老兵换新颜，大美2016都市CRV

本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版购车经销商：苏州华为汽车

dj8879

本田CR-V 2016款 2.0L 两驱都市版认证

2016-06-19 首次发表

2845km

行驶里程
7.3L

百公里油耗
17.00万

裸车购买价
2016-05

购买时间
苏州

购买地点

最满意

油耗，油耗，还是油耗。综合前面1180公里实际加油的数量，真实的油耗是7.3L/百公里，不能说最低但也是同档次的紧凑型SUV里面相当低的油耗了。当然了，油耗这东西除了和车有关外还与驾驶人的驾车习惯，道路状况等等因素有关，本人到目前位置驾驶都属于温柔性的，不急加速急刹车，全程打开小绿叶和自动启停，这里要赞一下自动启停功能，刚上手时候有点不习惯，但是熟悉了操作时候还是蛮方便，蛮使用的功能，对于一些对自动启停有成见的朋友建议再多学习下。路况基本上是苏州的高架居多。

最不满意

悬架偏硬，离地间隙太小，过烂路或不平整道路时候，颠簸感很强，必须把车速降的很低。而且对稍微大点的坑洼路段就很敏感，时刻要小心托底现象。

空间

5

中规中矩，本身轴距在同级别SUV中就属于中等偏下水平，好在后排中间部分做平了（同时也造成了离地间隙太小），总体来说乘坐空间不错。后备箱空间也属于中等水平，不大也不小，实在不够用可以把后排座椅放倒，不过也对我来说确实不会有太多这种情况。

驾驶感受

3

2.0够用水平，由于一直都打开小绿叶和自动启停功能，起步加速总是慢别人一步，倒车时候必须带点油门，不过掌握了开车技巧后基本上不会给日常形式带来什么影响。要想快的话关掉小绿叶，推入S档，舍得给油，还是有小推背感觉的。

操控

4

基本准确，不属于那种操控非常敏感的类型，转向调头比较温柔，在高速急转弯的时候大家要比较注意了，车重本身不是很重，在高速急转弯的时候切记要控制好车速，否则轮胎抓地力不强，容易出问题。特别强调雨雪路滑天气，要谨慎驾驶。

油耗

5

超级惊喜，目前行驶了1300公里，加了3次油，平均油耗在7.3L/百公里，应该很多车友会很羡慕吧。驾驶风格比较温柔，多数都是在苏州的高架道路上行驶，目前还没上过高速，开出这个油耗相当出乎我的意料。当然这个仅供各位参考。我个人觉得同款车型的平均油耗在7-10个都属于正常范围，视大家的开车风格，路况条件不同而定。当然如果你身处北上广这样的“堵城”的话请忽略我的判断，以实际为准。

舒适性

4

偏舒适，这里指的是正常的道路情况，非烂路，座椅的包裹性还是蛮充分的，不属于特别软的类型。手动空调已经习惯了，没感觉有什么影响。不过驾驶座的中扶手位置偏低，不是太舒服的感觉。

外观

4

柔美，2016款都市有了琥珀棕颜色，大爱啊！未加装三件套的感觉就是一个修长的少女摆在你的面前。风姿绰约，抚媚动人。加装了三件套的时候给人感觉好似花木兰，美丽的外表下英气四溢。哈哈，个人感觉。

内饰

3

比较廉价，塑料感特强，除了中控前部是软性材料外其他军事硬质材料，还有四个侧门版和扶手竟然是丝织品，竟然还有米色的！真心不理解这能值多少钱啊，特别不耐脏，很难打理，哪怕改成全塑料的也比这个效果强啊，这点要强烈吐槽HONDA。

性价比

5

总体来说很超值，和同级车相比没有什么突出的优点当然也没有其他车辆的有点，关键一点是质量稳定，少操心，比什么都强，这个价格买下来，值了。

选择这款车的理由

打算换车时候的心理还是蛮复杂的，考察了好几款车，以下是对比情况：国产车：H7，博越，观至5，说实话都是好车，属于国产车经过金属沉淀后诞生的精品，很想支持，但是由于自己的第一辆车是国产奇瑞A3，5年多的十年给我带来了很多麻烦，心里有阴影，只能忽略。欧美车：翼虎，昂科威，途观，都是好车，价格摆那了，紧凑型车里性价比不高。韩系车：新途胜等，一直觉得韩系车夹在欧美和日本车中间不上不下的，技术品质已经被国产车超越了，基本上也不会考虑的。日系车：压根心理不喜欢这个岛国，但是说起造车来还是不得不佩服。在此声明买日本车的基本上都不哈日的，只是银子在那摆着了，只有日本车能符合要求，哪天国产车也能做到了我还是要支持国产的，当然这天也不会太远了。呵呵扯远了。 RAV4，好车，不过销量不敌CRV。CX-5，外形骚包，不适合我这年龄了。奇骏，外形还能再圆胖吗？CRV，老将了，能在中国SUV市场屹立不倒有他的道理，销量在那摆着呢，车辆保有量高，保养容易，关键CRV在SUV市场里的保值性是很高的。再加上2016都市有了大爱的琥珀棕颜色，果断下手了。

购车1年后新车质量评价 | 2017-05-10

33000km

行驶里程