整体质量还是不错的对得起大众的质量，省油.耐用.皮实.沉稳大气

桑塔纳志俊 2008款 1.8L 手动实尚型购车经销商：其他经销商

嘎斯TT

桑塔纳志俊 2008款 1.8L 手动实尚型认证

2016-06-18 首次发表

72626km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
8.05万

裸车购买价
2014-02

购买时间
大同

购买地点

最满意

空间大。尤其是后排非常宽敞。

最不满意

简配行驶杂音大，车内一跑起来轰隆隆的响，不夸张。

空间

5

非常宽敞，不到2.7米的轴距后排腿部空间非常好。

驾驶感受

5

发动机技术成熟，提速快，省油发动机安静。

操控

4

还可以，就是车身高稳定性差点意思。

油耗

5

这个非常满意，市内怎么开也就是8个多点。

舒适性

3

这个差点，座椅没有原来桑塔纳2000的座椅厚实，后排靠背简配头枕。

外观

4

沉稳大气，比老桑塔纳2000车头厚实，车身侧面和桑塔纳2000一样。

内饰

3

还是过去的样子，就是作工没有过去的好。

性价比

4

不错，8万多能买一辆公务级的车非常不错。

选择这款车的理由

当时需要一部车，预算也不多就开始寻找无意中，在大众4S店里看到还有志俊一问价格不错说是最后一批车了。当时付款提车。通过两年的使用目前以跑了7万多公里来看整体质量还是不错的对得起大众的质量，到现在除了正常保养，还没有花过修理费，这个可以。买回来就加了一套座套，脚垫还有把大灯灯泡换成氙气灯泡，亮度非常高。刹车比过去的桑塔纳2000要好，非常灵敏踩多少有多少非常棒。跑长途速度在120到150之间百公里7个油左右，稳定性也很好就是减震器和过去的桑塔纳2000一样比较硬，它的这种硬非常不舒服，主要表现在好路上它有点软开起来晃晃悠悠的，但是到了坏路上那减震器整个轰轰的响，好像没有阻尼是的。再有就是车内噪音比较大，都是内饰的覆盖件在行驶中发生共振非常不舒服。通过做隔音可能有效果，但是劳神费工，作不好还容易造成低频共振更麻烦。还有就是座椅非常不舒服，怎么调也达不到舒适的感觉，靠背薄角度直平没有包容性，人坐在上面好像没有固定摇摇晃晃的加了凉席垫更平，了不像其它车的座椅两边高中间低非常难受。再有就是发动机外罩没有了只能后期自己装。尾灯改成桑塔纳3000的尾灯了不过我觉得比志俊的密封要好，志俊的尾灯都进土是通病没办法而3000的尾灯就不进土这一点挺好。还有我的方向盘助力很重尤其是起步单手打不动方向，行驶中也不是很轻和老桑塔纳2000的方向没法比，甚至比老化油器普桑的还重。可能是个例后排座椅座垫还舒服可是靠背没有头枕脖子就很难受，人就得直直的坐着尤其出长途非常难受。还有志俊的后门下边梁锈蚀我的两边打开后门都能看到锈蚀，在论坛里看大家说的都有这个现象，我分析是焊口的位置，防腐没有处理好或是普通钢板不是镀锌钢板，再有就是雨水顺着门缝流到那里再加上那个位置和车门可能发生摩擦时间长了就锈蚀了。整体来说志俊这个车是个好车，皮实耐用，经典大气继承了老桑塔纳的优点，又有创新我觉得桑塔纳志俊你值得拥有。

购车3年1个月后可靠性质量评价 | 2017-03-04

85300km

行驶里程