2.0T四驱尊锐+科技包,性价比非常高
锐界 2015款 2.0T GTDi 四驱尊锐型
-
13700km行驶里程
-
12.6L百公里油耗
-
35.68万裸车购买价
-
2015-11购买时间
-
银川购买地点
最满意
座椅通风,座椅通风,座椅通风!重要的事情说三遍,就是冲着这个功能买的,打开后座椅和背部会吹出空调冷风,遗憾就是背部的风量略小,不过夏天开车有座椅通风这个功能已经非常舒服了。
最不满意
细节还是有待提升,美系车还是有点粗糙。雷达的灵敏度有点神经质,有时候旁边没有任何东西经过,雷达也会莫名其妙的响。感应雨刷也不是很灵敏,有时候雨点都把玻璃滴满了,雨刮也不刮,非要手动刮一下,然后再弄成自动才会起作用。还有,既然带了电子手刹,那就应该把AOTOHOLD自动驻车功能也带上啊,电子手刹的行程也很大很松旷,没有精致的感觉。档位显示只有单色灯光,挂在某个档位后,应该把某个档位的灯光单独亮起,仪表盘上再D档时,每次自动升档不会显示D1 D2 D3这些。
空间
5
空间够大,非常够用,7个人乘坐也一点没问题。有好几次车上坐了7个人,并且还拉了一堆东西,一口气全部装下,那成就感是相当的棒。我190+的身高,把后面两排座位都放倒后,我依然能躺下。这次去进藏全家4个人,我直接把左边的后面两排座椅放倒,放一个单人气垫床,留三个座位,一个睡觉位置可以换着轮流睡觉。
驾驶感受
5
动力够用,加速非常棒,满载也没有丝毫负担。开空调也没发现有任何动力受影响,空调开2格整个车都已经非常凉爽了。美系车的缺点不是发动机的动力弱,而是发动机和变速箱的匹配不够完美,没有德系车的轮上效率高。很多时候都感觉是变速箱拖了发动机的后腿,这变速箱在激烈驾驶时反映还是有点慢,有时候突然地板油踩下去,感觉变速箱要1秒以后才开始加速。
操控
5
操控同级别里面非常好,得益于优秀的底盘,四只悬挂全部采用铝制。看完AMS车评网夏东老师的底盘讲解后,对锐界的底盘有了更进一步的认识。总的来说这么大的SUV开起来一点也没有臃肿笨重的感觉,感觉像开了一辆轿车。
油耗
5
这么大的SUV来说,12升多的综合油耗是非常合理的,自动启停的功劳也是不小,自动启停至少帮助车省了1个油。既然选择买SUV,那市区平均油耗就肯定不可能低于10升。不过如果这个车能换上德国的采埃孚ZF8变速箱的话,那油耗肯定会降1-2升。
舒适性
5
舒适性也是不错的,至少家人乘坐感受都很满意,第二排座椅也带加热功能,第三排也有空调出风口,杯架和储物盒,充分的照顾了每一排的乘客。
外观
5
外观还是比较霸气的,就是车尾有点臃肿,有点像面包车的感觉。如果使用了美版贯穿尾灯的话,估计尾部的颜值还是会有一定的提升。
内饰
5
内饰做工还算可以吧,但是比奔驰差远了,美系车的细节太欠缺。而且前方中控台有点太长,感觉浪费了很多车内空间。
性价比
5
性价比绝对非常高,尤其是2.0T四驱尊锐+科技包的配置,多花1.5万多了很多配置,同价位无敌手。单独给你1.5万让你买这其中的一项配置你都买不来。所以这款车还是要买尊锐+科技包比较划算。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
-
24000km行驶里程
-
12.0L百公里油耗
-
免费1次 收费3次保养
-
3,386.00元花费
油耗
油耗现在市区行驶稳定在12升多,长途油耗在8升多,总的来说还可以吧,这么大的SUV也符合这个油耗标准。
保养
由于我们车友会跟4S谈了优惠的团购,购买了SSP高级机油保养套餐,总共花费3386元,其中包含6次银美孚一号全合成机油+机滤+工时费,这期保养都是在套餐里扣除,所以基本没再怎么花过钱。
故障
目前发现的故障就是这个245/50R20的原车固特异轮胎太垃圾,才24000公里4条轮胎内侧胎壁都出现鼓包窜气,胎壁成了两张皮,目前已经申请索赔,还在等结果。本人开车非常爱惜,从来不强行上道牙子,也从来没有蹭过轮毂,现在轮胎出现这种问题纯粹是轮胎质量问题。
吐槽
其他吐槽点也没什么了,美系车的弱点就是变速箱,变速箱反映有些慢,脱了整体的后腿,其他都还行了。
VR视角看口碑
-
空间完美,动力强劲,操控性强
2016-06-10
-
霸气符合我的气质!
2016-06-14
-
操控、静音、空间、配置、外观无可挑剔,油耗可以接受。
2016-06-20
-
悬挂舒适,动力充沛,真正可以七人乘坐
2016-07-04
-
到手半年了,总体感受不错,能满足我目前的需求。
2016-07-08
相关车系推荐
-
探险者30.98-39.98万
-
加速强劲
-
油耗高
询底价 -
-
途昂24.90-40.50万
-
加速强劲
-
油耗高
询底价 -
-
汉兰达26.88-34.88万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
探陆23.98-30.18万
-
座椅舒服
-
起步无力
询底价 -