操控感非常好,但是舒适感稍差
宝马X5(进口) 2013款 xDrive35i 领先型
2016-06-29 首次发表
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60000km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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78.00万裸车购买价
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2013-05购买时间
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深圳购买地点
最满意
动力好,推背感十足,动力源源不断,一踩油门就来动力,说道就到,感觉不到延迟,超车很爽。
最不满意
悬挂太硬,避震太差,舒适感不行,一点也不像这个级别的车该有的素质。我感觉还没有20多万的日产天籁做起来舒服,实在是无语了,坐过这车的人都感觉避震太差,过个减速带都想跳起来的感觉。
空间
5
本人1.75米,体重70公斤,前排位置调好以后,后排还有两拳还多的空间,后排坐三个人很轻松,坐两个人的话会非常舒服,后排二郎腿随便翘,后排挤一挤坐四个人没问题,我后排最多的时候拉过五个人,不过就很挤了,当时只是临时拉了几公里而已,安全第一,不建议超载。 然后说一说后备箱的空间吧,我个人感觉很满意,回家探亲的时候里面可以塞非常多的东西,说句毫不夸张的话,后备箱挤一个成年人是没任何问题的。
驾驶感受
5
动力非常满意,3.0T的发动机动力无限,高速上超车想超谁就超谁,油门踩下去有强烈的推背感,稍微一点油门速度立马就上来了,轻轻松松可以上170的速度,我最高开过170的时速,不过我感觉动力还是很足,我估计上200码的时速也就是分分钟的事,不过我没敢试过,还是害怕。 我的车上经常满载5个人,空调开到最足,动力还是感觉很棒,平时用车没有感到任何疲软的情况发生,总之一句话:动力我非常满意。
操控
5
操控性没得说,可以说同级别的车中宝马的操控的最好的,操控非常的灵活,比一般的车子好太多了,我就是看中了X5的操控性才买的这部车。
油耗
3
这款3.0T的发动机配合这个车身,油耗真的是太高了。我经常跑的一段路是广深沿江高速,从深圳西乡收费站进入,然后从广州出,全程时速平均110公里/小时,开空调的时候平均油耗是12L百公里,当然我也试过不同的时速油耗是不一样的。由于经常跑这段路,我试过全程平均速度100公里/小时,开空调平均油耗大约11L百公里。最省油的时候是全程时速80公里/小时的时候,这个时候油耗可以达到10L百公里,折合差不多6毛钱一公里。当然了,我也只是试试不同时速情况下的不同油耗而已,我平时都是110-120这个速度跑高速。 我行驶的六万公里中有一部分是在市区行驶的,主要行驶路段是在深圳市宝安区,主要行驶的街道是宝安大道,因为这是我每天上班的必经之路。从宝安区沙井一直到宝安区的宝安中心,全程大约二十五公里的样子。我一般是早上7点半出发,早上8点半会到公司,全程25公里,开车的时间大约为1个小时,基本上平均时速为25公里/小时吧, 因为宝安大道红绿灯比较多,如果不堵车的话,时速跑个60公里是没有一点问题的,但是早上上班高峰期肯定是每天都会堵车的,怠速的时间比较多。不是有这么一句话么,不讲平均时速的油耗都是耍流氓,我不耍流氓,所以我讲我开车油耗之前我都会把我的平均时速讲清楚。 晚上5点半下班,但是基本上每天晚上我都要6点的时候才会出发回家,这样就又碰上了下班高峰期了,回家耗时基本上也要一个小时了,平均时速25公里每小时,不开空调,平均油耗17L百公里,如果开空调的话,平均时速25公里每小时的时候的平均油耗在16L百公里左右。 纯市区我最高的时候跑过20L/公里的油耗,平均时速大概15公里/小时吧,反正就是很堵。
舒适性
4
舒适性我就不想继续吐槽了,悬挂避震真的很硬,过减速带速度稍微快一点就想让后排的人弹起来,彻底无语了,这个价位的车也能做成这样。
外观
5
外观属于那种很耐看的感觉,虽然第一眼不让给人眼前一亮的心动,但是越看越耐看,越看越好看,洗完车以后更漂亮,线条明朗,想一个成熟男人的感觉。
内饰
5
内饰我感觉一般般吧,达不到我理想中的要求,不过还算中规中矩,做工和用料没得说,中控屏幕也算漂亮。但是我总认为缺少一种让我眼前一亮的感觉。
性价比
4
综合性价比很高。我感觉是在同级别中性价比最好的,没有之一。这也是我选择这款车的最根本原因。
选择这款车的理由
性价比高是我选择这部车的最终原因。
VR视角看口碑
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