代逸动,老款的外观和中控,很耐看,这3年以来,这辆逸动的保养我全部都是在4S做的,之所以选择4S,首先就是专业、省心,并且4S相对来说整个车辆的零配件什么的都比较齐全。这辆逸动上次是在36000多公里的时候去参加的保养,上次保养是在8月份,保养花费了我300多,平时的保养也差不多就是这个价格区间,除此之外,在平常的用车过程中,也有各种其他的小保养,比如洗车我觉得也应该算,洗一次25块,并不是天天洗,一个月最多一两次。总的来说,这辆逸动在保养方面费用也还不算是很高。
故障
我这辆逸动出厂是2016年5月,出厂当月提的车,截止现在,经过3年多的中轻度使用,在质量方面这辆逸动给我感觉,没有什么短板,主要是体现在这3年多以来没有更换过什么配件,整车所有的零配件都是杠杠的,所以,没有故障就是最省心的了。
吐槽
足足3年多的用车,按照现在的总里程来看,这辆逸动在行驶频率上来说应该算中轻度使用吧。给我的感觉除了爬坡的时候,提速有那么一点点稍显缓慢之外,还没有发现什么明显不足。
购车3年5个月后追加口碑 | 2019-10-19
-
37800km行驶里程
-
7.7L百公里油耗
油耗
光阴已入深秋,到现在为止,我这辆2016款长安逸动年龄已经整整3岁半了,3年半是多少个日日夜夜啊,数都数不清,其实说长也长,说短也短,这辆车的行驶里程也还没有过4万,算下来一个月就是一千公里而已,我这辆逸动在很大部分的行驶里程都是在高速路、国(省、县)道的沥青混凝土(水泥混凝土)路面上跑出来的,通常来说像那种破破烂烂的泥结石路面还真很少去探索,心疼我的车。毕竟逸动是轿车,不比底盘更高的SUV,让我跑那些烂路免不了心疼。但是即便躲开上下班高峰这种堵点,在自驾的路上也难免会遇到意外的拥堵,比如这个月国庆节期间的出行,那是避免不了的,到处都一样,高速公路上都可以开免费的车展了。不管是畅通的国(省、县)道还是遭遇的拥堵路段,综合平均下来其实就是这辆车的正常油耗了。这辆逸动行车电脑上中控显示的油耗比较稳定,现在是7.7L/100km,这个油耗按照现在油价算下来,我每跑1公里的油钱就是6毛多点点,我觉得算得上经济又实惠了!
保养
上次保养的是2个月前的8月份去做的,从上次开始现在车轮又向前滚动了2个月,算起来距离下次保养的时间还有好几个月,记得这最近几次保养都是时间先到,里程不到,就是因为平时用车的频率有所降低。除了去4S参加的常规保养之外,在平时自己用车的时候,一般都是自己动手进行一些简单的检查和维护,最简单的就比如说洗车,有时候也会在外面洗车店洗,也有时候自己洗,这些都要看车的整洁状况而定,太脏了就去外面,在洗车身的同时,车的内饰什么的都清洗擦拭得干干净净的,并且顺便在店里测测轮胎气压之类的小检查。如果仅仅是粘上了一些灰尘之类的,就自己解决了。这些日常的支出不算太多, 每个月也就是几十块钱,几乎可以忽略不计,所以在保养成本来说,这款逸动的支出不算太大。
故障
3年半车龄的这辆逸动,没有发现任何的故障,在质量这一点上我十分满意,当然了希望我的新逸动能继续将给我表现的这份满意坚持、坚持到底!
吐槽
实话实说吐槽的话,就是逸动的后排缺少一个中央头枕,如果后排有3名乘客的话,中间那个乘客的头没有地方靠。但是话又说回来,在一般情况下,一辆车满载5名乘客的时候,其实并不是很多的。
购车3年6个月后追加口碑 | 2019-12-01
-
38000km行驶里程
-
7.7L百公里油耗
油耗
从2016年的5月份提车开始到现在2019年12月,我的这辆16款逸动开了刚好3年半时间,近期这辆车停在车库的时候多,动车的时候少,主要是年底了工作比较忙,开车出行不多,有很长一段时间都没有自驾出行了,由于现目前车用得少,油价对于我来说没有多大明显区别,一整箱油几块十几块钱的差别,对我来说影响不大,因为一箱油我要几个星期才烧得完,另外就是这辆车的油耗一直来说还是比较稳定,之前是7.6L/100km,那个数据保持了很久。近期大概是因为用得少了,油耗有那么一点点提高,目前油耗变成了7.7L/100km,相比于之前提高了0.1,算下来,1公里的燃油成本差不多就是在6毛钱左右,在我的接受范围之内,最主要的就是,这个油耗浮动不大,相对比较稳定。
保养
从提车开始到如今,这辆车的保养都是在4S里面完成的,距离最近保养时间是4个月前的2019年8月份去的,保养这方面吧我一贯主张合适就好,比如是机油我的选择就是嘉实多磁护,而其他的保养比如说机油格、汽油格都是按照厂家的使用说明书上注明的时限按时更换,平常的运行保养我想也就只有洗车算是一方面了。洗一次一般25元, 1个月估计平均不到2次,总的说来,使用成本这块倒还算不贵。
故障
自2016年的5月到现在,除了按期参加保养之外,没有更换过其他任何零部件,所以在这方面维修更换的东西几乎为零,当然了雨刷除外,所以说,这辆逸动的零部件都基本都是原滋原味的,在质量和品质这一块,这辆16款的逸动确实算得上可靠。
吐槽
长安逸动,就这一辆车而言,3年半的用车生活很舒适,没有发现任何毛病,车不一定要贵,适合就好,这辆2016款的逸动,虽说有点老了,但是不管是外观还是内饰,均表现得中规中矩,尤其是外观,现在看起来有一种永不过时的美感,我就喜欢这款逸动的设计线条,从车头到车尾,从车外到内饰,均无一处让我挑毛病的地方,所以这里逸动虽然档次不算太高,但对我来说,对于家用来说算再合适不过了。
购车3年7个月后追加口碑 | 2020-01-04
-
38300km行驶里程
-
9.0L百公里油耗
-
收费1次保养
-
800.00元花费
油耗
2020年1月,这是新的一年,截止到这一个月,我这款逸动已经上路奔跑了3年多7个月了,眼看着还有几个月就跨入4年的车龄了,这段时间这台车大多数时间都是放在车库里面,平时很少风吹日晒,当然了一个星期也就开上那两三次,都是短途运行。不知道为什么,这个月的油耗突然大幅度提升,一直没有找到原因,从上个月的7.7一下子猛增到9.0了,这完全是出乎我意料之外,给了我一个大大的惊讶,按照这个数据,这样一来100公里我的用车成本就直接上升了一个等级,多了这1L多的油耗,确实不是小数哟。至于具体什么原因,我是真的没有找到,一直在努力的查找中,毫无头绪,因此将行车电脑的数据清零了之后,争取再跑上一段时间再来看,看看会不会有所降低。
保养
按照保养的时间里程来算,保养时间要早于保养得间隔里程,现在主要是平时的用车比较少,一个月跑的距离还不到1000公里,平均下来算的话,所以按时间算,距离上次保养间隔半年的话,应该是下个月,也就是2020年的2月份,应该保养,但是今年春节是1月底,过年肯定得用车吧,并且是高强度的用车,所以,干脆把保养提前了1个月,这次保养花了好几百,机油就是300多,剩下的就是基本件,根据4S的建议做的保养项目。
故障
目前这台车还没有发现有明显的其他的故障,我想这应该是跟我平时的保养及用车习惯较好是分不开的,车是一个消耗品,只要平时不出什么毛病就好。
吐槽
在刚刚进入2020年的这个时间段,油耗的突然上升,给用车成本带来了一定的增加,希望是行车电脑统计错误才好。
购车3年8个月后追加口碑 | 2020-02-04
-
38600km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
时间进入到2020年的2月份,并且从今天24节气之一的立春之后,将会逐步的告别寒冷,走进春暖花开的时节了,春天到了,是万物复苏的时候了,因为1月份的这个新型冠状病毒肺炎的影响,出门少了,车自然也开得少了,从上个月到如今,1个月的时候,这辆车的里程也就是300公里,远的地方根本没去,就是年前的时候在近郊走一走,节前那几天上下班开了一下,因为病毒影响整个春节都没出门,车也一直呆在车库头,还是那句话,不出门就是不给国家添乱,希望在中华儿女的共同努力下,很快就能战胜病毒,那时候再来欣赏春暖花开,目前的油耗比起1月份的9个左右是大幅度的减少了,可能是那段时间空车怠速时间过多了吧,现在的油耗回落到7.6了,这是之前保持几年的那个油耗值,油耗现在正常了,是最让人放心的一件事了。
保养
仔细的算了一下,这1个月这辆车的行驶里程也就是300来公里,这个月自然没有保养,因为上次的保养是年底做得,整个1月,好像也就洗了2次车而已,一次是在外面,一次是自己洗的,换句话说,1月至2月初的保养有关的费用就是1次洗车费,25块钱,还真是节约。
故障
从2016年提车,现在是2月了,还有3个月就满4年了。这4年的用车感觉还是特别的省心,因为这辆逸动没有发生过故障,3年6万公里的整车质保期,现在是年限满了,里程还差了2万公里呢。总的来说车行驶的里程较少。
吐槽
开车久了才发觉,其实对车是有感情的,开习惯了自己的车,开别人的车真的不习惯,因为爱所以爱,对这辆自己的座驾,真没有可以吐槽的点。
购车3年9个月后追加口碑 | 2020-03-05
-
39000km行驶里程
-
7.7L百公里油耗
油耗
一年的阳春三月在不知不觉就就到来了,随着几天的阳光,马路边的玉兰花、桃花等也逐渐的开了,俗话说春暖才花开,但是进入3月初的空气,感觉上还是有些许丝丝刺骨。随着疫情的逐步控制,现在马路上的车也逐渐的多了起来,有些地方也慢慢的显现出拥堵的景象,当然停着不动的车也还是不少,特别是在江北区有些道路,设置的是双向2车道,在以前的时候,一般都有违停的车,顺路边停一排,现在则是左右各一排,剩下中间一个车道,会车是变成了一种不可望也不可及的理想。现在还没有大面积的全面复工,所以上下班还是选择自驾,等车辆逐渐的增加到上下班堵得不成样子了之后,估计就会选择公共交通出行了,现在的油耗是7.7,这段时间全是在市区上下班用车,偶尔的停顿基本上也是红绿灯,所以这个油耗我感觉还是算正常。
保养
这一个月这辆车开了好几百公里,全都是在市区,没出城,且主要是用于上下班使用,按照时间来算,保养可以在5月至6月,年中去了,所以现在距离上次保养至过了一半的时间,这一个月自己动手洗了几次车,首先是过年了,没有洗车场开门,春节后呢又因为疫情,洗车场复工还不多,自己洗车锻炼身体也节约经济。
故障
现在为止还没有发现车辆的故障,这倒是个好事,让我省心不少,作为家用车,皮实耐用是这必须要有的基本要求,对任何一辆车都一样。
吐槽
4个档位是不是少了一点,如果说这辆车是6个挡的话,我想油耗应该也会降低起码0.5左右吧,当然了多2个挡也可能会多一点买车的支出了,不过一般的使用,这辆4挡自动的我觉得还是基本够用了。
购车3年10个月后追加口碑 | 2020-04-05
-
40000km行驶里程
-
7.7L百公里油耗
油耗
这一个月以来,这辆车使用的频次还是算比较高了,差不多每天都动了车的,现在上下班是能不坐公共交通就不坐公共交通,不为别的,就为了响应号召,减少聚集,毕竟新冠肺炎这个疫情现在还是不能掉以轻心。现在很多上班族我想都是跟我一样的想法,所以但凡家里有车的,能开车出行的就都尽量在开车出行了,很明显的一个感觉就是,公交线路以前很多人很打挤的那些班次,现在都还是熙熙攘攘,人不算太多,起码比起以前的人挤人、人挨人的那种,现在还是轻松多了。因为车这一个来月的时间用得比较的勤,所以里程也是比之前几个月要的平均里程要增加不少,现在汽油价格降了,92号汽油现在5块多的油价已经保持了2个窗口期,现在的油耗是7.7L每100公里,算下来这辆车轻度使用下,燃油成本压力还不算太大。
保养
这段时间的用车,主要的行驶路段还是在市区,主城区的。重庆这个地方大家都知道,爬坡上坎还是比较辛苦,自从上次保养之后,到现在才刚刚过了3个月,即便按照6个月保养一次,距离下一个保养周期还是有3个月的时间,因为平时用车尤其是中长途不多,所以里程上面来说,肯定是没有间隔时间先到,所以这近一两年我的这辆逸动保养都是到了时间去的,而不是行驶里程到了去。
故障
一辆行驶了4年的家用轿车,还是国产的,这辆逸动的表现一直还是不错的,迄今为止没有发现明显的故障,这点倒也省心。
吐槽
要说这辆逸动有什么缺点,我想倒有一个,就是后排座椅中间缺一个头枕,虽然中间位置很少坐乘客,但是一旦坐了乘客,脑袋没地方倚靠还是恼火。
购车3年11个月后追加口碑 | 2020-05-05
-
41600km行驶里程
-
7.6L百公里油耗
油耗
从上个月到现在,这1个月的时期内,这辆车行驶了1600多公里的里程,也算是这一年左右以来,平时开车的里程较多的一次了,进入5月以来,温度逐渐的升高,平时用车的次数也许要有所增加了,不为别的,主要是下午下班后,要顶着太阳走上几公里距离才能坐到公共交通,这样确实也比较具体。不过一切都要具体问题具体分析,为什么呢,因为到时候或许觉得下班后挤公交车也是一种生活方式,可能到时候就不一定需要天天动车了,特别是现在的车在车库停着,不用天天大太阳,如果开车上下班那么白天天晴落雨,肯定是无法避免,重庆的这个太阳可以晒到引擎盖烤熟鸡蛋,太恼火,现在的油耗是100公里7.6L,这个油耗距离上个月有一点点的降低,现在油价也比较低,用车来说燃油方面压力也还不算大,比较的轻松。
保养
说到起保养,这一段时间都没有去洗过车了,一次都没有洗,车身外很多灰尘,除了尘土外,还夹杂着一些泥巴痕迹,为什么呢,现在到处都在开发,开山挖路,特别是渣车在路上属于无敌般存在,冒装撒漏、超速超载是普遍的存在,所以一离开车库,车车就没办法保持干净整洁了。日常保养都是在店里去做,自己也不会,毕竟不是学这个东西的,每年2次例行保养,及时的去做,这是我的用车准则。
故障
故障方面,没有大故障,前段时间有一个问题,就是驻车P挡启动后无法下拉到D挡,后来换了变速箱总成,就可以了,那个总成还是数百元,不便宜。
吐槽
4档自动,1.6L的排量,貌似有些动力弱了,或者说有些增加油耗,要是6挡自动就完美了,换挡区间更线性,更适合这个排量。
购车4年后追加口碑 | 2020-06-04
-
41900km行驶里程
-
7.9L百公里油耗
油耗
又是一个月的时间从指间溜走,进入6月份的重庆,又将是另外一幅景色,抛开当季的格桑花、马尾辫草等花花草草可以观赏外,摘果郊游也逐步的被人们提上了行程,今年上半年的草莓樱桃之类因为疫情影响低调了很多,现在气温升高后,李子桃子也到了成熟的季节,下一个月7月份什么葡萄西瓜等等夏季水果也将成熟了,所以夏天是出游的最佳季节,就是太热。作为出游的代步车,这辆逸动现在这一段时间的油耗增加了一个明显的幅度,现在接近8L/100km,确实有点高,跟以前相比是增加而不是减少,我估计跟这近一个月时间跑市区和短途有关系,在这个6月有时间就多跑一跑,不让车车长期呆在车库,长期停着不动这样也不利于各种汽车零件的磨合。
保养
保养方面这个月是6月份,进入一年的一半了,这个月底或者下个月初这辆逸动可以去做保养,当然现在已经过了整车质保期了,加之我保养所采用的机油还是全合成的嘉实多磁护,按照理论来讲,这种机油可以将保养间隔保持在5000-7000公里,同时另外还有个用车保养方面的参照,就是半年一次,这是汽车说明书上写了的,所以趁着重庆的高温天还没有完全到来的时候,有时间就去把保养做了,好放放心心的开这个夏天。
故障
这一段时间的用车,没有发生故障,有故障应该是能发现的,因为没有发现,所以感觉是没有发生,整体的来说,这辆车质量这方面,短期无忧。
吐槽
这辆逸动最吸引我的就是外观,耐看的外观,要说多惊艳多有个性其实说不上,这第一代的逸动整体比较中庸,这恰恰也是我们五千年文化的精髓,一种不过时的外观体现,挑不出明显的毛病。
购车4年1个月后追加口碑 | 2020-07-04
-
42400km行驶里程
-
7.9L百公里油耗
-
收费1次保养
-
380.00元花费
油耗
当前这辆车的油耗是7.9L/100km,这个数值稳定了有那么一两个月了呢,之前接近3年的时间,油耗一次固定在7.6的样子,突然感觉进入2020年以来,似乎这个小幅增加,看起来始终觉得是那么的明显,今年是这个车行驶的第4个年头了,2016年的车,按照一般6-8年来算一辆车的使用年限的话,这辆车现在已经算是过半了,不过也有10年换车的一种说法,如果是按照10年算,那么这辆车使用周期大概过了三分之一,应该是正值壮年吧。现在的油价6块出头,按照当前的这个油耗,100公里大约在50块左右,貌似还是比较的经济,5毛钱1公里的燃油成本,1个月行车里程300-500公里的样子,一个月的200多块钱的油费,算起来怎么感觉跟乘坐公交轻轨差不多的成本呢,不过确实是车开的少,使用不是那么频繁,这种轻度使用状态下,一个月也花不了太多的油钱。
保养
前两个星期采取保养了来,好像就是端午节假期的时候去的吧,这一次保养很简单,机油和机油滤清器,这是每次保养必须更换的,然后空滤是进行了清洗,本次没有更换,其他各种油液,刹车气压等等都是进行了检查,通过师傅检查,都没有在这一次更换,所以这一次的保养话费不大,毕竟是小保养,据说下一次保养,更换的零部件应该就会多一些了,比如刹车之类的,下一次就应该更换了,因为这辆车从买来开始,到现在40000多公里,还没有更换过刹车片呢。
故障
2方面,1是冷车倒挡刹车,后轮处有一种响声,2则是最近发现在转方向的时候,有一点轻微的响声,之前是没有的,不知道是不是液压助力油的问题还是怎么的,下次保养要看一看了。
吐槽
除了冷车倒车和原地转向有一点声响之外,没有其他的了。
购车4年2个月后追加口碑 | 2020-08-04
-
42600km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
油耗
进入8月了,从提车起算,我这辆逸动也已经跟着我跑了4年3个月了,从提车的时候几十公里的开始里程,到现在40000多公里,平均算下来1个月接近1000公里的驾驶里程,这样的用车频率我想应该算是轻度和中度用车之间,介于中度和轻度的那一个区间吧,这辆车的里程是我看到一点一点变化上涨起来的,车子的油耗也是在我眼下一点一点的增加起来的,我记得提车时候的油耗是7.6L,在后面的驾驶过程中,最低的油耗有7.5L的,不过那个时候很短,犹如昙花一现,4年来,大部分时间是7.6L的这个样子,后来逐渐变成了7.7L,在这个油耗值保持了较长一段时间,再后来就是7.8L和7.9L,在7.8L的时候保持时间很短,变成7.9L之后持续了一段时间,进入今年的夏天以来,油耗又有了一丝变化,变成了8.0L了,在8.0L和7.9L之间来回的浮动,总的来说,这个油耗还是相对算是比较的稳定,起码没有大幅度变化。
保养
算时间这辆车的保养要在年底了,上一次是年中去的,现在这辆车4万多公里4年时间,虽然过了整车质保期,但是一年2次的保养还是按照要求规规矩矩的,保养和使用我认为是相互的,一分呵护才能带来一分用车的放心。
故障
逸动这一款车型从2012年上市至今,8年时间了,现在第二代、逸动PLUS车型等正是壮年时期,我这辆第一代的可谓说是廉颇老矣,不过虽然车型老了点,但是整体的质量方面还是可以的,很少有大毛病,而小毛病我这辆车也遇到的次数不多,车没有完美的,在这个价位上来说,这辆逸动还是值。
吐槽
1.6L的自然吸气带动1.3吨自重的车身,在不开空调的时候,不坐满人的时候,动力尚可,如果满载5人打了空调,确实就跑不起来了,所以这个车适合温温和和的驾驶,夏天爬山的时候,动力弱了些。
购车4年3个月后追加口碑 | 2020-09-03
-
44000km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
油耗
9月的重庆,可以说从夏天的酷暑逐步迈向了秋高气爽,特别是今天,受冷空气影响,白天还下起了雨,这可是在8月份想都不敢想的及时雨,天空中云层很厚,此时望向窗外,凉风吹着天空中的云层缓缓地移动向远方,随之而来的是无比的凉爽,夏天因为天气热,平时不怎么愿意开车上下班,因为什么呢,主要是因为车车开到单位之后,就是从日出晒到日落,来不得半点虚假,很实在的一天又一天,长此以往对车漆也是个严峻的考验,虽然是几万块钱的国产车,但是还是少不得自己平时的细心呵护啊,在我的字典里,你对车好,车才对你真,这是肯定的,所以平时开的少,偶尔开一次也是多在市区,长时期的拥堵缓行,导致车辆的油耗比之前又高了点,目前已经到达历史制高点8.2老,再涨下去可不得了。希望迎来秋天的重庆,因为不用开空调,因此这辆车的油耗会有所回落。
保养
什么才算是保养,去店里加油(机油)换空滤等等这个肯定算是的,但是平时自己的洗车之类不知道算不算保养呢,如果算,那么每个月都在保养了,不过价格还是很便宜的,25块钱1次,划算得很呢。而固定的那种大保养一年也就是标准的2次,一次平均下来300多,2次也就是接近800来块。
故障
拿国产车来说,这辆逸动我感觉还算是不错的,毕竟首先来说大毛病没有,再者,小毛病也很少发现,4年了这辆车,我记得没有几次因为故障而进过店,记忆中有1次而已,所以,质量上还算过得去。
吐槽
油耗,油耗,油耗,目前的油耗已经超出我想象之外了,8L多的油耗,还是1.6L的自然吸气发动机,这算有点高了,比刚提车的时候足足增加了0.6L,是个不小的涨幅。
购车4年4个月后追加口碑 | 2020-10-03
-
44500km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
油耗
进入10月,从另外一个角度来说,逐渐的像冬天接近,都说重庆这个城市一年只有两个季节,热季节和冷季节,没有凉爽季,我觉得是真的,从9月份的烈日高照,忽然一下子转变成10多度的凉爽,虽说还没有很明显的刺骨,但是2件衣服的标配是进入10月份的天气状况下改编不了的,何况从10月1日国庆节一开始,连续的降雨,随之而来的是连续的降温,气温一天天用肉眼可见的下降,不过秋冬季节用车起码不用开空调制冷了吧,不过还有一点就是,秋冬季节驾车的时候,前档玻璃很容易就起雾,也得用上空调压缩机,这应该是跟油耗息息相关的,也是直接导致油耗变化的一个节点,现在的油耗是每100公里8.2升,老实说,这个油耗对于这辆1.6升自然吸气的逸动来说,貌似有点高了,也是,高有高的道理,现在很长一段时期的用车都是在市区,短途短距离的行驶,抛开堵车不说,红绿灯也多,怠速也是需要耗油的啊,希望在冬天的时候,这个8.2的油耗会有所降低。
保养
有那么一段时间没有去保养车子了,平时开得少,现在都是按照时间来确定保养的间隔,按照距离即行驶里程来看的话,1年保养1次差不多了吧,这近一两年来,这辆车的使用频率真的不算高,平时大多在市区跑跑,偶尔上下班用一下,自驾游都很少了,所以1年保养2次,是标准操作。
故障
现在没有发现车辆本身的故障,用起来都还算是比较的放心,4年的车,要说整体质量的话还算可观。
吐槽
这辆自然吸气的轿车,家用没问题,起步的时候,很多时候,感觉上赶不上重庆满大街跑的烧天然气的出租车,不知道为什么。
购车4年5个月后追加口碑 | 2020-11-04
-
45200km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
油耗
现在已经进入11月了,天气也从秋高气爽转变为寒冬刺骨了,总感觉今年的冬天来得特别的早,往年的10月11月还有那么一点太阳,大概是因为今年的10月连续的降雨,倒是冬天提前到来,我家这辆逸动在平时都用的比较少,使用的时候大多数都是在周末,短途出行是日常用车的方式,像那种一次性开个几百上千公里的次数基本上么有,一天最高的记录,我记得行驶了不到400公里吧。现在这辆车的油耗是很稳定了,稳定在了8.2的这个区间么有明显的上下浮动,从刚用车开始的7.5和7.6逐渐到现在的8.2,上涨了差不多整整半个油,幸好现在的油价还不算是太高,否则这个用车的油费要增加不少。总的说来,油耗方面算得上基本合格吧,感觉上倒是有那么一点点的偏高。
保养
距离上次做保养过去5个月了,这样算来,相隔下一次保养也就快了,就是下个月,12月就该做一次保养了,平时因为车动的时候比较少,偶尔才开那么一次,不是那种勤密的每天都开车上下班,所以除了半年一次的例行保养之外,大多时候是因为在车库内停了有较多灰尘,然后开出去浑身上下洗一下,这应该是算是日常保养维护了,1个月平均洗一次,1年200多块钱的洗车费,成本不高。加之偶尔还是洗的车身外观那种10元的,支出还要低那么一点点。
故障
截止现目前,这辆车质量上还是稳起的,没有发现明显的零部件故障和车身整体的问题,所以平时除了保养之外,基本不会进修理厂的。因为洗车都是在洗车店里。
吐槽
开久了发觉这1.6的自然吸气,动力有点弱了,并且自动挡的车加速不太明显,总感觉要慢那么半拍似的。
购车4年6个月后追加口碑 | 2020-12-04
-
45655km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
油耗
从当年提车到手开始算,到现在,这辆逸动跟我跑了整整4个半年头,2016年5月份提车,到现在2020年的12月,即将结束的2020年,这一年我这辆车使用频率和以前这几年一样,差别不算是太大,1个月平均下来也就接近1000公里,4年半现在不到5万公里,所以按照1年12个月来看,平均每月的行驶里程不到1000公里。现在这辆车的油耗是100公里8升多一点点,记得最初那一两年,这辆车的油耗是7.6,到现在的8个多,开了4年,涨了接近1升的油耗,是我驾驶手艺不好还是我加油门的姿势不对哇,按理说,这个油耗应该不会有过大的变化和浮动才是啊。一直找不到原因,不过这个油耗涨到现在的8个之后,倒是没有再往上增加了,再增加就得找找本质方面的原因了。
保养
平时这辆车的例行保养我都是在4S店去做的,不图什么,就是因为潜意识里面有这么一个感觉,就是4S专业,就好比一个大型超市,怎么说里面卖的品种都要比家门口的小卖部要丰富一些撒,并且4S里面都是只有这一个牌子的车型,各种零配件准备得相对来说还是比较齐全,不用担心等很久。因为我就是一个很简单很怕麻烦的人。
故障
开了这4年多,感觉这辆车还是算可以,一直以来都没有出现过什么毛病,不管大毛病还是小毛病,都还是没有给我出难题,这倒是一点值得肯定的地方。
吐槽
在高速路120公里的时候,就是仪表盘显示的120,估计是还没有达到120公里吧,差别也应该不大,在那时候,我记得这辆车的发动机转速是3500转,貌似偏高,转速高噪声也自然大一些,当然我估计着也包括有一些风噪的因素吧。
购车4年7个月后追加口碑 | 2021-01-04
-
46500km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
油耗
时光悄然来到2021年1月,新的一年又来了,新年新气象,这辆逸动希望在这新的一年里面,有一个稳定的表现,在油耗方面,这近一年以来,这辆车的油耗还是比较的稳定,一直持续在8.2的数值上没有上下浮动,记得最初提车的时候,最低的表显油耗是7.5,那是历史最低值,现在的8.2比那个时候增加了不少,不过换个思路看,消费水平也在不断增加,所以车辆喝油的幅度也有了一定程度的增加,这样想就心理平衡了。按照目前6块零几分的92号汽油来加,一箱油大概花费我300块左右,跑的里程600多公里,平均下来1公里也就是5毛多,驾驶成本倒还能够承受,加上平时跑得倒不是太多,一个月燃油支出也就是那么1箱多不到2箱。
保养
上个月去做了一次保养,也就是12月份,现在的保养相比下比较的固定,主要是时间固定,每年的6月份和12月份各去做一次,一年的保养费用大概800块,单次平均300多400的样子,最大的一笔支出就是机油,占了保养费用的三分之二。
故障
从提车开始到现在,接近5个年头了,这辆车在整体表现来说,还是算的上可圈可点,总体质量上还算得上稳当。大毛病没有,小毛病也极少发生,用着还算得上省心。
吐槽
这是一辆1.6的自然吸气发动机,在日常的行驶过车站,车辆的起步和加速响应不是太快,不过作为家用级别的轿车来说,还算是将就用了。
购车4年8个月后追加口碑 | 2021-02-03
-
46700km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
油耗
2月份已经到来了,眼看着春节临近,身边的朋友些都是该保养保养,该维护维护的,都在准备好了过年的行头了,我这辆车现在还安安静静的摆在那里,上周末开出去用了一下,洗了一下车身,就是那种10块钱自动洗外观的,内饰没有清洗,本来是打算好久去搞一次内饰的精洗,据说要花300多块钱那种,洗了内饰看起干净舒服得多,一直没有找到合适的机会,这个事情就这么拖下来了。现在临近年关了,洗车又按照老规矩面临涨价了,年前看来是不会大动作了,平时用的时候不太多,日常上下班又是不开车的人,都是公交轨道上下班,毕竟住在重庆城南,上班在重庆城北,足足横穿重庆主城,还是恼火,所以呢3号线是出行首选,因为用得少,高速路也跑的少,所以呢油耗8.2是好久了,有点点高,一直没有下降的趋势,不过一个月里程不多,用的油也不多,高那么一点点,问题也不是太明显。
保养
2个月前才去做了一次保养,现在距离下一次保养时间还有4个月,慢慢跑,一点都不慌,平时就是偶尔洗车,因为用得少,平时车很多时候都是静止不动的,所以日常的保养除了洗车支出外,没有想到还有什么其他的了。
故障
现在这辆车还没有发现明显的短板,当然动力除外,作为1.6的车怎么说呢,日常出行还是可以用,高速路呢,加速确实要慢那么一点,加了油跑起来还是能达到最高限速120的。
吐槽
总的来说,这辆车跟了我跑了4年多,现在是第5的个年头了,一直以来我都觉得外观很耐看,自我感觉算得上经典的流线造型吧,仔细想了想确实没有特别需要提出的短板。
购车4年9个月后追加口碑 | 2021-03-05
-
47200km行驶里程
-
8.3L百公里油耗
油耗
进入3月,气温也在逐渐的回升,之前2月的天气都是阴冷阴冷的,保暖内衣、防寒服是标配,3月起,这个装备就不能再配备了,改换春秋装了,只要不下雨,只要有太阳,这个3月份的天气,2件单衣服就能够确保出门无忧。人的装备解决了,出门还有一个工具就是车了,这辆逸动现目前的油耗已然到达了8.3了,比之前的8.2又小小的增加了那么可有可无的0.1,讲真的,作为这样一辆1.6L自然吸气的4缸发动机,8个多的油耗,是不是有那么一点点高,还记得出场的综合油耗好像是7.4的样子,比那个厂家给出的标准数据快超出1L了哟。难道是自己习惯不好,用车加油刹车的频次影响了么,按照这个油耗算下来,6毛左右每公里的行驶成本,倒也还能够接受。
保养
在3个月前,曾经去店里做了一次例行保养,按照半年1次的保养频率,下一次的保养将是在6月份,现在才是3月份,还有3个月时间。涉及保养方面,年前本就有个想法去给这辆车做一个内饰精洗,外观嘛,精洗和普洗相差不太大,主要是经常跑起的,路上的灰尘、下雨天的泥浆什么的,都是在车身,所以平时内饰的维护还是很重要的。年前没去,年后估计要在3月份抽时间去做一次了,内饰精洗干净了坐在车内驾驶的时候,心情都要好一些。
故障
没发现什么明显的故障,作为一辆紧凑型的家用轿车,1.6L的排量,自然吸气发动机,将就够用。这辆车就是给普通出行增加一个便捷的选择项。
吐槽
不管是外观还是内饰,这辆逸动都还算是不错,造型稳重,有一点内敛的感觉,较为沉稳,驾驶手感来说,也还行。
购车4年10个月后追加口碑 | 2021-04-05
-
47900km行驶里程
-
8.1L百公里油耗
油耗
进入一年第二个季度的首个月份,预示着炎热的天气就快要到来了,在高温季节驾车出行,典型的一个必不可少的物件,那就是汽车空调。这一段时间油耗又比前些时候降低了那么一点点,零点几的降幅,不过总归还是降了一点,只要不是在蹭蹭蹭往上升那就稳当得多了。今天特意看了一下,这车现在的油耗是8.1,还是破8了嘛,希望过一段时间的用车,能再降上那么一点,在8以下,就最好了。前两天才去加油站加了一箱油,把油箱加满了,这个清明节想着用车,一个节日下来,还剩下半箱油了。大部分时间是跑的高速路,所以油耗会低了那么一点呢。如果平时用车多在市区堵堵车的话,油耗估计会比现在高上一些的。
保养
这辆车一年也就是2次正常的例行保养,年中一次,年底一次。上次是2020年底去的,所以下一次就是年中再去了。现在是4月份,距离下一次保养还有1个多接近2个月的时间,除开半年1次的保养之外,现在车基本上停车库不停野外,所以平时车也洗的少,人比较的懒,实在是脏得看不过去的时候才去洗一次。平时的保养维护费也算很节约了。一年的保养正常情况下也就是1000左右,倒也还不算是太高,作为普通的工薪阶层,家用车就是不能太高,不然负担重,承受不起。
故障
故障倒是没有发现,这一段时间开着还行,没有让人揪心的故障,这就是一辆合格的车的基本要求吧。
吐槽
动力确实有点跟不上节奏了,加油响应慢了那么一拍,起步的时候容易落后。
购车4年11个月后追加口碑 | 2021-05-05
-
48200km行驶里程
-
8.1L百公里油耗
油耗
5月一到,代表着各种水果成熟的季节逐渐的进入了生活。就拿这5月来说吧,这个五一劳动节期间,多地的枇杷都在成熟,自驾出行采摘当季水果是现在人们的一种正常的生活方式,不过今年的枇杷我倒是没有自驾去采摘过,在4月份的时候,自驾去采摘过樱桃的,其实算起来从3月份开始,几乎上每个月都有不同类型的水果成熟,像3月份采摘草莓,4月份采摘樱桃,5月份采摘枇杷,7月份、8月份采摘葡萄、西瓜等,看来越是热天,越需要车辆出行,这辆伴我出行的车目前的油耗还是稳定在8.1,这一段时间倒没有什么较明显的变化,作为1.6的自然吸气轿车,8个油说高呢不算太高,说低确实也不低,起码我的理想值是6.5-7.5吧,顶天7个油不得了,现在我开出来8个油,难道是技术不行,还有可能是刹车踩的过多了。
保养
算时间该年中去保养,现在的用车频次不算是太高,所以按照半年来说的话,5000公里是肯定没有跑够的,3000公里差不多吧,这么一算,一年也才不到1万公里,用得真的可以算是比较少。保养留到下个月吧,现在用的机油是全合成的,据说要跑上接近半年才是机油达到最佳润滑效果的时候。
故障
虽然说这辆车用得不算太多,从平时的用车细节上来看,这辆车整体质量还算可以,平时很少发现出故障,对于怕麻烦的车主来说,这点倒还算得上省心。
吐槽
4档自动的车,在高速的时候,也就是用4挡了,转速低不到哪里去,转速代表油耗这是必然的,我估计这8个油的油耗有一部分因素就是因为这个档位数量少而直接间接导致的吧。
购车5年1个月后追加口碑 | 2021-06-05
-
49127km行驶里程
-
7.9L百公里油耗
-
免费1次 收费1次保养
-
700.00元花费
油耗
现在是2021年的6月份,一年的时间,差不多二分之一都已经成为过去了,这近一个月跑了近1000公里,相比较今年的前面几个月来说,算是跑的距离比较长了,没有之一。加之长距离的行车主要的路段还是高速路,所以到现在这辆车的油耗值从年初的8.2降到了7.9,有了一个比较明显的变化,看得到的数值变化,远的记不得了,就拿2021年来说,今年这辆车油耗最高的时候大概是8.3,每一百公里耗费8.3L的油,我平时加的都是92号,没想过这个1.6L的自然吸气要加那个抗暴值更好的95号,完全没必要,92号抗暴值指标对应上这辆车的发动机压缩比,是完全适合的,毕竟不是涡轮增压发动机,所以对燃油来说,没有太计较。所以,这一段时间的用车将油耗值从8的区间变成了7的区间,也是一个小幅度变化。
保养
本来按计划这一次的保养就应该是5-6月,在2021年的年中要做,现在由于用车里程不算是太多,平均一个月1000公里都不到,尤其是有些月份一个月才跑那么三两百公里,所以现在的保养都是时间先到,里程还差得多,这一次保养时6月初去做的,所有的换下来,共花费了700多。换了机油,换了刹车油,换了空调格等等,夏天到了嘛。
故障
最近这一段时间的用车,倒也没有发现什么故障,这辆车在这个方面倒也还算是让人用得相对比较省心,5年的车小毛病倒不明显,所以呢质量方面的话也还不错。
吐槽
仔细思考,这辆车还没有发现明显的不足,家用嘛,经济实惠就行。
购车5年2个月后追加口碑 | 2021-07-20
-
49600km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
油耗
已经来到7月中下旬了,这个月代表着2021年时间过半,进入下半年的时光了,这个夏天的到来,车车是做好了准备的,因为6月份的时候,就去4S做了一次例行的保养,该换的该检查的都已经完成了,通过一次完整的保养,为这个夏天的用车,打下了基础。现在的用车频次也是这样,偶尔开开,大多时候都是周末才会动,平时呢就安安静静的躺在车库,半个月甚至1个月才想起车车比较脏,就去洗上一次,日常用得少,但是驾驶熟练度丝毫不减,所以呢现在的油耗也基本控制在8.0的样子,没有明显的浮动。按照现在的油价,再对照每个月大约跑的行车里程,一个月1箱油多那么一点点。
保养
赶着在这个夏天到来之前,提前去做了车的保养,因为都知道重庆的夏天,那真的是酸爽,尤其是高温,让人出门3分钟,流汗2小时。所以平时能不出门就尽量少出门,能不开车就尽量少开车。因此平时的车很多时候都躺在车库睡觉,反正车位费固定的,少跑的话,油费支出也就少一些了。
故障
这辆车到现在已经过了5个年头,算起来还是过得比较快,距离明天第6年上线检测,剩余不到1年了,确切的来说,还有10个月,5年多时间,整体来说这辆逸动的质量还算居家,适用,大毛病没有,小故障也很少。
吐槽
5年前7个多油耗,到现在5年的车龄,8个油的油耗,5年的时间大约增加0.5L的油耗,这是第一个5年,不知道下一个5年还会不会持续保持增长。
购车5年3个月后追加口碑 | 2021-08-20
-
51000km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
油耗
现在的油耗上了8以后,就一直保持住了,再也没有见到往下降过那么一丁点,看来5年的车,这个油耗就将一直的持续到了8-9这个区间了。确实是,现在车子日常用得相对来说是比较的少一点,在夏天早上开车上班倒还是没有多大问题,毕竟车车晚上是停车库,但是白天的时候,如果是在单位的话,那么一整天,这辆车就将接受重庆这个阳光的普照,可以说从早上一直晒到下午太阳下山,一个整天的阳光照射,重庆的夏天很多时候都是高温黄色天气、橙色天气等等,总之晒到那么一整天,到下午下班的时候,去驾车回家,在那刚上车的一段时间,方向盘和坐垫都是十分的烫,没法行动,所以索性白天不开车了,周末偶尔用上几次,中短途的出行,总比每天顶着太阳晒好得多吧。
保养
距离这辆车的上次保养,已经差不多3个来月了,而距离下一次例行的保养,大约也还有3个来月的样子,所以现在的8月份,正好是在两次保养的间隔正中间,前后相距的时间,都是一样的。平时因为车也动得少,所以平时也没注重去洗车什么的,只有看到车子外观确实是很脏了,那么才会忍不住开去洗上一洗。
故障
这段时间,这辆车故障倒是没有发生,不知道是不是因为平时也开得少的缘故,总之,这辆车故障就算是在平时的时候,也都还是比较的少。
吐槽
爬坡的时候,有些缺乏动力,现在的季节尤其明显,因为夏天都要打空调撒,重庆的这个城市又是上下坡居多,除了上坡还是上坡,所以在爬坡的时候,本身就感觉动力延迟,加上空调一开,就更感觉力不从心的样子了。确实这个1.6的自然吸气,代步足以。
购车5年4个月后追加口碑 | 2021-09-25
-
51600km行驶里程
-
8.3L百公里油耗
油耗
转眼间就到了9月中下旬,刚过中秋,即将迎来的国庆是用车的好时段,回想起来这个中秋节也没出行,就是在区内逛了逛,基本没有出行政区,短途自驾人还是比较轻松的,现在的油耗也就还是那么个样,距离买车开始到现在,已经5年多了,详细点大概是5年零4个月了,现在的行车里程通过5年的驾驶,现在5万多,这样算起来,一年刚好1万公里,一个月折算下来的话,1个月还没有达到1000公里。现在的油耗8.3,以前要稍稍低上那么一点点,一个月现在的用车量,就是说差不多1箱油吧,现目前的这个油耗对于用车用得比较少的情况来说,压力倒还是不算太大。但是单就这个1.6的自然吸气发动机来说,这个油耗又显得略高一点,可能是平时低速行车的时间段多一些,自然而然的这个油耗就会高上那么一点。
保养
这一段时间基本没有保养的费用支出,例行保养是半年一次,这个车上次保养时6月份去的,因为一个月不到1000公里的行驶里程,所以保养的时间间隔现在都是按照时间来的,而不是按照行驶里程来的。标准的保养是7000公里或者6个月保养一次,以先到为准。所以距离下次保养呢,还有3个月时间。
故障
这一段时间倒没有发现故障,总的来说,整体质量什么的倒还可以。
吐槽
这个发动机应该是属于高转速的,在高速公路120公里的时候,转速大概是3500转,毕竟是4挡自动,档位数少了2个,如果6挡就好了。
购车5年5个月后追加口碑 | 2021-10-25
-
51600km行驶里程
-
8.3L百公里油耗
油耗
现在这辆车的油耗和上个月差不多,没有变化,仍旧是8.3L/100公里,当然这仅仅是行车电脑显示的数值,不过平时也懒得去搞什么精确计算了,实际大约的估计一下,一箱油跑下来的行车里程,对上油耗来算,大约也就是8个多的样子,即便是有误差,相信也不会是太大吧,一个月行车里程算下来很少有时候是多于1000公里的,大多数时候都在几百公里,一个月下来一箱油,有时候2箱油还不到,所以8.3的油耗算下来,在日常用车过程中,没有很大的计较,家用车这个油耗应该是算可以接受的范围。
保养
现在是2021年的10月份,现在还没有到半年一次的保养时间,现在我这辆车的保养,也就是半年一个轮回,半年算起来差不多还不到5000公里,按照理论上说,这个全合成的机油,保养间隔可以在7000公里左右,所以半年做一次,绰绰有余。上次保养时年中的6月左右,下一次打算到点再去,也就是下个月的下个月,2021年的12月份再去做了,做一次保养,告别旧的一年,迎接新的一年,也是一个好的兆头。
故障
通过现在较低频次的用车,没有发现明显的机械故障或者说是电气之类的故障,也许是平时用车的时候,都还是比较爱惜车的,所以说这辆车单就外观来说,看起来也还不是得那么旧,当然5年的风吹日晒,白色的车漆要说光亮如新,那也是不可能的,只能说相对而言,保护的倒还是可以。
吐槽
无力吐槽,这辆日常家用的代步车,开了5年多时间,各部位零件都还是好好的, 就是换了一次电瓶,其他的没有大的零部件更换,所以这辆车,可以说经济实惠了。
购车5年6个月后追加口碑 | 2021-11-25
-
52800km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
-
收费1次保养
-
420.00元花费
油耗
还记得前一段时间,这辆逸动的油耗保持了一段时间的8.3,因为平时吧,对开车没什么特别的意愿,偶尔从车库开出来动一动现在的11月,差不多已经不能叫深秋了,如果确切的说,应该是初冬了吧,冬天用车相比夏天,空调压缩机可能开的时间就要少一些,不知道这是不是可以直接的省油个,总之现在这辆逸动的油耗和之前的那一段时间相比,有了一点小的下降,不过现在的这个油价也是涨的比较的厉害,下降的油耗,对上上涨的油价,总感觉还是入不敷出,索性开车的意愿又有那么一点点的降低了。毕竟车轮一动,就是钱钱哪。
保养
11月份去做了一次常规的保养,这次保养换了机油,换了机滤几样基本的,其他的保养项目,按照现在的里程和厂家给出的保养建议,还没有什么较大的支出项,所以这个基本保养算起来算是价格较低的一次了,一次保养300多接近400块的样子,按照现在的用车频率,半年一次保养,1年就是2次常规保养,支出大约1000元左右。主要是现在行车里程不多,都是保养时间半年先于保养里程到达。
故障
现在虽说这辆车开的时间不算是太多,大多都是短途行驶,主城区行驶居多,所以油耗就是8个多,想想也释然了,当然除了油耗之外,这辆车整体质量还是不错,没啥毛病。
吐槽
动力方面始终是有点弱,这个不说假话,这款自然吸气的轿车,正常情况下我一个人开起来,到还好,多做几个人,满载的话,起步就会感觉慢人一步,这一点是实实在在存在的,不纠结,也不回避。
购车5年7个月后追加口碑 | 2021-12-25
-
53200km行驶里程
-
8.2L百公里油耗
油耗
冬天就这样真真切切的来到了身边,今年这个冬天和往年一样,如果用一个字来形容这个冬季,那么我想除了“冷”真的是找不出第二个字了。天寒地冻的,到出都是一样,高山还有雪垫起的,所以说这样的天气下,能不出门就尽量不出门,加之现在疫情影响,自驾出游哪怕是近郊区县,都很少了,平时上下班也基本不开车,所以这辆车大多时候就是在车库停着占车位而已。当然了,这个油耗不会因为车开的少而减少的,这个固定值虽说不是百分百固定,也基本上是固定在了一个区间,那就是8.1-8.3的样子,大多时候是8.2,真不晓得前几年这个7.6和7.7的油耗是怎么开起来的哟,怎么过了一两年,这个油耗跟油价一样,涨上来就再也回不去了呢。
保养
上个月去把本该这个月才到时间的保养完成了,早做迟做都是做,我看平时由于用车很少,所以保养基本上是到间隔时间去完成的,如果要按照行驶里程,那么估计大半年时间了,都还好,现在基本很固定的一年2次常规保养,总的800来块吧,平时由于人懒,车也洗的少,一个月洗了一次算是多的了,有时候估计要2个月才洗一次,这个车车洗澡很人不一样,就如现在的冬天,人的话一个周至少一到两次洗澡嘛,车呢,半个月一个月也许都没有洗一次,我想跟用得少也有关系吧。
故障
我也算是个老车主了,这辆车开了接近6年,上一辆车开了5年,10多年的驾龄,主要是开的自己的车,这辆车目前5万多公里的行驶距离基本上都是自己踩油门踩出来的,所以这辆车的优点缺点自己也知道,总的来说就是没啥不得了的问题。
吐槽
对于日常用车来说,目前的油耗现在8个多,作为1.6的自动挡来说,有那么一点偏高,如果一个月里程比较多的话呢,这笔费用还是一个很明显地支出。
购车5年8个月后追加口碑 | 2022-01-25
-
53600km行驶里程
-
8.1L百公里油耗
油耗
冬天真的很冷,这几天重庆也感觉又似乎降温了,穿着羽绒服都觉得差点意思。所以冬天用车的意愿就更低了,上车摸着冰冷的方向盘,顿感没有了兴致,索性不如出行公交更为简便,当然指的是市区的正常出行,如果到乡镇一级的话,自驾还是首选,毕竟到乡镇上不像市区这样公交轨道无缝接驳,尤其是有些地方没有公交车的,只能选择自己开车了。现在的油耗较前段时候有一丝不太起眼的变化,那就是降低了那么一点点,虽说也只那么一点,也还是不错的了。毕竟我这个技术可能比较差劲,同样的车,其他人能开出7L的油耗,而我开出来就是满满的额8L,一度怀疑是不是我踩油门和刹车过于勤了,所以才导致这个油耗直接的增加,冬天也没怎么用空调,所以这个油耗有点变化,想来也是很正常的。
保养
距离上一次的日常保养,过了2个月的样子,距离下一次保养的时间,还差3个来月,算月对月的话,下次保养该是在今年的4月份或者5月份。现在才1月份,按照这个上次保养用的全合成机油的效用来说的话,现在的这个时候,这个机油的最佳效力还没有完全发挥出来吧,还得继续的跑一跑才是。
故障
这段时间的用车也仔细的观察了一下,不管是从哪个方面,都没有发现明显的问题,这辆车除了感觉动力弱了点,其他各个方面,总的来说都还好。
吐槽
这辆自然吸气的汽车,起步感觉没有那种带T 的来得那么直接,总是觉得慢一拍,要慢慢习惯就好。
购车5年9个月后追加口碑 | 2022-02-26
-
53900km行驶里程
-
7.9L百公里油耗
油耗
马上就是3月份了,春节已过,寒冷的季节逐渐的远去,气温呢也每一天每一天的在逐步的提高,逐渐升温代表着春暖花开的时候即将到来了,并且这几天看到公路中间的行道树和栽植的花花有一些都在看陆陆续续的开放了。很期待3月份的春天踏青季节,郊游季节快点到来,这个寒冷的时节确实不太舒服。这一个把月用车其实也不是太多,即便春节也没有远行,所以行驶的里程依旧仅有区区数百公里,很久很久都没有上千了,从买车到现在,也快到6年了,现在的里程才5万4千公里的样子,按照如今的频次,即便到了6年,估计也很难上6万公里的。这样这6年的用车算下来一个月不足1千公里,确实跑的少。现在的油耗从前段时间的8个多将至7个多,准确的说,是从8个出头,将至7个封顶,总还是降了那么一点是不。也许是这段时间刹车踩的少一些的缘故,估计哈。
保养
按照正常的行驶,这台车要到5月份才到保养时间,当然迟一点早一点也问题不大,因为保养是有2个选择条件的,一是时间,二是行车里程,估算了一下,行车里程方面,目前应该是达不到那个保养间隔,就按时间来开展了。所以说近期未发生保养有关的费用。
故障
未发现故障,不管是大毛病还是小毛病,都还没有发现,继续用着、继续观察了。
吐槽
这个1.6L的自然吸气发动机,是不是动力扭矩都欠了一点的感觉,起步不够快,很温柔的感觉,适合慢性子的人来驾驶。
购车5年11个月后追加口碑 | 2022-04-14
-
54500km行驶里程
-
7.9L百公里油耗
油耗
现在是4月份,这一段时间低频次的用车,这个油耗跑下来也还算得上基本稳定,这一段时间这辆车跑过高速,走过泥土路,也趟过水泥路、炒油路面,多种路况综合下来就是现在的7.9这个油耗值,想想也释然了,唯一美中不足的就是,当前的油价偏高,开车出行的积极性进一步降低,平时上下班基本上是没有动车的,上下班堵车的几率仍旧很大,一堵就是堵的钱那,所以平时的用车基本上就是周末近郊远郊的出行,在市区也基本上采用公交,没别的,价格便宜撒。现在一个月平均的行驶距离算下来1千公里都不到,真的是开的很少很少了,俗话说车要经常开动,否则零件会加速老化,也不晓得是不是这样,不过基本上每个周都还是动了一下的,哪怕就是三五十公里的路程,也还是让车轱辘转了N多圈的。
保养
下个月就要去参加保养了,这台车平时用的比较少,里程如果按照5000公里至7000公里一次来算,我想起码要10个月才保养一次了。正是因为开得少,所以半年还是保养一次,希望可以提高车辆的使用寿命。
故障
故障这个词语,对于我这台车来说,好像是个低频率词语,老实说,平时用车虽少,但是这个车的质量还是像那么回事,很少出问题,零部件都基本没有更换,所以车子用起来还是省心。
吐槽
这个车转速在高速路跑120公里的时候,大约是3500转,感觉上好像有点高,随之而来的是风噪还是有那么明显,不过日常60到80公里的时速跑起来,倒还没有什么太大问题。
购车6年后追加口碑 | 2022-05-26
-
55200km行驶里程
-
8.0L百公里油耗
-
收费1次保养
-
680.00元花费
油耗
现在的平均油耗大概是8.0L/100km的样子,这个数据也是在意料之中,一个月不到1000公里的用车,可以这样说,周一到周五的正常工作日,基本上这台车是没有动用的,周六和周日的无偿加班时间,这辆车也是极少的动用,只有在休息时候的周末,才会考虑去开动这个车,无他,平时上班太累,精力完全不足,无法专心致志的驾驶,为了安全起见,所以上班出行,都是公共交通工具,也不知道怎么现在这么累,大概是人到了年纪的缘故。所以这个油耗呢,也还将就,一个月最多最多烧上一箱油不得了,毕竟跑的距离不是太远,开的时候也不算是太多。
保养
这个5月做了2件大事,第一件事就是去汽车检测站对车进行了年检,这次呢是第一次上线检测,之前的第一台车,就是还不到6年就进行了置换,所以还不知道年检流程,这辆车这一次是满6年的第一次检测,全程也还简单,1个小时不到,300来块钱就完成。第二件事呢就是进行了一次例行的保养,相对于年检,保养的费用就要高一些了,项目多一些,比如发动机清洗之类的,也搞了一下,毕竟要半年才去参加一次保养嘛。
故障
尚未发现故障,不错,继续保持。往远了一点说,这用车几年来,故障基本上很少发现,哪怕是小故障,总的来说,这辆车整体质感还是值得肯定。
吐槽
没什么不满的,经济适用的家庭出行代步车,完全没问题。
VR视角看口碑
-
国产中绝对值得购买的
2018-11-06
-
外观漂亮 油耗满意 用料足
2018-11-06
-
运动外形回头率超高,上下班用车,偶尔跑跑高速,开起来还行吧!
2018-11-06
-
最满意的地方就是“颜值”啦
2018-11-06
-
满足日常家用,油耗不高,颜值高,性价比高,支持国产
2018-11-06
相关车系推荐
-
帝豪6.29-14.98万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
长安CS35PLUS7.99-9.99万-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
逸动7.29-9.99万-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
飞度8.68-10.88万-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
