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空间大，有小毛病，能接受，外观漂亮，关键是路上车比较少
艾瑞泽7 2013款 1.6L CVT致享版
2016-07-05 首次发表
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25000km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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9.98万裸车购买价
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2014-12购买时间
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郑州购买地点
最满意
空间大，2.7轴距不是吹的，后排二郎腿没问题，后备箱空间也大，后排放到1.5M都能装，后独立悬挂在十万级别车还是非常高的加分项，跑高速，跑烂路能稳当胜任，高速160底盘还是没有任何问题的，配置高，基本上十万左右能有的都有了，主驾电电动6向，带腰部调节，八个气囊，1.4T车重，基本上安全也是数一数二的，变速箱除了起步时抖动，跑起来很顺畅，艾7的1.6发动机跟CVT变速箱也是老A3用了多年的，稳定性好
最不满意
小毛病多有异响，异响国产车通病，装配工艺问题，希望国产进步，跟合资比有差距，起步油门不稳定，有抖动，座椅偏硬，悬挂偏硬，定位家用车就把悬挂调软一点，毕竟不是运动型的车，标配佳通轮胎太次，噪音大，不是一般的大，准备再跑一段全部换了，低转动力太弱，高转噪音又太大，有时候很难找到合适的中间点，
空间
5
空间没的说，比我朋友的轩逸大的多，感觉比逸动也大一些，十万级别空间确实做的不错了，后排放到有1.5M的深度了，
驾驶感受
3
CVT把发动机封印的严重，牺牲动力换平顺，就看你愿不愿意为他买单了。低转偏弱，但也没有很夸张，2500以上基本上超车变道足够用，手动挡估计会好一些吧
操控
5
P民一个，没开过好车，十来万的车比起来感觉艾7还不错，电动助力手感偏重，但是中心比较稳，高速跑过160，变道还是很有信心，烂路底盘也比较整，独立悬挂给的支撑还是很到位，虽然悬挂硬，也并不一定是坏事
油耗
4
CVT应该省油的，但是没达到预期，朋友的轩逸1.6CVT平均才6个多，艾7高的多，夏天市区开空调能到10个，国道高速能降到7个，平均下来得有8个吧，也没算太细，主要平时跑的地方比较杂，各种路况都有
舒适性
4
座椅偏硬，悬挂偏硬，胎噪大，高转发动机声音也大，但是能接受，长途开腰会酸，感觉腰部支撑比较鸡肋，说出来希望以后能改进
外观
5
这个没的说，满分多少给多少，萝卜白菜各有所爱，感觉艾7刚好符合我的胃口，扁平宽大，线条流畅，车身比例协调，基本没啥毛病，非要说的话就尾灯有点小气了
内饰
4
做工看着不错，用料不太厚道，最起码加个搪塑工艺啊，现在还有异响没找到原因
性价比
5
总体还不错，配置高，颜值高，之前买的时候价位算是高的，之后15款价位低了，但是简配了还是一分价钱一分货吧
选择这款车的理由
当时有速锐，逸动，帝豪比较，速锐外观不太好看，悬挂太高，不协调，电子配置堆叠的比较山寨，双离合也容易出问题，直接PASS，逸动说实话各方面都不错，如果手动的话可能就选逸动了，毕竟销量在那，可自动档却配了个4AT，燃油经济型先不说，换挡顿挫实在接受不了，自动挡如果顿挫厉害还不如手动，好像新款换了5AT，为什么不直接6AT？帝豪外观没看上，内饰也太老了，万年不变，看论坛里好多反映车身生锈问题，就排除了
购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2018-08-04
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有异响
- 行驶过程-方向盘异常-有异响
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-前面
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性价比高，有些高级感，变速箱如丝般顺滑，胎噪有，但可接受。
2018-06-12
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实实在在的家用车
2018-06-12
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超大空间，国货精品，买了不悔
2018-06-12
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艾瑞泽7值得拥有
2018-06-12
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一款不错的车
2018-06-12
