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有多少能叫浮夸: 各方面性能都不错,就是油耗高了点
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各方面性能都不错,就是油耗高了点

君威 2009款 2.4L 精英版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

有多少能叫浮夸

君威 2009款 2.4L 精英版

2016-07-07 首次发表
  • 150000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 22.50万
    裸车购买价
  • 2009-08
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

车子的线条很好看,颜值好,超车分分钟的事,把原厂的卤素大灯改成疝气灯看起来就高一个档次。

最不满意

音响效果一般,原厂的导航太坑爹,很多路没有,只能去4S店更新,一更新就是千把块大洋没了,卤素大灯特别丑,后来自己改了疝气还好点,小毛病还是挺多的,我的车钥匙就换了好几次,每次都是钥匙打不着火,然后要重新配钥匙,这样的麻烦真的很头疼,在上海还好,有次在老家这样头都大了,还有刹车可能时间长了,脚踏板有一部分等于空的,要深踩下去才行,总之别克的小毛病还是挺多了,没什么大问题。

空间
3

空间大小只能说还凑合,后备箱容积不错,也挺规整,整体来说中规中矩吧。对于同等级车来说并不算优秀,驾驶室还好,后来坐下去腿部余量并不宽裕,前面的头部空间我178CM,75kg要把座椅调到最低,不然头会碰顶,像之前试驾的迈腾比这个空间就感觉好很多,可能是车子设计的问题吧,低矮的腰线造就它动感的外观,基本就这样吧。

驾驶感受
5

2.4的排量还是很给力的,60码后的加速推背感非常强烈,高速上面提速也给力,动力我能给满分。高速上面不知不觉速度一看就到了140KM/h了,毕竟排量在这里,如果舍得给油绝对很强劲。

操控
5

指哪到哪,方向盘很轻盈,高速很稳,这个价位的车我觉得是基本应该有的。轮胎的配置也很给力,245/45/R18的轮胎保证了威少的行驶稳定性,过弯的时候60码车身很稳定(PS:当然果然还是要减速)方向转好之后马上给油那瞬间的推背感非常的强烈,但是估计也挺费油的。

油耗
3

油耗夏天开空调最高峰达16个左右,吓我一跳,这个是市区跟国道的,如果高速上定速巡航的话估计在8个左右,对这个重量的车这个高速油耗倒是可以接受的,市区的油耗确实有点高。

舒适性
4

隔音不错,减震软,就是开时间长了腰不舒服,如果有座椅有腰部调节就好了。后排空间不是很大,但是很舒服,几次出去玩后排的都睡的跟死猪一样,不知道是不是我的车舒服的原因,哈哈,反正我没坐过后面!

外观
5

看中的就是外观,给人就是厚实的感觉,整体看起来运动时尚,适合年轻人开跟爱运动的人。前脸的中网延续了别克家族风格,后面性感的PP看起来就像怼上去,哈哈。后备箱的开启按钮也被热化了,整车好几个按钮都热化了,这个价格的用料材质不太厚道。新君威跟传统的美国车风格差很多,年轻,时尚,运动这就是新君威!

内饰
3

内饰真皮座椅手感不错,这个倒很实在。中控的氛围灯晚上好看又实用,中控的储物格跟门板的储物格空间让人满意,放饮料什么的没问题,后排配备出风口也很不错。但是中控的自动大灯开关竟然热化掉了,现在摸起来手总是有点黏黏的,感觉让人有很廉价的感觉,这点肯定要扣分。车门上的前后车门把手很实用

性价比
3

整体来说这个价格有点贵了,相比配置来说,主要还是外观线条好,加速性能可以,谁让我看重的就是这两个呢。

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