外观霸气座椅舒适,内饰豪华,性价比高,油耗略高,方向盘略沉。
凯迪拉克SRX 2015款 3.0L 精英型
2016-07-05 首次发表
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870km行驶里程
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13.5L百公里油耗
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35.00万裸车购买价
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2016-06购买时间
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北京购买地点
最满意
舒服!看着舒服,坐着舒服,开着舒服。
最不满意
方向盘沉
空间
5
后排腿部空间够用,车体宽大,后备箱够大。
驾驶感受
5
3.0 V6的动力很给力,不用特意地板油就可以瞬间提速了,只是变速箱换挡反应慢些,需要适应,超车时也是信心满满滴
操控
4
变速箱换挡反应慢些,需要适应,毕竟是6AT嘛,不要太强求了。方向盘沉,尤其是在低速和倒车时,我有时都需要两只手打方向盘。但方向指向准确,开起来就不沉了,比较舒适。
油耗
3
目前不到1000公里,第二箱油了,电脑显示14.3个油,实测一次往返北京到塘沽,12.7个油,略高但可以接受。
舒适性
5
宽大的座椅厚厚的椅垫,舒适的米其林轮胎,底盘偏舒适的调教都让人坐着软软的而不会晕
外观
5
霸气!还是霸气!地球上现实版的变形金刚!豪华有特色,钻石切割美妙至极!喜欢老的LOGO
内饰
5
豪华,有科技感,沉稳,大气。看着舒服,坐着舒服。还有氛围灯的小情调
性价比
5
超级值!日常用得上的功能都有了,安全配置也丰富,末代抄底的价格必须无人能比!
选择这款车的理由
多年前的梦想,性价比极高,品牌吸引力。豪华霸气!气场大!开出去有面子又不那么烂大街。
购车5个月后新车质量评价 | 2016-11-16
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车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
购车4个月后追加口碑 | 2016-10-07
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5167km行驶里程
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13.2L百公里油耗
油耗
此项是我在比较竞品时最担心的问题,毕竟3.0L自吸的美国车有着油老虎的“美誉”,况且还是个6AT,6缸的SUV。当时在入手前与同款使用者交流过,据他介绍,与我相似的路况下,从来没有降到14个以下过。我有个朋友是4驱的,她老婆上下班走北京的东二环至西二环,他介绍的就更恐怖了,基本要16个以上!我当时因为这个迟迟没有出手,LD倒是很大方,说:没事,我相信你,你开什么车都省油!我靠,这是坑啊,大坑啊!无奈,LD喜欢这款,什么老人坐着宽敞,座椅舒服,上下车方便等等等等,又赶上末代“底价”期,一咬牙,心想:不就最多18个吗,算了算,一年以我们日常的使用公里数油钱也多不了几K米。拿下!跑到1100公里时往返了一趟天津,当时满油跑再加满的计算结果是12.7个,我表示比较惊讶,没那么恐怖嘛,嘻嘻。最近一直上下班使用,周末也北京周边自驾游,目前5167公里,电脑计算的是13.2个油,我了个乖乖,早知道早把你拿下了,还能容你在4S店站着。总之,听说Q5还要12个多,那我这个3.0L,6缸的能这个油耗,我是非常满意再满意的!!(本人非常喜欢Q5,无意喷,望见谅!)
保养
2016年国庆节前4450公里,LD要带岳父岳母大人去趟秦皇岛,回来基本到首保(首保是5000公里,免费哟),所以还没有首保的结果和大家分享,以后再告诉大家吧。
故障
没有任何故障,就像4S店的售后小哥说的那样:这车已经那么多年了,非常成熟了,以前有的小毛病早就解决了,放心用吧。有一点不完美,这不是故障,这是“事故”,LD开着外出办事,停在原地回来发现前杠被蹭了,挺严重,伤心了好久。
吐槽
唉,说起这个吧,还是最初的感受。方向盘真心沉呀,低速、倒库像开大货车一样,LD为了这个已经能少开就少开了,是不是液压助力造成的呢,为什么小改款不改成电子助力呢,液压助力以后还有换油的费用,不先进,不经济。前后雷达也是不太人性化,接近物体越近时虽然会警告标志变色、变大,但我还是习惯能够由闪烁变成常亮,以此来证明接近物体已经非常近了。好的方面也不少,比如丈母娘坐上这车后,坚决不与人换小轿车坐了,说是小车晕车。嘻嘻嘻。这车速度提起来后太舒服了,在高速上跑简直就是享受。座椅的舒适度,减震都是美美的。在加上日常要用的功能都有了,音响也是BOSE的,在北京的山里开着天窗,悠哉游哉的听着歌,难以言表的舒服、美、美、美!!!像我那个哥们儿说的:不后悔,再买还是选他。大写加粗斜体的SRX!!!棒极了!!!
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《安全舒适才有家的感觉》
2020-03-26
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总的来说还是非常不错的。开起来的操控感各方面都很不错
2019-10-10
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大气安全
2019-10-10
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满意,除了底盘低外,都满意
2018-06-12
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买之前,对它是一种情怀,买之后,更加坚定了自己得情怀,值!
2018-06-12