车也比较扎实,质量相对也耐操

乐风 2010款 1.4MT风度版购车经销商：其他经销商

稹噯

乐风 2010款 1.4MT风度版认证

2016-07-19 首次发表

59600km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
8.00万

裸车购买价
2010-10

购买时间
广州

购买地点

最满意

外观还是很不错的，经过几年还是没有淘汰掉，质量也不错，口碑还是不错的评价的，值得拥有。

最不满意

就是夏天开了空调上坡无力啊，不开空调没压力。还有就是4个门既然都不能放水杯子，前面就开了那么小的槽口，后面既然槽口都不开出来，平时都是上下班跑，200块油也就是跑到400公里，还么开空调的情况也是这样的油耗，估计县城里路小，经常都是走走停停，开不快的，估计就是这样油耗就很高了。跑高速还是可以省油的，

空间

4

一家5口刚好，小孩子也还小，出门外出都是还可以的，全家出门都不会太挤，刚刚好，前面的空间相对都是很不错的，后排相对就小点了，一家人也没有特别大个的，所以基本都是可以，比较满意的空间了，后续继续观察。将座椅调好位置后，头部空间还有很多位置，前排空间相对来说还是足够的，但是后排空间就差很多，本人测试后排空间时发现腿部已经顶到前排的座椅上了，腿部空间严重不足。后排乘客坐久了肯定很不舒服。但是后排座位较平坦，后排座位的高度和靠背的倾斜度设计也比较合理，坐姿较舒服，短途乘坐基本不会有疲劳感。

驾驶感受

4

平时上下班都够用，开空调也够用，跑高速也可以，无压力，就是夏天开空调，遇到有上坡就无力了，得把空调关了比较好上坡。平时开的比较慢也少开空调了，路也比较小，塞车也多，基本20-30的速度都是开窗下来，实在太热了，就开空调了，平路开了空调动力没有感觉多少影响，就是发动机声音相对大了很多，野兽一样的叫，动力还是比较肉的。哈。后期更换了火花塞动力提升很大，红灯起步给点油还是蛮不错的。高速超车还是不错的，降挡后，后期加速度明显充足上来了。。慢慢了解乐乐的动力后，超车一定要看准，降挡提高转速动力就来了。

操控

5

高速上还是很稳定的，国道小路转弯也是很稳。就是开了空调后，动力明显力不从心了。特别上坡路段。起步挂1挡的时候，有的时候比较难挂点，有的时候很好挂，2挡以上特别好挂了，想怎么挂挡都是没问题的，倒挡有时也是不好挂上去，有的时候就很好挂，不知道是不是手动本身的问题，暂时没问题。

油耗

4

油耗上下班都是还很高的，就是跑高速可以，跑国道也可以接受，目前的油耗都是可以接受的范围，开空调的话油耗就高很多了，平时跑不怎么开空调还是很省油的，比较车重在那里。因为没有行车电脑，也不好每次精准油耗，所以每次加油都是只能做大概的参考了，还了火花后感觉会比以前省油了，不知道是不是心理作用。

舒适性

4

也可以不错了，这个价位的车子算可以了，过弯还是稳定的。就跑过600公里的长途，座的还是可以，也不会说太累人，要是累了就休息一会。座椅舒适性比较一般，缺少要不支持，长途开车腰部会酸痛。后面加个腰靠再试试。乐乐的减震比较一般，过坑洼路面时车身抖动不较大。不能很好的过滤路面的坑洼。后续换减震器再观察。总体来说乐乐的舒适性比较一般。不适合长途驾驶。

外观

5

外观可以，暂时这几年还是不会过时的，第一次见，就被深深的迷住了。从后面看曲线跟流水线都是很不错的。一个字美，帅.

内饰

5

也算不错了，也不会塑料感很强，各方面的缝隙还是可以的，开起来也不会有内室异响，这个价位的车都是差不多了，毕竟价格摆在那里。

性价比

5

性价还是很高的。很实用，也很不错，家庭用车还是不错，价格也实惠，小问题也比较少，就是通病搞好后，基本就是没什么问题了，这车还是很值得拥有的。

选择这款车的理由

一见钟情。第一次见到这车就被吸引住了。品牌也算是可以的，合资的牌子，也算是老品牌了。

购车5年11个月后追加口碑 | 2016-08-25

62000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次收费12次

保养
3,000.00元

花费

油耗

夏天开了空调油耗老高了，天气太热了，发动声音特别大声了，不开空调热的半死，不开不行啊，油耗越来越高了，估计是在城里开，现在开了空调差不多要10升左右了，走走停停的，油耗也很难降下去。

保养

保养的话，就第一次免费了，后面都是要出钱保养的，都在外面保养了，5000公里就准备去保养每次差不多要200多块，算是比较实惠的价格了，大概算起来，保养有12次了，上一次，还换了4个轮胎，刚换新轮胎也不久，就是气门垫不行，塑料的盖子，会漏油出来，后来看不顺眼了，就换了铝合金的气门盖，用了一段时间了，暂时还没发现会掺油了，应该铝盖子起到做用了，要观察一段时间，防冻液也刚换了两次了，一次是2万5的时候换了，第二次是5万多公里也换掉了，按现在正常保养的费用还是可以接受的。