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松原车友1311132: 4年的陪伴, 吃苦耐劳,踏实省心。
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4年的陪伴, 吃苦耐劳,踏实省心。

爱唯欧 2011款 两厢 1.4L MT SL 购车经销商: 其他经销商

松原车友1311132

爱唯欧 2011款 两厢 1.4L MT SL

2016-08-09 首次发表
  • 50350km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 7.40万
    裸车购买价
  • 2012-09
    购买时间
  • 松原
    购买地点

最满意

安全系数高,车身框架设计、用料厚道。

最不满意

保有量少,导致相应的配件太少。

空间
4

1、前排:够用。本人175,坐着没啥憋屈的感觉。 2、后排:偏小。本人坐到后面腿部空间偏低,头部空间可以。 3、后备箱:很不错。后备箱很能装,纵深很大,后排座椅可以4:6比例放倒。每年过年过节回老家都装的满满的,能拉很多东西。

驾驶感受
4

我买的是1.4L丐中丐版。很多人都在讨论车肉的问题,我觉得:只有肉人,没有肉车。部分人一边想省油,不舍得踩 油门,一边还想车子释放动力,那怎么可能呢,不给马儿草,还想马儿跑。就我的4年的1.4的小爱来说,我感觉够用。油门给到位,遇到那些开大排量的,说超就超(前提是大排量车主不舍得踩油门)。

操控
5

我开过的车不多。小爱给我的感觉很好。开了4年了,一直都没让我有别扭或费力的感觉。平时市区,超车、变道、应急都很好。现在都说车得有ESP什么的,我这低配版的估计没有,我到没觉得有啥难开的地方。当然了,要是用小爱漂移过弯这个可能就比较困难了。高速上,跑过165(后来因为太快了,有点怕怕,就没再往上,但感觉还能再快点),还是给我一种可靠的感觉。

油耗
4

关于油耗,本人有记录车辆消费的习惯,自己有一本关于小爱花销的帐,下边有图。我的黑爱,从2015年1月12日26886公里开始记录,至2016年8月4日50350公里,共计行驶23464公里,路况包括市区上下班、自驾游、高速、农村“越野”等,共计用油1764.28升。平均油耗:7.52L/Km(图片中部分月度油耗不是很准确,主要是为了让我观察车辆近期行驶状况的,油耗还得看总平均油耗)。其中以市区为主。

舒适性
5

1、底盘及避震:这方面很满意。过个小坑、小包的,都没啥问题。 2、车内座椅:7万块钱的车,我从来没想在它身上找到BBA的感觉。其他的不说,反正跑了N回长途高速了,家人从 来没抱怨过。

外观
5

1、前边看:霸气十足。标志性前大灯,谁碰见谁问,“这个灯是后改装的吗”。 2、侧面看:依旧霸气十足~~~~都说小爱头短,怎么那么没审美观念呢,知道啥叫小钢炮吗,看过变形金刚吗。 3、后边看:额。。。这个。。。。。其实也是一种“另类的霸气十足”啦!哈哈。

内饰
4

再次强调,7万块钱的车,我从来没想在它身上找到BBA的感觉。内饰比较新颖,本人满意,用料主要为塑料(没花那钱,上哪整皮子去)。基本过得去啦。座椅丐中丐版的是织物的,舒适透气。

性价比
4

如果不考虑车身框架设计、用料等方面安全因素的话,小爱的性价比是偏低的。在价格上同同级别车没啥优势。但是,就因为设计师把成本用在一些我们看不到的安全设计、用料方面了,才导致它的成本价偏高。就安全系数来讲,好像能和小爱比的还真不多(个人看法,有误或不喜,勿喷)。

选择这款车的理由

人生第一次买车,在车展上,车的海洋里,我们就是一见钟情了。这可能就是缘分吧。

购车3年11个月后可靠性质量评价 | 2016-08-16
50600km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-离合器/离合器踏板-离合器踏板使用太费力(太沉)
  • 有异响

    • 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
  • 鸣笛喇叭故障

    • 功能操作-鸣笛喇叭故障
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