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小林阿振: 符合心中标准,乘坐感受舒适
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符合心中标准,乘坐感受舒适

小林阿振

奥迪A4L 2016款 35 TFSI 自动标准型

2016-07-14 首次发表
  • 6535km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 27.00万
    裸车购买价
  • 2016-01
    购买时间
  • 南宁
    购买地点

最满意

车性中庸;没有大缺点,没有大优点

最不满意

CVT变速箱的加速感受,是厚积薄发的感觉;想要急加速时深踩油门,发动机和变速箱不会着急的做出反应,也许是因为变速箱的保护程序,地板油1~2秒之后发动机才慢慢开始咆哮,这时推背感也不会立马就来,而是一点一点的加剧,把上半身牢牢地摁在座椅上。总体来说,A4L的急加速不紧不慢,但是后劲持续得久

空间
4

坐五位不胖不瘦的成年人没有问题,后备箱空间进深合适家用水平了,排挡杆、门上一共能放6瓶水,储物空间满意

驾驶感受
3

动力不能说肉,只是劲来得慢了一些,深踩油门,还需要等待1~2秒动力才慢慢上来,也许是出于变速箱的自我保护。动力衔接上之后能带给驾驶者很强很持久的推背感,从40km/h很快就能提到100km/h,不费劲

操控
4

转向精准,单手倒车不会觉得方向盘重,在高速上也不会觉得方向飘,这两者奥迪拿捏得很合适

油耗
4

磨合期之前油耗挺高:高速8个左右,市区11个左右;现在磨合期过了油耗也下来了:高速6.7L,市区(住在郊区,不拥堵)7.6L

舒适性
4

悬挂偏软有韧性,压井盖不会有太大的车身跳动,满载5人还有行李也不会出现塌屁股的现象;在路况不太好的二级路上行驶,会给驾驶员保留路感,但也不会影响乘客的舒适性体验

外观
4

见仁见智吧!挺喜欢17寸的20幅轮毂,优雅不失运动性

内饰
4

很多车友都说A4的内饰很老,但是我觉得很多消费者都可以接受,因为奥迪的内饰做工和用料都达到了这个价位数一数二的水准,按键做得很精致,部件之间的接缝控制得很好,质感优秀,特别是夜晚有背景灯的映衬,凸显科技感

性价比
3

可以接受,虽然提车的价格高了一些,但是从行车质感和内饰、外观来看,能体会到奥迪的诚意

选择这款车的理由

相比于BMW 3系,奔驰C级;因为3系的大部分塑料内饰质感和机械手刹,以及对比奥迪的配置,让我心里大打折扣;奔驰C级的外观和内饰很漂亮,但是内饰的味道很刺鼻,且后排空间不如A4,再加上当时的性价比,也放弃了

购车9个月后新车质量评价 | 2016-10-27
12580km
行驶里程
  • 轮圈里面的刹车粉尘过多

    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 座椅材质凹陷或松动或缝线松脱

    • 座椅-驾驶座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
    • 座椅-前排乘客座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
  • 风扇/鼓风机噪音过大

    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
  • 踏板之间间距过小

    • 变速系统-离合器/离合器踏板-踏板之间间距过小
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