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因车精彩: 虽没有炫丽的外表,丰富的配置。但就是皮实耐用。
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虽没有炫丽的外表,丰富的配置。但就是皮实耐用。

锐欧 2007款 1.4L MT GL 购车经销商: 晋城瑞昌汽车 来自:手机汽车之家

因车精彩

锐欧 2007款 1.4L MT GL

2016-07-06 首次发表
  • 44000km
    行驶里程
  • 6.98万
    裸车购买价
  • 2011-10
    购买时间
  • 晋城
    购买地点

最满意

车用的顺手。快五年了。没出现过大毛病。怠速静音效果不错。车辆平顺性不错。自我感觉比我开过的赛拉图操控感稍好些。

最不满意

毕竟是小型车,动力,空间都有些力不从心。中控台,车门装饰板塑料感太强,硬邦邦的。还异响。对了,最重要的是原车喇叭声音小。大灯照明效果差。

空间
4

做为07年上市的小型车,2.5米的轴距在同级别车里不算短了。但时过境迁。已经越来越无法满足我们日益膨胀的用车需求了

驾驶感受
3

1.4L,70千瓦的发动机拖动1.1吨重的车,动力只能说是勉强够用

操控
4

转向还顺手,没觉得有旷量。变速箱和发动机的匹配还算顺畅,只要不是野蛮操作,基本上得心应手。说白了,就是个“买菜车”。油门、刹车的脚感都在正常水平。整车基本没什么缺点但也说不上有什么优点。

油耗
3

不带行车电脑,自我感觉保持在7个左右。总觉得和1.6排量的油耗差不多.....

舒适性
3

毕竟小型车,空间肯定有局限。悬挂调校的有些硬,过个稍高的减速带,就算速度再慢也是“Duang”感觉这样的底盘调校舒适运动都不讨巧。

外观
3

越是平庸越是耐看,越能经得起时间的考验

内饰
2

塑料感太强,一分价钱一分货,忍了!

性价比
4

在当下肯定没得比,不过放在07年,我感觉要比同期的乐风、Polo强上不少。同为1.4排量,马力比Polo强上不少,价钱还公道。大众就是卖牌子,虽然后期保值率高,但对于普通老百姓,实用才是王道。同时乐风和Polo的轴距都不如欧欧。车内空间更不占优势。同平台的现代雅绅特,虽然和欧欧一样,但就是因为一样,所以不如欧欧实惠。挂着个现代的标就多了几千块钱。现代起亚是一家,没必要多花那冤枉钱。所以总的来说,在当时,买不到十万的小型车,欧欧就是性价比之王。哈哈(说句题外话,当下十万块钱以内,国产品牌可以作为首选。我骄傲!)

购车4年9个月后可靠性质量评价 | 2016-07-24
44000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
    • 动力系统-发动机故障灯亮(无论是否故障)
  • 有异响

    • 内饰-车门内饰板-有异响
    • 内饰-中控台-有异响
    • 内饰-内装材质容易弄脏或磨损
  • 车漆出现气泡、裂纹或脱落

    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
购车4年11个月后追加口碑 | 2016-08-06
  • 45000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费8次
    保养
  • 320.00元
    花费

油耗

没有行车电脑,加上路况较好。新车到现在感觉油耗相差不大,一直维持在7L左右。

保养

车是5000公里一保养,一直在4S店做,就图个放心。加上本地店商服务态度不错,所以一直没有脱保。用的机油大概是一百六七。加上三滤,工时费一直保持在280元左右,去年涨价常规保养大概到了320元。期间按照保养手册和店方建议,更换过刹车油、转向油、防冻液。那次保养带常规护理共计700多元。详细数字记不清了,不过所有的保养账单我都留着底。呵呵……总的来说,锐欧的保养费用真心不贵,可以接受。

故障

最让人烦心的还不是车身异响,而是发动机故障灯常亮,弄得我心里真没底。为此两万多公里的时候我就换了汽油滤芯,可过不了多久还亮。甚至我还用过一段时间的97,依然解决不了问题,后来说是后氧化传感器……时间长了也就麻痹了,时不时消除一下故障码。今年开了年到现在还可以,没亮过。可一看到那个故障灯真让人头疼。

吐槽

车到是皮实耐用,也很省心。没有哪次说是把我扔路上的。在我看来,车就是要养的。你对它好,它才会更好的为你服务,既想马儿快快跑,又想马儿不吃草。那是不可能的。车也是有生命的。四五万公里的时候正相当于青壮年,正是用的最顺手的时候。建议想换车的朋友,如果是和我一样的车况,还是再开段时间,这个时候出手太亏。 都说起亚的技术源自日本马自达的,我也不太清楚,但锐欧身上的这台发动机我认为还是可以的。无论怠速静音,还是满载运转,都很平顺。锐欧有个别名,叫千里马。它是上一代车型的延续。有次我带着家人去河南重渡沟,一天来回,五百多公里。从开始到最后,发动机的运转一直非常规律、平顺。所以对于锐欧,日行千里真的不夸张。车还是可以的。 还想说说锐欧配的锦湖轮胎,315这个品牌的轮胎榜上有名,鼓包等质量问题让我对它也存在阴影,所以在最开始的时候,我也会经常去看轮胎,但时间久了发现,至少我车上这几条轮胎还是可以的。所以有些东西不能听风就是雨,必须自己用过才能有真实的感受。不过175的胎宽确实很容易达到它的抓地极限。在急弯速度稍快的情况下,会有甩屁股得现象。 还是我的老观点,人无完人,车无完车。好用适合就好。

购车7年7个月后追加口碑 | 2019-04-02
  • 64000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费12次
    保养
  • 5,000.00元
    花费

油耗

没有行车电脑,大概维持在7L左右

保养

常规保养带工时380左右。用基本的半合成油。从未脱保。我觉着,4S店贵些但总该还是比较放心的。

保养服务

更换过四条轮胎(锦湖轮胎)、正时皮带及附件皮带、火花塞。防冻液(新车至今两次)。刹车油。平时用最基本的半合成机油。

故障

副驾驶车门中控台侧异响。

吐槽

七年多的车,用的很顺手。虽有一些小毛病,但至少还没接受。挺耐用的一台小车。

购车7年10个月后追加口碑 | 2019-07-04
  • 66666km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗

油耗

车子快八年了,没有真正花心思去计算油耗,估摸着在7L百公里的样子。

城市路段表现

铺装路面底盘很稳,起步提速和中段加速动力还好。走起烂路来或过减速杠,就真的是很酸爽啦。那减震硬的,尤其后排那硬的是杠杠的。

高速路段表现

高速上100公里时速再提速相对就没那么积极了。时速130,发动机带着方向盘会有轻微抖动。风噪胎噪发动机噪音都会明显增高。不过发动机的噪音并不刺耳,传来的声音也很规律,可见发动机还是很不错的。再有1.1吨的车重,跑快了真的飘。

保养

除常规保养,换过两次防冻液,一次助力转向液,一次刹车液。换过汽油滤芯,换过正时皮带和附件皮带。换过4条新轮胎。

故障

三年的时候发动机故障灯常亮,后换完汽油滤芯之后故障灯灭了,也再没出现过其它问题。

吐槽

唯一的就是行驶过程中驾驶室中控台有异响。

自驾游

上班之余也会带着家人出去转转,拉着满满一车人,后备箱里再带点行李。开着这台小车还是很放心的。每次的旅行都会顺利的完成任务。六七万的小车开了近八年,值了。今后的日子里我和我的小车依旧朝夕相处。

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