Brian_GTR：
哪怕不做任何改装，城市跑街也难逢敌手，直接下赛道也是利器。
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哪怕不做任何改装，城市跑街也难逢敌手，直接下赛道也是利器。
日产GT-R 2010款 3.8T Premium Edition
2016-07-28 首次发表
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50000km行驶里程
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18.0L百公里油耗
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140.00万裸车购买价
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2010-02购买时间
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广州购买地点
最满意
造型科幻，加速暴力，性能强悍！还能坐4个人！虽然会有点挤……
最不满意
一，低档行驶略有异响和顿挫，找大神刷过电脑后已经基本改善了。二，变速箱在后座下面附近位置，夏天后排会比较容易热，前排也能感觉到，所以一定要舍得长期开空调。三，保养和改件比较贵！
空间
5
能坐4个人，作为跑车已经相当不错，但是一前一后的身高之和不能超360，要前后迁就。比如，前排180CM，后排就不能超180CM，否则长途的话会比较辛苦。
驾驶感受
5
试下弹射就明白了，不用多说，即使不用弹射，也足够你秒掉路面上99%的车，99%不夸张，我说的路面上……至于后段，市区几乎用不上……
操控
5
不习惯的人，在低速会觉得GTR很重，但是时速30公里以上会感觉它越来越灵活，我本人挺喜欢那种带点厚重的操控感，觉得很有安全感…
油耗
4
其实还好，每天上下班，市区综合油耗基本都在20个以内。
舒适性
4
座椅包裹性很好，也很舒服，所以没换赛车桶椅，后排短途乘坐也还不错，除非车里4个都是大个子，那就会很挤……
外观
5
科幻霸气的外观，从概念车推出到现在快10年了，仍然很有冲击力！
内饰
4
很有战斗风格，只是现在时间久了旧了，准备今年换下内饰风格……
性价比
5
不到200万落地的价格，能秒掉绝大多数超跑，还能说什么呢？红灯起步从没输过…牛马也照秒…也许是我没遇到真正的狠角色，例如918…和SV大牛…
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